bylo gt17 jest vnt20 (sie stroi sie) - 1.6TD tuned by Euglen

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TD.Turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy

Moderatorzy: Michał_1977, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt cze 05, 2007 11:39

widzialem to juz kiedys. Tylko jest taka opcja, ze te glowiczki sa importowane z chin po kilkanascie dolarow za sztuke (serio!) i sa mniej wydajne od fabrycznych... Lepiej pogadac z Trochimem w sprawie pompy tez bedzie niedrogo i dobrze

jesli chodzi o koncowki to nei wiem... cena podobna chyba jak w kermatdi?


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Tomallus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 186
Rejestracja: ndz mar 20, 2005 16:58
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Post autor: Tomallus » wt cze 26, 2007 20:39

Euglen zaktualizuj wątek. Weź coś napisz o nowej dmuchawce. Lud jest żądny wiedzy :D


Jetta A2 1.6TDic 80KM; 1,2 bara; MBC; mod z LDA; govmod była
Ford Mondeo MKII 1.8TD był
Ford Escort 1,8TD był
VW Passat B4 1,9TDI 90KM jest
Saab 9-3 2,2Tid jest
VW Bora 1,9TDI 115KM jest

Awatar użytkownika
euglen
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 424
Rejestracja: ndz gru 04, 2005 13:49
Lokalizacja: NML
Kontakt:

Post autor: euglen » wt cze 26, 2007 21:08

Hmm... powiem tak - narazie 132,5km/3380 obrotów i 305Nm/ 2800obrotów, wykresu nie wklejam, bo przebieg mocy i momentu jest nieciekawy, wręcz brzydki :grrr: - trzeba wnieść kilka poprawek.... A jeżeli chodzi o turbo to jest takie - :grin:
Ostatnio zmieniony wt cze 26, 2007 21:09 przez euglen, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » wt cze 26, 2007 21:15

euglen pisze:narazie 132,5km/3380 obrotów i 305Nm/ 2800obrotów
o zesz :panna:


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Awatar użytkownika
Apsik
Powered by G60
Powered by G60
Posty: 1279
Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
Lokalizacja: just behind you
Kontakt:

Post autor: Apsik » wt cze 26, 2007 21:31

euglen pisze:wykresu nie wklejam, bo przebieg mocy i momentu jest nieciekawy, wręcz brzydki :grrr:
No coś tu nie halo, a czuje po kosciach ze po dopracowaniu szczegółów rezultaty będa lepsze :)


It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt cze 26, 2007 21:49

bedzie 150-160 jak ze wszystkim dojdzie do ladu,, nie ma bata i juz

[ Dodano: Wto Cze 26, 2007 9:54 pm ]
euglen pisze:132,5km/3380 obrotów i 305Nm/ 2800obrotów,
jeszcze dodaj kolegom, ze to wszystko dzialo sie na 0,9 bar :)


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
euglen
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 424
Rejestracja: ndz gru 04, 2005 13:49
Lokalizacja: NML
Kontakt:

Post autor: euglen » wt cze 26, 2007 21:59

zaprzal pisze:jeszcze dodaj kolegom, ze to wszystko dzialo sie na 0,9 bar
132,5km/3380 obrotów i 305Nm/ 2800obrotów - a to wszystko działo sie na 0,9 bar :wink:



Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt cze 26, 2007 22:05

euglen pisze:132,5km/3380 obrotów i 305Nm/ 2800obrotów - a to wszystko działo sie na 0,9 bar
dokladnie tak, dokladnie tak :) wlasnie tak bylo 0,9bar :)
Ostatnio zmieniony wt cze 26, 2007 22:06 przez zaprzal, łącznie zmieniany 1 raz.


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

McFafik
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 364
Rejestracja: czw mar 02, 2006 23:19
Lokalizacja: Kraków / Starchowice
Kontakt:

Post autor: McFafik » wt cze 26, 2007 22:07

euglen pisze:132,5km/3380 obrotów i 305Nm/ 2800obrotów - a to wszystko działo sie na 0,9 bar
o boze
o boze
toz to morderca innych :)


PEUGEOTA206 NIESTETY NIE DA SIę ZROBIC NA GERMAN STYLE :( wiec go sprzedam !!

Awatar użytkownika
Apsik
Powered by G60
Powered by G60
Posty: 1279
Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
Lokalizacja: just behind you
Kontakt:

Post autor: Apsik » wt cze 26, 2007 22:11

dokladnie tak, dokladnie tak :) wlasnie tak bylo 0,9bar :)
No ja już się boję :blush:


It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt cze 26, 2007 22:15

moc dostarcza:
http://www.zaprzal.info/vnt20/ :bajer:

dla porownania t3 ze starego mercedesa, tez ciekawa opcja do TD jesli ktos nie chce VNT:
http://www.zaprzal.info/t3merc/


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
adam16v
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 388
Rejestracja: pn lip 17, 2006 08:54
Lokalizacja: Łańcut

Post autor: adam16v » wt cze 26, 2007 22:29

UUU co za power!!! Żeby tylko to VNT dało się tak łatwo zamontować...


[url=http://www.motofirma.pl/bsp,f165af1ba51506,e898b25902e6b6,adam16v-VW-Golf-16TD.html][img]http://www.motofirma.pl/upload/spalanie/icons/e898b25902e6b6_1.gif[/img][/url]

Awatar użytkownika
Apsik
Powered by G60
Powered by G60
Posty: 1279
Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
Lokalizacja: just behind you
Kontakt:

Post autor: Apsik » wt cze 26, 2007 22:38

adam16v pisze:Żeby tylko to VNT dało się tak łatwo zamontować...
też tak kiedyś myslałem
Ogólnie to jest prościzna jak ktoś dobrze sterowanie potrafi rozkminć no i flansze :)


It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Post autor: zaprzal » wt cze 26, 2007 22:46

adam16v pisze:UUU co za power!!! Żeby tylko to VNT dało się tak łatwo zamontować...
jak ktos nie chce vnt to mozna cos takiego:
http://www.zaprzal.info/t3merc/

tez od 150 do 170koni z 1.6td na tym wyciagniesz


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

ODPOWIEDZ

Wróć do „TD”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości