Ciężko wchodzące biegi. Co robić ?

[mnemonic]

Po uruchomieniu auta wszystkie biegi wchodzą dobrze, ale jak pojeżdżę trochę silnik się nagrzeje to coraz gorzej biegi wchodzą ciężko wrzucić 1,2,3 obojętnie w jakiej kolejności. A przy wrzuceniu wstecznego słychać straszny zgrzyt tak jakby sprzęgło nie było do końca wciśnięte.

Wymieniłem już linkę ale dalej to samo, na zimnym chodzi dobrze a gdy złapie temperaturę to ten problem się pojawia. Co to może być ?

[arkop]

dam ci rade bo sam kiedyś to przechodziłem.....
Sprubuj zalac olej + jakis zmiekszacz (mala buteleczka ok 70 zł) jak to nie pomoże.
I tak poszukaj sobie na wszelki wypadek jakies innej skrzyni.
I zawies auto do mechanika sprawdz lozysko dociskowe.. i tarcze sprzęgła jesli to nie pomoze to wymiana skrzyni tylko obijaw troche dziwny..
bo jelsi by tylko wsteczny nie wchodzil to na 100% skrzynia a tu jeszcze inne biegi nie wchodza

[sylvii]

ja miałam taki kłopot bardzo niedawno, biegi wchodziły niemal na siłę, a im bardziej silnik się rozgrzeje, tym gorzej. i już zaczęłam rozglądać się za nową skrzynią, ale okazało się, że wystarczyło wymienić, lub dolać olej do skrzyni biegów, mój magik-mechanik to uczynił, ale różnica jest przeogromna, a biegi wchodzą rewelacyjnie.
polecam, powinno pomóc. koszt ogólny to około 150 zł.

[Unicron]

ja miałam taki kłopot bardzo niedawno, biegi wchodziły niemal na siłę, a im bardziej silnik się rozgrzeje, tym gorzej. i już zaczęłam rozglądać się za nową skrzynią, ale okazało się, że wystarczyło wymienić, lub dolać olej do skrzyni biegów, mój magik-mechanik to uczynił, ale różnica jest przeogromna, a biegi wchodzą rewelacyjnie.
polecam, powinno pomóc. koszt ogólny to około 150 zł.

Sylvii, powiedz mi, jak mogę sprawdzić czy to za mały stan oleju w sktzynii?? Bo u mnie najgorzej wchodzi 1(czasem trzeba sie siłować), a wsteczny to jak go wrzucam to słyszę czasem zgrzyt tak jak bym nie wysprzęglił. Czy to moze być właśnie olej??

[fincz]

samemu oleju sie nie sprawdzi, chyba ze ma sie dobry warsztat i chce sie grzebac, bo nie ma zadnej kontrolki. co do zlego wchodzenia biegow to jeszcze moga byc problemy z obciazeniami na cieglach, ktore ida od lewarka do skrzyni. wiem ze skrzynie mozna tez podratowac wlewajac do niej olej wymieszany z odrobina tawotu (taki zarabiscie gesty smar) na goraco. to sie przydaje szczegolnie jak chce sie sprzedac auto z trafiona skrzynia. teoretycznie wg ksiazki volkswagena skrzynia biegow w MK3 jest bezobslugowa. poza tym skrzynia to maly pikus, golfy potrafia robic lepsze numery.

[fincz]

tzn bezobslugowa w sensie wymiany oleju. a kontrolka to mi chodzilo o cos w rodzaju bagnetu albo jakiejs sruby. olej trzeba po prostu spuscic.

[sylvii]

Sylvii, powiedz mi, jak mogę sprawdzić czy to za mały stan oleju w sktzynii?? Bo u mnie najgorzej wchodzi 1(czasem trzeba sie siłować), a wsteczny to jak go wrzucam to słyszę czasem zgrzyt tak jak bym nie wysprzęglił. Czy to moze być właśnie olej??[/quote]

było to tak: mój mechanik spuścił olej ze skrzyni, ale to musi być taki magik, który wie, jak się to czyni, on zrobił to bez wyciągania skrzyni chyba, w skrzyni był hipol i właśnie dzięki niemu tak źle wchodziły biegi, najgorzej było z trójką, a piątki, to jakby nie było wcale. nabył drogą kupna olej do skrzyń i wlał nowy (nie pytaj, jak się nazywa, ale ponoć wystarczy przy zakupie powiedzieć, do jakiej skrzyni - litr 60 zł), zmieściło się półtora litra i dzięki temu zabiegowi nic nie zgrzyta, niczego nie robię na siłę i biegi wchodzą idealnie, jak na ten wiek samochodu.
a nie wiem, czy ten rozgrzany towot, to taki rewelacyjny pomysł, nie sądzę...

[turbina]

popieram olej powinien cos zmienic poprostu na poczatku jest zimny a potem sie rozgrzewa i jest zadszy i czesci o siebie bardziej tra - ale to tylko moja opinia. pozdrawiam

[fincz]

jak wiadomo zaden smar nie jest tak gesty jak tawot i to bardzo duuuzo zmienia. prosta fizyka.

[red1,4]

Im bardziej gesty olej tym gorzej wchodza biegi . Olej powinien być taki jak przewiduje producent. Według mnie winę ponosi sprzęgło.

[fincz]

ja tam bym polemizowal

[sylvii]

nie zgadzam się z redem, z autopsji wiem, jak to było i ze skrzynią zmiany biegów i ze sprzęgłem, bo wymianę spalonego również przerabiałam. jedno z drugim nie miało nic wspólnego, źle wchodzące biegi to wina oleju, który należy po prostu wymienić i najlepiej na taki, jak przewiduje producent samochodu, a nie walić towot, czy hipol, jak ktoś uczynił przede mną w moim samochodzie.

spalone sprzęgło, to już inny wątek...

[pkirylcz]

Jesli chodzi o smar, to trzeba wlac specjalny smar przekladniowy. Nie mieszac go z niczym. Jak cos mi sie przypomina, to wchodzi go jakos 1.1 litra. Sa tak sprzedawane w takich butelkach(kiedys trzeba bylo kupic 2x1litr).
Spuscic smar to nie problem.
Gorzej go tam z powrotem wlac.
Sa do tego takie specjalne "Strzykawki" metalowe, z zawinieta "igla". Nabierasz oleju i wstrzykujesz go. I tak bawisz sie az go wlejesz.

Fakt faktem, ze w mk3 skrzynie sa bezobslugowe, ale moglo sie zdarzyc ze jakos oleju ubylo, albo cos innego sie stalo.

Skrzynia moze sie nagrzewac i przy braku oleju ciezko wchodza ci biegi. Tez jestem tego samego zdania.

[red1,4]

Zakładałem, że olej jest ok. Chodziło mi oto żeby nie dodawać żadnych smarów czy "tawotów" wymień olej wówczas będziesz miał jedną ewentualność z głowy.
Podejrzewam, że masz taką skrzynię 085 .Wchodzi tam 3,1 litra oleju przekładniowego SAE 80 lub SAE 75W/90 wg. API GL4. Żaden smar. Korek wlewu powinien być ponad lewą półosia (dosyć spory na klucz imbusowy) olej mozna równiez wlać od góry za pomocą lejka z wężykiem. Powodzenia.