Jak podkrecić 16V małym nakładem finansowym

Post autor: **GTO** » pt paź 08, 2004 00:49

1) modyfikacja puszki filtra powietrza - odcinamy lewa dolna strone - czyli duza dziura dla lepszego zasysania powietrza (sprawdzone)

2)wzbogacenie dawki paliwa - "power moduł" - silniejszy zakres 5500-7000rpm

3)katalizator - ok 4 KM (wg. pewnej firmy) przy gornych RPM (sprawdze czy to prawda

)

4)wałek ssacy z silnka KR - 5-7KM (sprawdzone)

5)jesli posiadasz silnik 9A załoz głowice z 1.8 !!

wszelkie inne sugestie mile widziane.

cyarnz · Post autor: **cyarnz** » sob paź 09, 2004 16:55

AD. 5 oczywiscie z walkami od kr`a. Sama glowica da tylko troche lepsze przeplywy powietrza(wieksze kanaly ssace)

cyarnz · Post autor: **cyarnz** » sob paź 09, 2004 16:55

No i zapomniales jeszcze o kolektorze ssacym z KR`a fi 50mm i uwolnieniu wydechu po modyfikacjach

Post autor: **GTO** » sob paź 09, 2004 18:47

kolektor sam nie dodaje mocy wcale , a nawet odbiera moc przy srednich RPM

glowica nawet na wałkach z PL jest lepsza jak 9A !!

cyarnz · Post autor: **cyarnz** » ndz paź 10, 2004 17:53

no co ty dajesz??:))), chyba bede musial sie powalczyc z glowizna u siebie, cale szczescie mam wszystko co trzeba poza jednym walkiem.

prusax · Post autor: **prusax** » ndz paź 10, 2004 19:46

Kurcze ludzie wy nie macie co ropbić tylko ludziom którzy jeżdżą ogórkami z 90 KM psuć krew

, czarny kiedy caddiego zaczniesz robić?

cyarnz · Post autor: **cyarnz** » pn paź 11, 2004 11:47

heh, caddy juz jest grubo zaczete, looknij na forum " Na kazdy temat" sa juz fotki nawet, deko nieaktualne ale zawsze:))) Jutro kolejna porcja fotek

cyarnz · Post autor: **cyarnz** » pn paź 11, 2004 11:48

a co do 90 Km to trudno sie mowi:))), zawsze mozna swap zrobic

Baster · Post autor: **Baster** » ndz maja 08, 2005 22:51

Moj silnik to 2.0 16v ABF czy to co wymieniliscie pomoze rownierz mojemu silnikowi ?? co doradzacie mi zrobic....zeby zyskac troche konikow.....jestem w tym temacie calkowicie zielony

Post autor: **GTO** » pn maja 09, 2005 07:01

ABF - walki szybsze 268,268/276 lub cos podobnego + chip i modyfikacja mala dolotu czyli usuniecie przewezen w ukladzie ssacym

cyarnz · Post autor: **cyarnz** » pn maja 09, 2005 13:28

No i jakis cfany ulkadzik wydechowy by sie zdal , to tez potrafi kilka KM dodac;)

Baster · Post autor: **Baster** » pn maja 09, 2005 14:38

Czy moglibyscie cos wiecej o tych walkach napisac....jaka cena??.....gdzie dostac ??....jaka cena zchipowania autka i gdzie najlepiej zrobic

herman · Post autor: **herman** » pn maja 09, 2005 18:06

[quote="GTO"]1) modyfikacja puszki filtra powietrza - odcinamy lewa dolna strone - czyli duza dziura dla lepszego zasysania powietrza (sprawdzone)

tZn co dokladnie tzreba odciac?? rozumie ze puszke od spodu do polowy??
A jesli auto ma instalacje gazowa 1 generacji? Wtedy ten zabieg i tak nic chyba nie pomoze bo zwezki skutecznie tlumia dolot powietrza.Bede wdzieczny za jakies info w tej kwestii..

Pozdrawiam

evolution · Post autor: **evolution** » wt maja 10, 2005 20:32

GTO pisze:kolektor sam nie dodaje mocy wcale , a nawet odbiera moc przy srednich RPM

glowica nawet na wałkach z PL jest lepsza jak 9A !!

a kiedys czytalem na pewnym forum ze pomaga

a jak mowilem ze nie to nie wierzyli hehe w koncu potwierdza sie powod zalozenia u mnie cienkiego dolotu

Jak podkrecić 16V małym nakładem finansowym

Jak podkrecić 16V małym nakładem finansowym

Re: Jak podkrecić 16V małym nakładem finansowym

Kto jest online