Regulacja zawieszenia

[Waluś]

Witam drogich kolegow mam takie pytanko uglebilem goferka oto fotexy
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d4c ... 266d5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/add ... 8a6b9.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e8f ... 9e781.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/721 ... 92680.html moje pytanie jest takie bo goferek za bardzo siadl z przodu tyl mam regulowany i moge go opuscic nizej czy jak to zrobie to przod sie troche uniesie do gory bo teraz jest za nisko i ciagle charatam dokladka albo co zrobic by przod byl rowno z nadkolami dziekuje za odp pozdrawiam

[Cinek]

jak obniżysz tył, to na pewno przód sie nie podniesie. tył musi być równo albo lekko wyżej, bo auto bedzie wyglądało jak pokraka i jeździło cały czas pod góre
co możesz zrobić, włożyć w sprężyny gumy usztywniające, albo założyć inne sprężyny, bo TDI jest ciężki, i zawsze bedzie troche niżej niż benzyna.

[Corvax]

1. W tym dziale piszemy TYLKO na tematy zwiazane z kwestiami technicznymi dotyczącymi silników wysokopręznych, lub z nimi zwiazanych. Problemy dotyczące aut z silnikami diesla np. zawieszenie, hamulce, elektryka, o ile nie są bezpośrednio związane z silnikiem wysokopręznym proszę umieszczać w dziale TECHNICZNE.

2. W temacie posta prosze o umieszczanie w nawiasie modelu auta: np. [MK1], [MK2] itp - automatyczne wybranie prefiksu - po lewej stronie tytułu tematu.

3. Dla własnego dobra nalezy podac oznaczenie silnika (o ile nie mamy tego zadeklarowanego w profilu), ułatwi to odpowiadającym zidentyfikowanie problemu.

4. Przed zadaniem pytania prosze skorzystac z opcji SZUKAJ - cześc powtarzajacych sie problemów jest szeroko opisana na forum.