Przygotowanie silnika pod Turbo

[TAZ]

Nawet jak ma około 0,86 na max to i tak musisz jo zmniejszyć bo silnik padnie.

[Simonmk2]

Oi dzięki
A z czego by podpasował kolektor ???

[Grzegorz]

ja ma z audi a4 turbina ladnie mi sie chowa za silnikiem.(gdzies wczesniej w tym watku sa fotki) przejzyj projekt taz'a i dokladnie ten watek,

[Krzyś 16v]

A z czystej ciekawsci jakie cisnienie papuje k03 w silniku AGB i jaka jest mozliwosc podkrecenia takich turbin bez jakiegos masakrycznego spadku krzywej wytrzymalosci

[TAZ]

Każde doładowanie osłabi ci wytrzymałość silnika, ale w jakim stopniu to zależy od tego jak masz ciężką nogę. A jak chcesz wiedzieć ile pompuje ta turbina to szukaj w książkach serwisowych do auta z silnikiem AGB.

[TAZ]

Musze powiedzieć, że widziałem fajne dziwactwo w mk2. Otóż to auto miało silnik 1,8 na gaźniku dwugardzielowym 2E i nawet GAZ, a co dziwniejsze to miało jeszcze turbine. A tak żeby było fajniej to działało!!!!!!! Otóż gaźnik był zamontowany z boku komory, a pod nim zrobiona była rura, którą turbina zasysała sobie powietrze z paliwem co po sprężeniu trafiało do oryginalnego kolektora ssącego i do cylindrów. Patent w stylu amerykańskich sprężarek śrubowych. To auto miało nawet wolne obroty, które nie szalały. Postaram się gościa dorwać i napstrykać fotek bo mam na niego namiary. Nie sądziłem, że można coś takiego zrobić!!!!!!

[Grzegorz]

Widzialem kiedys w tv jak zakladali turbo do gaznika. Patent polegal na tym aby caly gaznik zamknac w hermetycznej puszce w powietrze tloczyc do tej pusszki a nie bezposrednio do gaznika. Omijalo się problemy ze szczelnoscia gaznika. Jest to tez jakis taki sposób dla gaznikowcow

[ml2210]

Chodzi ci o MonsterGarage na TVN Turbo???

[Grzegorz]

no chyba to.

[ScoTi]

witam
no właśnie turbo i gaznik !!!!!
mam polo 1.3 60HP:) silnik o symbolu HH
i tak właśnie sie zastanawiam co by mu zrobić żeby było miło... troszeczke przesunełem rozżąd, ale zaczoł palić 12l/100!!! 11s do 100km/h no niby nic ale to polo ma 23 lata heheheh tumik jest przelotowy może zmienie jeszcze kolektor i wstawie strumienice... jeżeli ktoś wie coś ciekawego na temat silnika 1.3 HH byłkym bardzo wdzięczny.
pozdrawiam i zapraszam na www.ktkat.prv.pl

[ml2210]

Panowie, mam pytanko.
Stukają mi szklanki.
Nie znam sie na tyle, ale chyba popychacze sie wyrobiły.
Czy to jest jakieś zagrożenie przy doładowaniu.

[TAZ]

Teoretycznie nie bo zawór się nie otwiera jak należy. Jeżeli już to moc spadnie ale raczej nie odczuwalnie.

[evolution]

moim zdaniem - i tu sie TAZ z toba nie zgodze- jesli stukaja szklanki na silniku wolnossacym to powoduje to:
a: niepelne otwieranie poszczegolnych zaworow
b: "dobijanie" hydropopychaczy
na silniku doladowanym w szczegolnosci nalezy zwracac uwage na jakosc mieszanki i jakosc napelnienia, mowiac krotko silnik doladowany musi pracowac w idealnych warunkach lub tez byc delikatnie podlany paliwem, inna mieszanka powoduje w dluzszym czasie destrukcje silnika. wiec do podpunktu a w uturbionym silniku nalezy dodac niejednorodna mieszanke w poszczegolnych cylindrach ( raz bogata raz uboga) bogata nic zlego ale ta uboga....... a co do punktu b w cylindrach panuje troszkewyzsze cisnienie ktore dziala na grzybek zaworu wkierunku dzialania sprezyny wiec w przeciwnym do dzialania hydropopychaczy. hydro przenosza wieksze obciazenia wiec nic dobrego to nie wrozy moga sobie wybuchnac. takie jest moje zdanie.

[TAZ]

Czyli trzonek zaworu jest też narażony na uszkodzenie.