Problem z ładowaniem

[bodzio_j]

PiTTer99, mam ten sam problem. Z tym, że u mnie obrotomierz działa od razu, a ładowanie pojawia się przy ok 2000obr. Podejrzewam , że uwalona jest jedna z diód,. Jeśli masz dwa alternatory to wymień nie regulator, ale altek. Ja kupiłem nowy ( czeka na wymianę).

[PiTTer99]

bodzio_j mam dwa alternatory ,tyle ze jeden jest wiekszy a drugi mniejszy , regulatory byly takie same wiec zamienilem je myslac ze bedzie ok.
A alternatorow nie moge zamienic bo musialbym mocowania zmieniac (mam wer usa z klima -tam byly duze altki i calkiem inne mocowania , alternator mam zamocowany odrazu pod maska )
Pawlos pisal ze moze to byc licznik - u mnie na 3 licznikach jest to samo
Styki na calym ukladzie alternator - akumulator wyczyszczone i sprawdzone.
Wiec tak jak Bodzio_j mowiles -pewnie to diódki....
rozbiore ten alternator co mam na wierzchu i sprobuje obczaic czy mam taka sama plytke z diodami w jednym i drugim......
ma ktos jakies schematy - rysunki alternatorow montowanych w golfach??

[bodzio_j]

PiTTer99, mam wersję USA z klimą, kupiłem altek ( jak się okazało od passata) i nie widzę problemu z zamianą. Różnica jest w kole pasowym i tyle

[PiTTer99]

bodzio_j - tez masz diesla???
wierz mi - ogladalem oba i ten od passata rozni sie od tego co mam samymi uchwytami - w dieslu przychodzi jeszcze pompa wtryskowa i widocznie mieli problem ze wsadzeniem tego tak zeby sie zmiescil , wiec wsadzili cos dziwnego......
rozbiore oba i obczaje co i jak

[bodzio_j]

PiTTer99, nie mam diesla. Alternator jest u góry. Oglądałem altki na allegro do paska i golfa. Różnica była tylko w wyprowadzeniu kabli. W pasku są dwa+1, a w golfie 1+1.

[ Dodano: Pią Wrz 29, 2006 13:39 ]
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=130168910
tak to mniej więcej wygląda

[PiTTer99]

to jest moj altek (slaba jakosc fotki bo z buraka robilem )
ten altek z linku jest calkiem inny od tych co mam , ten od passata CY ma kabel prądowy , zacisk D+ na kontrolke , zacisk W na obr, mase i wtyczke na 3 piny.
nie ma co sie sprzeczac , przecierz do takich samych samochodow kladli rozne alternatory.... wiec nie musza byc takie same.

wieczorkiem dobiore sie do tego i napisze co i jak

pozdro

[bodzio_j]

przecierz do takich samych samochodow kladli rozne alternatory.... wiec nie musza byc takie same.

w/g EDKA były dwa typy altków. Valeo i Bosh. Ten na zdjęciu wygląda zupełnie tak samo. Jest tylko inaczej zamontowany (tak jest chyba w 1.3) Mocowania do bloku są osobnymi częściami.
W moim (tym do paska, są 3 piny, dwa ładujące i jeden do kontrolki) Pozostaje kwestia naciągu. Być może jest to różnie realizowane.

[ Dodano: Pią Wrz 29, 2006 14:21 ]
Jest oczywiście możliwość, że założone jest coś innego.

[TOMwp]

Witam
Piszesz, że wymieniałeś licznik. Przez kontrolkę ładowania zamyka sie obwód wzbudzenia alternatora. jeśli coś jest nie tak z tym obwodem bez elektryka sobie raczej nie poradzisz.

[milek_22]

witam. Świeci mi kontrolka ładowania, przygasa troszke po dodaniu gazu ale jednak dalej żaży. ładowanie bardzo słabe ok 13.3 na światłach. po czasie dojdzie do 14 ale np. naciśniecie stopa już zbija do 13 :/ wygląda na regulator ale co ma regulator do świecenia kontrolki od ładowania????????????? a pozatym regulator jest w sumie nowy, ma może z rok podobnie jak aku...pomużcie bo szkoda ładować kase w niepotrzebne żeczy lepiej kupić jaką mate pozdrawiam



a co do regulatora i wlutowywania szczotek , to chyba niema sensu bo szczotki kosztują pewnie z 10 czasu trzeba i pewności styku a cały regulator 35zl

[MrUkAs]

To i ja sie podepne. Pol roku temu wymienilem regulator i mialem ladowanie 14 bez obciazenia, z obciazeniem 13.8, czyli wszystko OK. Teraz mierzylem i mam 13,4 bez obciazenia, 13 z obciazeniem. Co to moze byc? Zas regulator?

[Pawlos]

Moze gowniany regulator, albo szybko zurzywajace sie szczotki..

[MrUkAs]

Ciezko powiedziec, regulator firmy "monark" czyli pewnie jakas podrobka. Co sprawdzic?

[Pawlos]

Pozycz od kogos innego regulator na sek, albo kup inny... Albo poczekaj chwile, po wylaczaj wszytko i sprawdz ladowanie, na cieplym silniku i z lekko wcisnietym gazem, bo czasami na wolnych obrotach nie laduje w pelni...

[MrUkAs]

No poczekam, bo jak mialem wczesniej padniety regulator mi co 1-2 miesiace aku wyladowywalo... jak teraz bedzie to samo to bede musial chyba zas zmienic regulator :/