skrócenie drążka zmiany biegów...

[Golfiarz217]

tak zwana 'krótka skrzynia " heheh. Z tego co ja słyszałem jest krótszy czas wrzucania biegu z 1 na 2 ale że ciężej się zmienia to niesłyszałem

[koonrad]

Ciezej sie zmieniaja biegi??

nie, nawet bardziej precyzyjnie

jakies a wasze odczucia po tym zabiegu??

lepiej wyglada, lepiej się biegi wrzuca

pozdrawiam

[marek2907]

mam drążek krótszy o 5 cm
biegi wchodzą szybciej i w moim odczuciu precyzyjniej
poza tym nie wystaje kij z tunelu środkowego

[drill]

ja mam -3cm... wyglada super i zmienia sie latwiej... wczesniej bylo wrazenie jazdy ikarusem

[krzysiek82]

Jak tak piszecie o tym skracaniu to chyba ja także tak zrobię. Ciężko jest przeciąć tą rurkę czy zwykły brzeszczot wystarczy? Czy trzeba się bardziej nagimnastykować:)?

[drill]

wystarczy... chwila moment i gotowe wystarczy tylko oslonic otwor tak zeby opilki nie wpadly do srodka... aha, jesli zamierzasz zalozyc oryginalna galke z mk3 to musisz jeszcze kupic/pozyczyc gwintownice... jesli zakladasz np z mk4 tak jak mam ja to po ucieciu nic juz nie trzeba przerabiac

[krzysiek82]

Nie mam oryginalnej więc poradzę sobie bez gwintu, dzięki za odpowiedz

[jozekrjrj]

ta szybciej sie zmienia biegi ale dłuzej zamuje przeniesienie reki z kierownicy na drazek i z powrotem

ze sportowym samochodem niema to nic wspulnego a jezeli ktos jezdzi po zakretach ( a niej jest mistrzem prostej) to niestety pogarsza efektownosc jazdy


skrucenie drazka daje pozytywny efekt tylko w przypadku podniesienia całego kosza do gory blizej kierownicy (tak jak to sie robi w samochodach rajdowych i wyscigowych) w dupowozie nie jest to za bardzo estetyczne rozwiazanie

[daniel2505]

Po przeczytaniu waszych postów poleciałem go garażu brzeszczot w ruch i skróciłem drążek. Wygląda dużo lepiej a różnicy w zmianie biegów szczerze mówiąc nie widze żadnej. Warto było. Poza tym kolego który piszesz o dłuższej drodze od kierowniczy do drążka no nie wiem czy trzy centymetry maja różnice, ja nie widzę żadnej poa tym to nie rajdówki z sekwencyjnymi skrzyniami żeby mieć gałkę 10cm od kierownicy. Jest naprawdę ok a wygląd się poprawił bardzo zdecydowanie. Założyłem oryginalną gałkę z tym że trzeba było użyć izolacji. i nakręcić gałkę z oporem. MIekka izolacja jakby nagwintowała się od gałki i wszystko ani drgnie.

[Golfiarz217]

no ok a teraz powiedzcie mi jak to się ma jeśli ktoś bedzie chciał w przyszłości zamonotwać podłokietnik??? Ma ktos skrócony lewarek i podłokietnik??? Nie preszkadza jedno drugiemu???

[Golfiarz217]

Tak więc mam w planach podłokietnik więc z "krótkiej skrzyni" rezygnuje Dzieki kolego PZDR