różnica na wskaźniku i na mfa

[zielu]

dlaczego na mfa pokazuje 92 stopnie (płynu chłodniczego a wskaźnik wysuwa sie aż tak bardzo

[zodiak]

MFA nie pokazuje temperatury płynu chłodzącego!
MFA pokazuje temperaturę oleju.

P.S
A tak nawiasem mówiąc temperatura płynu chłodzącego jest u Ciebie wyższa o zaledwie kilka stopni od temperatury oleju ( z tego co widać na fotce).

[zielu]

mfa jest w trybie serwisowym i ustawione na pokazywanie temp. płynu chłodniczego

PS. jak temp po mieście dochodzi od 94-96 stopni to jest dobrze czy za ciepło

[zodiak]

Według mnie w miejskich korkach ma prawo tyle pokazywać.
Nie jestem do końca pewnien czy w trybie serwisowym pokazuje temp. płynu chłodzącego, być może niektóre wersje silnikowe tak mają. Zobacz czy w trybie serisowym pokazuje tyle samo stopni co bez trybu to ostatecznie rozwieje moje wątpliwości.

[zielu]

pokazuje inną wartość poza trybym - tzn wartosć oleju...
a w serwisowym płynu chlodniczego i wszystkie wersje silnikowe z mfa tak maja ze w serwisowym to pokazuja

[Matador]

pokazuje inną wartość poza trybym - tzn wartosć oleju...
a w serwisowym płynu chlodniczego i wszystkie wersje silnikowe z mfa tak maja ze w serwisowym to pokazuja

Nie wiem jak w mk2 ale w mk3 sprawdzałem i w trybie serwisowym pokazuje dokładnie TO SAMO ,czyli również temp. oleju ,a nie płynu..

[inek01]

Nie wiem jak w mk2 ale w mk3 sprawdzałem i w trybie serwisowym pokazuje dokładnie TO SAMO ,czyli również temp. oleju ,a nie płynu..

W Mk3 serwisowy pokazuje tylko chwilowe spalanie, temperatura oleju i zewnetrzna jest tak samo pokazywana, a reszty funkcji w ogole nie ma.
Tak jest przynajmniej u mie.
Matador, co do Mk2 to prawda, nie ma co porownywac do Mk3.

[Matador]

co do Mk2 to prawda, nie ma co porownywac do Mk3

to lipe zrobili

[zielu]

a co z moją różnicą
bo mnie ciekawi.. dlaczego wskaźnik sie tak wysunął a mfa nie...
mam nowy czujnik