1.8ABS,zalany Mobil 15w40, czy moge 10w40-jaki????

czerepacha · Post autor: **czerepacha** » wt kwie 26, 2005 22:28

wlasnie jak to jest z tymi numerkami, co one onaczaja? lepkosc i temperature chyba, ale ktora co?

Zilly · Post autor: **Zilly** » wt kwie 26, 2005 23:37

Ale namieszaliście, chłopak pyta o to CZY MOŻE ZMIENIĆ MINERAŁ NA PÓŁSYNTETYK

W kwestii oznaczeń zapraszam do lektury:
http://serwisy.gazeta.pl/texaco/1,53863,1993089.html

pkirylcz · Post autor: **pkirylcz** » śr kwie 27, 2005 10:00

mikil pisze:
chyba sie w tej kwestii przyjacielu mylisz

jesli tak to prosze o podpowiedz.

Przeczytaj sobie linka do strony o olejach. Ja z niej i ze swojego doswiadczenia wywnioskowalem ze to prawda.
O tym czy olej jest syntetyczny decyduje sklad chemiczny. Olej mineralny zawiera skladniki pochodzace z ropy naftowej, syntetyczny wytwarzany sztucznie za pomoca reakcji chemicznych, a polsyntetyczny jest mieszanka tych dwoch.

pkirylcz · Post autor: **pkirylcz** » śr kwie 27, 2005 10:08

CoX pisze:Ale namieszaliście, chłopak pyta o to CZY MOŻE ZMIENIĆ MINERAŁ NA PÓŁSYNTETYK

W kwestii oznaczeń zapraszam do lektury:
http://serwisy.gazeta.pl/texaco/1,53863,1993089.html

Tak wiec odpowiadam (o ile sie kolo nie wkurzyl nie zalal ropy naftowej).

Tak, mozesz spokojnie zalac polsyntetyczny 10W/40.
Wybierz sobie np. Mobil Super S 10W/40.

A tak swoja droga to ciekawe czy ktos czyta ksiazke obslugi do swojego auta, gdzie podane jest zeby lac wlasnie 15W 40. Tak jest dla kilku modeli.

radwan · Post autor: **radwan** » śr kwie 27, 2005 18:17

Przy ok 200 kkm wlałem Mobil 1 Super S 10W40 i jest wszytsko ok. Silnik sie nie rozszzczelnił

a przejechałem już na nim 10 tysięcy

P.s Co ile wymieniać olej

pkirylcz · Post autor: **pkirylcz** » śr kwie 27, 2005 20:34

radwan pisze:Przy ok 200 kkm wlałem Mobil 1 Super S 10W40 i jest wszytsko ok. Silnik sie nie rozszzczelnił a przejechałem już na nim 10 tysięcy

P.s Co ile wymieniać olej

No to szykuj sie do wymiany.
Ja przeciagnalem do 15tys i sadze ze nie warto. Widzialem w jakim stanie byl olej, chociaz niektorzy twierdza ze taki olej w koncu osiagnal swoja najlepsza wlasciwosc i trzeba wymieniac.

W ks. serwisowej w jednym miejscu jest zeby zmieniac co 10 tys, a w innym co 15

Co ty na to??

czerepacha · Post autor: **czerepacha** » śr kwie 27, 2005 23:46

okej. w tygodniu zaleje go 10w 40 prawdopodobnie kupie Mobil.
ja wymieniam co 10tys km, na oleju raczej nie bede oszczedzal,
pozdrawiam, a to czy olej sie nazywa bialy czy czarny to jest malo istotne wazne sa jego parametry-wyluzujcie panowie. pozdro,

pkirylcz · Post autor: **pkirylcz** » czw kwie 28, 2005 00:43

Ja temat oleju zaczalem przerabiac jak zblizalo sie 10tys. Skonczylem jak doszlo do 15

Wkurza mnie czasami ta moja drobiazgowosc.

radwan · Post autor: **radwan** » czw kwie 28, 2005 13:02

pkirylcz pisze:
radwan pisze:Przy ok 200 kkm wlałem Mobil 1 Super S 10W40 i jest wszytsko ok. Silnik sie nie rozszzczelnił a przejechałem już na nim 10 tysięcy

P.s Co ile wymieniać olej
No to szykuj sie do wymiany.
Ja przeciagnalem do 15tys i sadze ze nie warto. Widzialem w jakim stanie byl olej, chociaz niektorzy twierdza ze taki olej w koncu osiagnal swoja najlepsza wlasciwosc i trzeba wymieniac.

W ks. serwisowej w jednym miejscu jest zeby zmieniac co 10 tys, a w innym co 15

Co ty na to??

No nic

trzeba będzie wymienićw najbliższym czasie

baldman · Post autor: **baldman** » śr maja 04, 2005 07:41

A ja posiadam 1,9 TDI i nie wiem którego Castrola zalać. Możecie coś doradzić, który byłby dobry za normalne pieniądzę. Wcześniejszy właściciel zalewał Motul 6100 za jedyne 60zł za literek. Jest kilka castroli i nie wiem który byłby odpowiedni, na pewno jakiś półsyntetyk, tylko który teraz, jest GTX i GTD i nie wiem który będzie lepszy, parametry to chyba 10W40. doradzcie cosik.

pkirylcz · Post autor: **pkirylcz** » wt maja 17, 2005 11:14

Luknij sobie tutaj.
http://www.motolpg.friko.pl/oleje.html

Olej musi spelniac swoje wlasciwosci do diesla
Ja bym wlal GTD.

Poczytaj, warto.

Egon PŃ · Post autor: **Egon PŃ** » wt maja 17, 2005 23:09

Ja mam przejechane 220tys km i półsyntetyka raczej nie mam co wlewać. ale powiedzcie mi czy to żle jak wlewam ELF'a ??

AderS-ENZO · Post autor: **AderS-ENZO** » wt maja 17, 2005 23:59

ogolnie nie jest wazna marka oleju ale jego specyfikacja, olej ma takową spełniać (lub wyzszą) żeby zapewnić silnikowi odpowiednie smarowanie przewidziane przez kogoś kto ten silnik konstuował

Ja sprawdziłęm w swojej książce obslugi (GOLF 1.8RP z 90 roku) i specyfikacja wymagana to VW 50101 dla olejów wielosezonowych, taką specyfikacje nawet spełnia LOTOS mineralny 15W/40 wieć wóbór marki to rzecz indywidualna

Egon PŃ · Post autor: **Egon PŃ** » śr maja 18, 2005 10:33

AderS-ENZO pisze:ogolnie nie jest wazna marka oleju ale jego specyfikacja, olej ma takową spełniać (lub wyzszą) żeby zapewnić silnikowi odpowiednie smarowanie przewidziane przez kogoś kto ten silnik konstuował

Ja sprawdziłęm w swojej książce obslugi (GOLF 1.8RP z 90 roku) i specyfikacja wymagana to VW 50101 dla olejów wielosezonowych, taką specyfikacje nawet spełnia LOTOS mineralny 15W/40 wieć wóbór marki to rzecz indywidualna

Czy możesz mi przesłać taką ksiązke(jeśli masz ją na kompie), albo zerknąć jaki jest dla 1.3NZ.
W moich nie znalazłem takich specyfikacji

1.8ABS,zalany Mobil 15w40, czy moge 10w40-jaki????

Kto jest online