nowy uklad dolotowy do glofa 3

golfiacz1.8 · Post autor: **golfiacz1.8** » wt maja 10, 2005 10:33

Witam, posiadam golfa 3 1,8 (75KM, monowtrysk) i ostatnio wpadl mi w reke artykul o sportowych ukladach dolotowych. Czy mialoby sens, zmienic uklad dolotowy w moim golfie + oczywiscie koncowy tlumnik i w jaki sposob podniosloby to moc i jaki tak mniej wiecej bylby tego koszt. Od razu podkreslam ze nie chce wymieniac filtra na stozek tylko wkladke od filtra na sportowa. Nie chodzi mi zeby przybrac od razu niewiadomo jaka moc ale tak w tylu turystyczno-sportowym.
Z góry dzieki za jakies info.
POzdrawiam

Rapix · Post autor: **Rapix** » wt maja 10, 2005 11:05

wkładnie sportowego filtra i koncówka tłumika nic Ci nie da.....

golfiacz1.8 · Post autor: **golfiacz1.8** » wt maja 10, 2005 11:16

ALe nie chodzi mi tylko o wymiane filtra i tlumnika ale o caly dolot powietrza do silnika, tlyko nie chce zmieniac na stozek tylko zmienic wklad orginalny na wklad sportowy i do tego zmienic cale orurowanie doprowadzajace powietrze do silnika i czy wlasnie taki modyfikacje cos dadza???
POzdrawiam

Post autor: **Borys** » wt maja 10, 2005 13:31

golfiacz1.8 pisze:ALe nie chodzi mi tylko o wymiane filtra i tlumnika ale o caly dolot powietrza do silnika, tlyko nie chce zmieniac na stozek tylko zmienic wklad orginalny na wklad sportowy i do tego zmienic cale orurowanie doprowadzajace powietrze do silnika i czy wlasnie taki modyfikacje cos dadza???
POzdrawiam

oj dadzą dadzą, mase koni mechanicznych, pewnie ich nie poczujesz

nie widze problemu , kupujesz wkład K&N, do oryginalnej puszki zamiast tej fumowej rury, robisz aluminiową power ture i montujesz na 2 łacznikach gumowych.

no i masz mniejsze opory przepływu, oraz pewnosc ze układ ssacy zachowuje swój kształt, Nie zweza sie przy wysokuch obrotach jak seryjny

golfiacz1.8 · Post autor: **golfiacz1.8** » wt maja 10, 2005 16:23

I naprawde nie bedzie duzej roznicy??? ale tak mniej wiecej jak to poprawi prace silnika??? Bo jak mam tego nie odczuc bo tez sensu sie w to bawic

Koolas · Post autor: **Koolas** » wt maja 10, 2005 16:45

no wlasnie koledzy Ci mowia ze jest to bez sensu...

Baster · Post autor: **Baster** » wt maja 10, 2005 17:37

Ja bym powiedzial ze sens jest....to fakt nie bedzie nie wiadomo jakich wrostow osiagow....ale np u mnie czuc delikatna roznice....wszystko zalezy od kasy jaka chcesz w to zainwestowac jak uda ci sie wszystko tanio zakupic to czemu nie......ja np sportowa wkladke BMC kupilem za 70 zl plus wycinka katalizatora i czuje roznice....i tak jak wczesniej ktos napisal odcialem dolna lewa strone puszki filtra powietrza.....

golfiacz1.8 · Post autor: **golfiacz1.8** » śr maja 11, 2005 16:03

Ja nie mowie zeby otrzymac zaraz 150KM z tych moich 75 ale pomalu, pomalu go troche podrasowywac, troche sie dziwie ze to jest prawie niewidoczny przyrost mocy, bo jesli zmienia sie uklad dolotowy powietrza do silnika to teoretycznie powinien on stac sie bardziej elastyczny, no ale moze sie myle.

cobra333 · Post autor: **cobra333** » czw maja 12, 2005 14:48

zainwestuj w wydech to dopiero cię zadowoli - kolektor rurowy tzw baran ok 600 , metalowy katalizator 300 lub bez, srodek i koncowy dobrany np michael - 500 taniość, lub ulter ok 800 2 tłumiki
w sumie minimum 1100 zł

skuri · Post autor: **skuri** » czw maja 12, 2005 19:48

Jedyne co ci sie poprawi to samopoczucie.Jesli chcesz cos zysakc to zabawa zaczyan sie od 1000zeta wzwyz...

golfiacz1.8 · Post autor: **golfiacz1.8** » pt maja 13, 2005 12:23

acha, a wiec chyba dam sobie spokoj i poszukam czegos innego zeby poprawic jakos moc mojego golfika

DZiekuje wszystkim za porade. POzdrawiam

nowy uklad dolotowy do glofa 3

nowy uklad dolotowy do glofa 3

Kto jest online