Mozna podlaczyc sprezarke do 1.6 PN ?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Dram
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 137
Rejestracja: pt lut 16, 2007 18:13
Lokalizacja: Polanica Zdrój
Kontakt:

Mozna podlaczyc sprezarke do 1.6 PN ?

Post autor: Dram » śr cze 13, 2007 10:54

Witam, posiadam Golfa mkII 1.6 PN i teraz pytanie. Czy dało by rade podłączyć turbo sprężarke do mojego golfa, o ile zwiększyło by się spalanie no i główne pytanie czy warto ?
Ostatnio zmieniony śr cze 13, 2007 11:59 przez Dram, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
zajac
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2492
Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:18
Lokalizacja: krakow,skarzysko
Kontakt:

Post autor: zajac » śr cze 13, 2007 11:20

nie warto chyba ze masz nadzianego tate to mozesz sie bawic


Moje mark 4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251704&start=0

NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio

Dram
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 137
Rejestracja: pt lut 16, 2007 18:13
Lokalizacja: Polanica Zdrój
Kontakt:

Post autor: Dram » śr cze 13, 2007 11:25

Ale nie warto ze względu na koszt tej sprężarki czy późniejszą eksploatacje :smoke:



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » śr cze 13, 2007 11:36

Dram pisze:Ale nie warto ze względu na koszt tej sprężarki czy późniejszą eksploatacje
nie warto ze wzgledu na calokształt. Lepiej sobie kup wiekszy silnik do przekladki i bedziesz bardziej zadowolony jak kombinowaniem z załozeniem turbo do 1,6. Kupiles Golfa 1,6 i teraz myslisz jak tu go poprawic i od razu z grubej rury wybór pada na turbo. Ty a moze taniej bedzie załozyc NOSa ??


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Dram
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 137
Rejestracja: pt lut 16, 2007 18:13
Lokalizacja: Polanica Zdrój
Kontakt:

Post autor: Dram » śr cze 13, 2007 12:08

Właśnie niewiem czy swap silnika nie będzie droższy od takiej turbiny, samochód mam już z 6-7 miesięcy. Silniczek igiełka, kompletnie niemam z nim problemów i pewnie dlatego myśle o sprężarce. Co byś polecał, jaki silnik.



Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » śr cze 13, 2007 13:54

Dram, ABF, AAA, KR, PF , PB :)
chyba nie wiesz co mowisz, porownujac swapa z cena turbosprezaki i roboty jaka trzeba włozyc zeby to działało. to nie tak hop siup.

[ Dodano: Sro Cze 13, 2007 1:56 pm ]
Dram pisze:samochód mam już z 6-7 miesięcy

jeszcze Ci przejdzie :) na poczatku tez chcialem zeby bylo lepiej niz jest , ale przesło mi jak troszke posiedzialem na forum , poczytalem , popytalem sie sie kilku madrych ludzi. Co z tego jak kupisz turbine za pare groszy , wiesz ile pozniej roboty jest zeby przygotowac silnik pod turbo ? A moze sie rozejrzyj za jakims G60 , tez byłbys zadowolony


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Awatar użytkownika
koonrad
majster ulepszacz
majster ulepszacz
Posty: 1048
Rejestracja: czw cze 22, 2006 22:26
Lokalizacja: BełchatóVW
Kontakt:

Post autor: koonrad » śr cze 13, 2007 15:21

kupic turbo/kompresor to nie wszystko
jeśli byś chciał to wszystko zrobić tak by Ci silnik przejechał choc te 100km to wkład kasy wyniesie wiecej niż kupno jakiego PG (1.8 G60)

no chyba że na prawdę masz duuuuzo kasy, wolnego czasu, znasz się na tym, masz przyjaciół co się znają i koniecznie chcesz uturbic 1.6- to działaj.


choc z drugiej strony...poszukaj na forum tematów kamilaW, on coś tam działa w tym kierunku....z resztą jak znajdziesz i poczytasz to zrozumiesz w czym rzecz.

pozdrawiam


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175064][img]http://img150.imageshack.us/img150/416/clipboard01do1.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » śr cze 13, 2007 15:23

Dram Co z tego że silnik igiełka jak prawie wszystko musiał byś w nim wymienić.


=-Pinhead-=

Awatar użytkownika
koonrad
majster ulepszacz
majster ulepszacz
Posty: 1048
Rejestracja: czw cze 22, 2006 22:26
Lokalizacja: BełchatóVW
Kontakt:

Post autor: koonrad » śr cze 13, 2007 15:42

Pinhead, no zawsze zostanie blok, miska olejowa, pompa wody,.......troche śrubek :hmm:


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175064][img]http://img150.imageshack.us/img150/416/clipboard01do1.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » śr cze 13, 2007 15:55

Blok nawet nie zostanie bo nie ma natrysku oleju na denka tłoków.


=-Pinhead-=

Awatar użytkownika
krisvw
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 424
Rejestracja: sob cze 24, 2006 16:53
Lokalizacja: Rogoźno
Kontakt:

Post autor: krisvw » śr cze 13, 2007 16:26

oczywiscie kolega ma racje kup sobie abf i dzialaj :)


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=93557&start=0]Co z tymi szybami[/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Pinhead
Forum Master
Forum Master
Posty: 1746
Rejestracja: ndz lis 21, 2004 00:44

Post autor: Pinhead » śr cze 13, 2007 17:39

A jeszcze prostsze i tańsze rozwiązanie to sprzedać obecne mkII i kupić mkIII z ABF'em :bajer:


=-Pinhead-=

Dram
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 137
Rejestracja: pt lut 16, 2007 18:13
Lokalizacja: Polanica Zdrój
Kontakt:

Post autor: Dram » czw cze 14, 2007 08:05

Szkoda mi troche sprzedawać mojego białego diabła, chyba będe musiał rozejżeć się za G60, ale z tego co widziałem to ciężko będzie ... cholernie. Dzięki wszystkim za odpowiedź, dzięki takim ludziom jak wy nie musze pchać się w nie potrzebne koszta.
Ostatnio zmieniony czw cze 14, 2007 08:06 przez Dram, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 90 gości