kierownica na wąski wieloklin

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
ck
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 855
Rejestracja: pt gru 17, 2004 13:10
Lokalizacja: małopolska
Kontakt:

kierownica na wąski wieloklin

Post autor: ck » śr lip 04, 2007 08:15

Kupiłem jakięś 4 lata temu taką kierownicę czteroramienną i byłem happy,ale po jakimś czasie a może od początku od założenia,tylko tego nie zauważyłem,wyczuwałem luzy ale wydawało mi się że to od przekładni.Luzy byłu szczególnie wyczuwalne jak jechałem po nierównościach(np.kocie łby) z niewielką prędkością.Miałem wrażenie,ze zaraz się coś odkręci.Teraz założyłem starą kierownice(dwuramienna cienka) i luzy zniknęły,auto prowadzi sie o wiele pewniej.Tylko,że komfort jazdy inny :(.Wydaje mi się że luz będzie gdzieś na wieloklinie.Na co zwrócić uwagę przy zakupie takiej kierownicy?Czy z Mk3 tez pasują do Mk2?



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » śr lip 04, 2007 08:28

Ostatnie wypusty MK2 (90->) mają klin taki jak MK3


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
ck
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 855
Rejestracja: pt gru 17, 2004 13:10
Lokalizacja: małopolska
Kontakt:

Post autor: ck » śr lip 04, 2007 08:37

Ale na wąski czy na szeroki wieloklin?Ja mam golfa z 86r. a czteroramienna kiera jest z 88r.A może ja mam z passata,ale co to za róznica?



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » śr lip 04, 2007 08:58

Golf 86' rocznik ma mały klin, 88' też. Passaty 88-93 miały szeroki klin. ( z tym że 88 jest rocznikiem "granicznym" i te ->88 miały chyba wąski ale nie jestem na 100% tego pewien).


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
ck
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 855
Rejestracja: pt gru 17, 2004 13:10
Lokalizacja: małopolska
Kontakt:

Post autor: ck » śr lip 04, 2007 09:01

Czyli z Mk3 raczej nie podejdzie



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » śr lip 04, 2007 09:03

Do golfa z '86 na 100% nie podejdzie z MK3 bez "machlojki".

http://www.allegro.pl/item211179345_tul ... od_ss.html
Ostatnio zmieniony śr lip 04, 2007 09:06 przez zodiak, łącznie zmieniany 1 raz.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
ck
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 855
Rejestracja: pt gru 17, 2004 13:10
Lokalizacja: małopolska
Kontakt:

Post autor: ck » śr lip 04, 2007 10:16

na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie kierownicy,czy są jakieś takie miejsca?



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » śr lip 04, 2007 10:25

Trochę nie rozumiem ostatniego pytania :bajer: Ale jak sie domyślam to pewnie chodzi o stan kierownicy, czyli czy nie ma przetarć i innych uszkodzeń no i.......czy klin pasuje :bigok:


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
ck
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 855
Rejestracja: pt gru 17, 2004 13:10
Lokalizacja: małopolska
Kontakt:

Post autor: ck » śr lip 04, 2007 11:54

zodiak pisze:czy klin pasuje
pasuje a jednak jest lekki luz
jeszcze chciałem zapytać czy podkładka pod nakrętką przykrecającą kierownice ma być płaska czy trochę wygieta,może pytanie głupie ale na wszelki wypadek pytam bo u mnie jest powyginana.Chyba,że tej podkładki ma tam nie być.Gdzie ma być podkładka pod śrubą czy pod kierownicą?
Ostatnio zmieniony śr lip 04, 2007 12:01 przez ck, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » śr lip 04, 2007 16:02

Pierwszą nasadza się kierownicę, potem idzie podkładka (sprężysta) a na sam koniec nakrętka.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
ck
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 855
Rejestracja: pt gru 17, 2004 13:10
Lokalizacja: małopolska
Kontakt:

Post autor: ck » czw lip 05, 2007 07:55

tak też mi się wydawało,że jak już coś to powinna być podkładka sprężysta a nie jakas powyginana płaska.A może to przez tą podkładkę tamta kierownica dostaje drgań.Spróbuję jeszcze włozyć sprężystą i zobaczymy co będzie
Ostatnio zmieniony czw lip 05, 2007 08:16 przez ck, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 109 gości