Jest cos takiego jak luz zaworowy?

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » wt cze 12, 2007 11:23

Tak jak w temacie. Mam wrazenie ze sie rozregulowaly. I strasznie mi klepia. Mam silnik 1,3 GF
Da sie cos z tym zrobic?

Post autor: **dziejo** » wt cze 12, 2007 12:21

http://www.motofakty.pl/artykul/regulac ... owych.html
to takie ogólne wiadomości

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » wt cze 12, 2007 12:37

Dzieki za link przyda sie. Ale ja wiem co to luz zaworowy ale czy reguluje sie go jakos w moim silniku? a jesli tak to na jakie wartosci, ile na zawor wydechowy a ile na ssacy, W atrykule pisze ze VW od dawna stosuje popychacze hydrauliczne ale czy w moim silniku takze?

pszczyna · Post autor: **pszczyna** » wt cze 12, 2007 12:44

Ssący 0,15 mm wydechowy 0,25 mm

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » wt cze 12, 2007 12:56

No dobra a powiesz mi czym sie je ustawia, tradycyjny kluczyk do zaworow odpada nie ma go tam jak urzyc. Jesli dobrze zauwazylem jest tam sruba impusowa w koniku. Nia sie to reguluje czy czyms innym. Nie moge nigdzie znalezc instrukcji do tego silnika.

pszczyna · Post autor: **pszczyna** » wt cze 12, 2007 13:13

Szczerze to nie wiem jak jest w golfie np. późniejsze wersje mają już samoregulatory wiem za to jak było w FIATACH była śruba z gniazdem do śrubokręta + nakrętka nr11 zaś klucz do zaworów był w kształcie tulejki [oczkowy] przez który przechodził wbudowany śrubokręt a czynności wykonywałeś1 luzując nakrętkę 2regulacja śrubą 3 pomiary szczelinomierzem acha tłok w górnym położeniu tak aby zawór był zamknięty luz jest po to aby nie urwać zaworu 4 ponowne pomiary i regulacja śrubokrętem 5 kontra nakrętką .Jeszcze posiadam taki klucz
Słyszałem że w niektórych silnikach luzy kasuje się poprzez wymianie płytek o różnej grubości

Post autor: **Paweł Marek** » wt cze 12, 2007 14:53

flgmnft pisze:No dobra a powiesz mi czym sie je ustawia,

wymienia się płytki metalowe które są na wierzchu na popychaczach. Były robione w różnych grubościach i mechanik tak je dobiera żeby luz był dobry. Każdy starszy mechanik ma takich płytek stosy. Dopiero od końca 85 wszystkie golfy mają hydrauliuczne szklanki., a niektóre wersje miały już wcześniej

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » śr cze 13, 2007 00:02

Wlasnie takowy klucz posiadam i we fiatach m.in tak sie regulowalo. Lecz tak jak kolega Paweł Marek pisze trzeba bedzie sie pobawic z tymi plytkami. Oddaje golfika jutro do mechanika (podloge wyspawac wreszcie) takze poprosze go zeby tam zajrzal jeszcze.

Jest cos takiego jak luz zaworowy?

Jest cos takiego jak luz zaworowy?

Kto jest online