Golf 1.6 SR - falujące obroty, błąd 00537

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

lukaszmik
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 99
Rejestracja: sob cze 04, 2005 20:59
Lokalizacja: Osięciny
Kontakt:

Golf 1.6 SR - falujące obroty, błąd 00537

Post autor: lukaszmik » śr lip 18, 2007 10:04

Od pewnego czasu ma problem z wolnymi obrotami, silnik jak jest zimny pracuje nierówno, szarpie i potrafi zgasnąć. Kiedy podłączyłem go pod vaga, metodą prób i błędów doszedłem do tego że walnięta jest przepływka, wymieniłem przepływkę, dodatkowo wyczyściłem przepustnice, złożyłem wszystko, wykasowałem błędy, zrobiłem adaptację przepustnicy i auto zmieniło się nie do poznania. Jest ok, pozostaje pewnwe ale, a mianowicie delikatne falowanie obrotów po odpaleniu zimnego silnika oraz pojawiający się w vagu błąd 00537 z dopiskiem 19-00 Lower limit. W vagu mogę obserwować przebieg pracy sondy, powinien on przypominać sinusoidę i kiedy sonda pracuje tak jest.

Problem jest taki, że na gorącym silniku, po odpaleniu auta sonda przyjmuje górne wartości ok 0,98 V czyli wzbogacona mieszanka - wszystko ok, po pewnym czasie mieszanka powinna być uboższa i kiedy sonda próbuje zejść na dół wywala ten błąd 00537 Lambda oxygen regulation 19-00 lower limit. Tak się dzieje na benzynie, dziwne jest to, że na gazie sonda pracuje super.
Jak silnik zimniejszy i wykasowany ten błąd sonda po odpaleniu przyjmuje wartości od 1,3 do 1 V po czym po pewnym czasie opada i pracuje, na gorącym przy próbie zejścia wywala błąd i sonda pozostaje zawieszona. Po wykasowaniu błędu słychać jak przez moment pracuje taka mała pompka znajdująca się po lewej stronie komory silnika. Dochodzą tam opary ze zbiornika paliwa i ta pomka podaje powietrze wężykiem do przepustnicy. Kiedy podaje sonda zaczyna opadać ale opadnie do pewnego poziomu, wywala błąd pomka przestaje działać i sonda pozostaje na poziomi ok 0,98-1,1 V.

Jakie powinno być napięcie na kostce dochodzącej do sondy ja mam 1,2V na sondę i 12V na grzałkę sondy.

Czy to walnięta sonda, czy może coś innego ??
Ostatnio zmieniony śr lip 18, 2007 15:26 przez lukaszmik, łącznie zmieniany 1 raz.


GOLF IV [url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/279073.html][img]http://images.spritmonitor.de/279073_5.png[/img][/url]
GOLF III [url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/190782.html][img]http://images.spritmonitor.de/190782_5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » śr lip 18, 2007 16:35

OPIS USTERKI
00537 Kontrola czujnika tlenu
Sonda Lambda
BOSCH
0 258 006 257 446,22 zł 0
0 258 007 063 457,96 zł 0
0 258 986 615 447,37 zł 0
idzie kupić za 270zł



lukaszmik
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 99
Rejestracja: sob cze 04, 2005 20:59
Lokalizacja: Osięciny
Kontakt:

Post autor: lukaszmik » czw lip 19, 2007 11:58

pszczyna pisze:idzie kupić za 270zł
A gdzie?? :D


GOLF IV [url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/279073.html][img]http://images.spritmonitor.de/279073_5.png[/img][/url]
GOLF III [url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/190782.html][img]http://images.spritmonitor.de/190782_5.png[/img][/url]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 95 gości