1.3 szwajcar - nie wiem co robić
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
1.3 szwajcar - nie wiem co robić
Proszę o pomoc. Mam MkII 1.3 rocznik 1985, silnik GT, wersja szwajcarska, z dodatkowym obiegiem spalin. Muszę wymienić zawór nadmiarowy (podciśnieniowy sterujący) plus zawory zwrotne. We wcześniejszych konsultacjach Koledzy poradzili mi, żeby wypieprzyć gaźnik 31PICT-7 i wstawić np. Pierburg 2E3. Co się bardziej opłaca: szarpać się na wymianę zaworów, czy wstawić gaźnik? Ponieważ z tego co wiem, problem jest dość egzotyczny, wrzucam fotkę zaworu nadmiarowego.
Golfix Reactivation
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 243 gości