biały dym przy lewym nawrocie

plazma · Post autor: **plazma** » wt lip 17, 2007 16:55

Witam
tak jak w temacie miałem już dwa razy sytuacje że mi zakopcił na biało przy lewym nawrocie napisze że przy dosyć ostrym.
czy ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną
silnik 1,8 rp bez gazu

Post autor: **dziejo** » wt lip 17, 2007 17:09

A CO z prawym nawrotem ??????????

plazma · Post autor: **plazma** » wt lip 17, 2007 17:13

właśnie jakieś 30 minut teu testowałem wszystkie mozliwe nawroty w prawo i nic wszystko ok
ja nie wiem co może z tym być byłem u mechanika i powiedział że wszystko ok tylko forum mi zostało, albo grzebanie na własną reke ale nie wiem co i jak gdzie i z czym do czego.

ps.
w kaszlaku to mi go zalewało ale dałem rade to zrobić

Post autor: **dziejo** » wt lip 17, 2007 17:41

jaki masz stan oleju??????????? w silniku??

plazma · Post autor: **plazma** » wt lip 17, 2007 17:43

stan oleju taki jak po wymianie 7000 km temu
miedzy wymianami nic nie bierze oleju

Post autor: **dziejo** » wt lip 17, 2007 17:45

chociaz szczerze mówiąc gdyby zakopcił na czarno mogło by wskazywac na spalanie oleju wt ym momencie czyli zalanie olejem tłoków 1-2 cylindra no cóz proponuje zwrócic jeszcze raz w lewo i wykrecic swiece po kolei i

[ Dodano: Wto Lip 17, 2007 17:47 ]
a co z dynamika przy tym nawrocie ?

[ Dodano: Wto Lip 17, 2007 17:52 ]
sa 2 mozliwosci albo w tym nadmiernym przechyleniu spala z paliwem wode albo olej

plazma · Post autor: **plazma** » wt lip 17, 2007 18:00

[ Dodano: Wto Lip 17, 2007 17:52 ]
sa 2 mozliwosci albo w tym nadmiernym przechyleniu spala z paliwem wode albo olej[/quote]

ale skąd by sie miał olej lub woda dostawać do komory spalania?

aha jeszcze jedno jakiś tydzien temu wyminiłem klocki wyczytałem żeby sie ułożyły to trzeba podpompować pedałem hamulca, tak też zrobiłem i w tym momencie zaczął kopcić na biało i szarpało silnikiem, myślałem że to uszczelka pod głowicą ale jak już miałem dosyć grzebania w nim to go zostawiłem na pare godzin i później jak odpaliłem to wszystko było ok
nie kumam tego co sie dzieje z tym silnikiem

co do dynamiki to wydaje mi sie że może troszke słabszy jest ale może sie też przyzwyczaiłem wiec nie wiem napewno, dynamika po nawrocie w normie czyli jak przed nawrotem

Post autor: **dziejo** » wt lip 17, 2007 18:02

a moze to z klocków dym idzie a nie z tłumika

[ Dodano: Wto Lip 17, 2007 18:04 ]
wiesz co?????????? ja bym na twoim miejscu sie tak zbytnio tym nie przejmował skoro oleju stan jest ok płynu chłodz. nie ubywa

plazma · Post autor: **plazma** » wt lip 17, 2007 18:54

dziejo pisze:a moze to z klocków dym idzie a nie z tłumika

to napewno nie z klocków:)

no właśnie sam już nie wiem czy to olać czy co bede obserwował czy płynu ubywa

Post autor: **dziejo** » wt lip 17, 2007 18:56

plazma pisze:bede obserwował czy płynu ubywa

tak obserwuj

biały dym przy lewym nawrocie

biały dym przy lewym nawrocie

Kto jest online