problemy z silnikiem

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4416
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

problemy z silnikiem

Post autor: majekMK2 » ndz cze 10, 2007 14:31

Witam.Mam golfa II 1.8 RP.Od jakiegos czasu jak mam zainstalowany gaz kolo roku temu przejechalem na gazie kolo 30tys.km auto ma przejechane lacznie 225tys.km auto na biegach osiaga coraz lepsze predkosci na gazie a na benzynie niechce sie tak zbierac jak kiedys przed zainstalowaniem gazu.przyspieszenie wtedy wynosilo 10s.do 100km/h a teraz przyspiesza w ok.13s.poczulem ta zmiane przyspieszenia po wymianie uszczelki i szlifu glowicy.czym to moze byc spowodowane czy ktos mi pomoze???



eidos
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 731
Rejestracja: śr kwie 20, 2005 19:09
Lokalizacja: Inowrocław

Post autor: eidos » ndz cze 10, 2007 15:15

zrób reset ECU i pojezdzij tylko na benzynie bez przełaczania na gaz, zobaczysz czy to pomoze. Problem moze tkwic w tym ze ECU lapie bledy podczas jazdy na gazie i wchodzi w tryb awaryjny, wtedy pali troche wiecej benzyny i jest slabszy. Oczywiscie od gazu masz inny komputerek i dla tego na gazie lepiej jezdzi



Awatar użytkownika
chosen
Forum Master
Forum Master
Posty: 1266
Rejestracja: czw sty 04, 2007 01:25
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: chosen » ndz cze 10, 2007 15:20

przejeździj 50-100 km na benie, a nie katiren gaziren kurde


Moje mk2 g60
viewtopic.php?f=87&t=402388" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4416
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

Post autor: majekMK2 » ndz cze 10, 2007 15:49

dobra ok zrobie tak.tylko na jak dlugo wylaczyc ECU,aha i jeszcze tylko pierwsze zamontuje nowa pompe paliwa bo mi wysiadla zrobie to wtym tyg.i powiadomie i czy to normalne zjawisko jak pali mi auto 11-12litrow gazu silnik 1.8 RP 90km



Awatar użytkownika
chosen
Forum Master
Forum Master
Posty: 1266
Rejestracja: czw sty 04, 2007 01:25
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: chosen » ndz cze 10, 2007 16:00

majekMK2 pisze:dobra ok zrobie tak.tylko na jak dlugo wylaczyc ECU,aha i jeszcze tylko pierwsze zamontuje nowa pompe paliwa bo mi wysiadla zrobie to wtym tyg.i powiadomie i czy to normalne zjawisko jak pali mi auto 11-12litrow gazu silnik 1.8 RP 90km
ECU wyłącz na 15-30 min. - znaczy odepnij kleme :>
Gaz jak masz tak ustawiony tyle bedize palił, a moze filterek sie zafafluszczył :D?


Moje mk2 g60
viewtopic.php?f=87&t=402388" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
majekMK2
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4416
Rejestracja: ndz cze 10, 2007 14:10
Lokalizacja: Meszna
Kontakt:

Post autor: majekMK2 » ndz cze 10, 2007 19:22

ok.filter mialem wymieniony.a i mam jeszcze pytanie jak jade np.80km/h przez dluzszy czas potem przyspiesze do 150km/h i chce zachamowac to bardzo wolno chamuje auto ja mysle ze pewnie tloczki sa zapieczone bo niechca sie cofnac po spuszczeniu chamulca i chamuje wtedy auto nonstop delikatnie bo zaduzo sie syfu robi na przednich kolach.Prosze o pomoc bo niewiem czy jestem pewien czy to jest przesto.
pozdrawiam



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 73 gości