Turbina GT1749VA wysiadla..

[Tominator]

Jezeli kupiłeś to turbo i dostałeś jakiśdowód zakupu to ja bym skorzystał z niezgodności towaru konsumpcyjnego z umową, możliwe że nawet bez tego jak wygrałeś aukcje może sz powalczyć o zwrot kasy - ja bym próbował w końcu 900zł drogą nie chodzi a jeśli rozwaliła sie turbina w pierszych 6 miesiącach po zakupie to sprawa raczej wygrana. Poza tym tłumaczenia sprzedawcy są śmieszne dla mnie , kupa Cie to interesuje że tanio kupiłeś i że inne sięnie wysrały, Twoja sie wysrała i walcz o swoje. Najlepiej skontaktuj sie z jakimś rzecznikiem praw konsumenta(za darmo w każdym mieście można pogadać).
Ja wkrótce zakładam sprzęgło od VR6 i to turbo rumuńskie na doładowaniu pewnie 1.45 i mam nadzieję zę bedzie wszystko ok.

[cowboy]

ja bym próbował w końcu 900zł drogą nie chodzi a jeśli rozwaliła sie turbina w pierszych 6 miesiącach po zakupie to sprawa raczej wygrana

wiesz co, nie chce mi się walczyć z człowiekiem... przecież kazdy kto chce mieć gware idzie do ASO i kupuje za 3000 PLN...

jeżeli sprzedam te pozostałości po niej za 300 PLN to juz bede szcześliwy...

albo sobie zrobie 2 hybrydke z tego na zaś

[ventil]

kupiłem sobie drugie GT20 zapasowe, hehe...

może chcesz sprzedać, razem z flanszą ?

Flanszę mam na aucie i na razie muszę tak jeździć bo nie mam czasu by przerobić to na inne turbo a zapasową trzymam jak by sie ta na aucie sypnęła...

[zaprzal]

może chcesz sprzedać, razem z flanszą ?

u Borysa lezy ladny kolektor w sam raz pod gt20 :>

[cowboy]

u Borysa lezy ladny kolektor w sam raz pod gt20 :>

kurtka na wacie, Wy to tam w tym Białym to wszystko macie pochowane w dziuplach, wariaty jedne

z wami sie nie wygra... ja już chce tylko bezpieczne 1,35 Bar na 160KM
bezpieczne w tym sensie, że nie bede się bał pocisnąć na autostradzie 220 km/h, czy kręcić auto do 4500 rpm...

czekam na pocztex z hybrydką od karambola.... jeżeli nie bedzie gwizdać, srać olejem i bedzie stabilnie pompować to temat chyba zakończony...

jeśli jednak okaże się ze to kupa, to chyba zlece zrobienie GT20-tki

[ Dodano: Pią Lip 13, 2007 16:11 ]
tak czy owak zapodam tu jakieś info...

a na razie dziękuje wszystkim za dobre rady i cenne uwagi !

[Goofi]

jeżeli nie bedzie gwizdać

Gwizd Ci przeszkadza?

[souler]

jeżeli nie bedzie gwizdać

Gwizd Ci przeszkadza?

przy szczelnym ukladzie gwizd nie jest mile widziany

[Goofi]

jeżeli nie bedzie gwizdać

Gwizd Ci przeszkadza?

przy szczelnym ukladzie gwizd nie jest mile widziany

To znaczy, ze mam nieszczelnosc skoro u mnie gwizdrze?, co ma byc nieszczelne?

[cowboy]

przy szczelnym ukladzie gwizd nie jest mile widziany

dokładnie, idealna turbina nie powinna gwizdać... wprawdzie moja GT17 pracowała bezszelestnie

generalnie jak gwiżdże ostro to znaczy że już są duuuze luzy, czasem gwiżdże i lata 40 000km a czasem 2 dniu jak u olozwirskiego

z tymi turbinami to nigdy nie masz pewności kiedy Ci odleci... nawet jak ją dobrze traktujesz

[zaprzal]

bezpieczne w tym sensie, że nie bede się bał pocisnąć na autostradzie 220 km/h, czy kręcić auto do 4500 rpm...

jeśli jednak okaże się ze to kupa, to chyba zlece zrobienie GT20-tki

nei trzeba nic zlecac, sporo ich lezy

[homsky]

cowboy napisał/a:
bezpieczne w tym sensie, że nie bede się bał pocisnąć na autostradzie 220 km/h, czy kręcić auto do 4500 rpm...

Odważnie - 220 na skrzyni CYP toż to 4700 rpm

A tak na poważnie, szkoda że 17-stka sie wysrała, to chyba złosliwośc i pech, a juz zaczynalem zagladac do tematu KILL'E co tam teraz przy 160PS połkniesz , ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło , grunt że motor zyje, bedzie dobrze , tylko z kaski trzeba sie troche niestety wypruć.

Powodzenia. Czekam na dalszy rozwój wydażeń.

[cowboy]

Odważnie - 220 na skrzyni CYP toż to 4700 rpm

może z przełożeń tak wynika - licznikwo 220 to jest mniej - jakieś 4500-4600 rpm

ma zapie.....ć do 5000 rpm bez zająknięcia...jazdę do 2500 rpm zostawmy emerytom - tu się krzesa iskry

[PinkFloyd]

Cowboy a nie myslałeś o założeniu chłodniczki oleju??? Mój kolega sobie założył i ukłąd oleju mu wzrósl tylko o 0,2l http://www.allegro.pl/item212730751_aud ... _03_r.html a cisnienie to samo a temp. w czasie jazdy spadła do średniego 80st.
Jezeli pamietam to poleciał wirnik od strony wydechu- nie myślałś zeby wytzrepać to z wydechu???

[zaprzal]

Cowboy a nie myslałeś o założeniu chłodniczki oleju??? Mój kolega sobie założył i ukłąd oleju mu wzrósl tylko o 0,2l http://www.allegro.pl/item212730751_aud ... _03_r.html a cisnienie to samo a temp. w czasie jazdy spadła do średniego 80st.
Jezeli pamietam to poleciał wirnik od strony wydechu- nie myślałś zeby wytzrepać to z wydechu???

za zimny olej to tez niedobrze. Aw69 ma u siebie 230koni 430nm i ostatnio mierzyl temp oleju i nie ma takiej potrzeby