Problem z dobraniem skrzyni biegów

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Persil
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: wt lis 07, 2006 00:11
Lokalizacja: Biłgoraj

Problem z dobraniem skrzyni biegów

Post autor: Persil » sob maja 19, 2007 21:32

Witam!!!

Mam prblem dotyczący skrzyni. A otóż mam MK3 1,9D 1Y '97 i coś nie gra mi w skrzyni biegów mam problem szczególnie jak jest zimny ze zmianą biegu z 1 na 2 słychać czasami jakieś dziwne zgrzytanie jakbym na siłę chciał wcisnąć wsteczny. Ale mało tego od jakiegoś czasu ok tygodnia dochodza z okolic skrzyni jekiś dziwne dzwieki jakby coś chciało wylecieć:) wszystko ustepuje po wciśnieciu sprzegła ale jak wiadomo ze wciśnietym sprzegłem daleko nie zajade.
Pojechałem wiec do zaprzyjaźnionego mechanika a on mi mówi że nie opłaca sie naprawiać skrzyni tylko warto kupić używaną w dobrym stanie. I taką udało mi sie znaleźć ale jedno mnie boli. Moja orginalna skrzynia ma oznaczenia DFW 01047 142 natomiast mogę kupić CHB 17122 145.
Więć prosze o pomoc czy ta szkrzynia bedzie pasować niby z wyglądu niczym sie nie rózni też jest na wodzikach (nie na lince).

Aha co najlepsze mam wstretnego pecha ostatnio zalało mi niedawno zakupiony sterownik świec żarowych wieć prosze o pomoc przy znalezieniu tego urządzonka jego oryginalne numey to 028 906 124

[ Dodano: 22 Maj 2007 21:40 ]
Chyba nikt mi nie pomoże :grrr:
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6612
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » ndz maja 27, 2007 00:14

Persil, ta chb była pakowana do motora ADZ 90km 1,8 benzyna,do ciebie podejdzie tez ta CHC taki sam motor jak u ciebie, z tym,że ona była wkładana do 96 roku a od 97 ta która ty masz,czyli DFW



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » ndz maja 27, 2007 12:00

Kup albo 4T była montowana do 93r lub po 93r CHD- ta mniej awaryjna i ma dłuższe przełożenia. Nie montuj skrzyni od benzyny, bo przy 160km/h bedziesz miał bardzo wysokie obroty i auto bedzie wiecej paliło.



Awatar użytkownika
Przewodnik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 228
Rejestracja: pt sie 11, 2006 22:22
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Post autor: Przewodnik » ndz maja 27, 2007 12:28

zgadzam się z Pink Floyd sam mam w swoim TD wsadzona skrzynie CHB i planuje jej wymiane jest do bani z tego względu ze silnik przy małej prędkośći ma duze obroty. kup tak jak koledzy polecają albo CHD albo 4t albo CHC taka chyba jest orginalna w MK3 dieslu.
Pink Floyd Sprawdzając w kalkulatorze wynika że CHD i 4T maja identyczne przełozeniawiec wątpie zeby CHD była dłuższa po czym tak sądzisz??


NIE SZATA ZDOBI CZŁOWIEKA LECZ LOGO NA MASCE VW I WSZYSTKO JASNE !!!!
Sprzedam przednie wzmocnienie golf 4 bez klimy,

Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » ndz maja 27, 2007 12:36

Przewodnik pisze:zgadzam się z Pink Floyd sam mam w swoim TD wsadzona skrzynie CHB i planuje jej wymiane jest do bani z tego względu ze silnik przy małej prędkośći ma duze obroty. kup tak jak koledzy polecają albo CHD albo 4t albo CHC taka chyba jest orginalna w MK3 dieslu.
Pink Floyd Sprawdzając w kalkulatorze wynika że CHD i 4T maja identyczne przełozeniawiec wątpie zeby CHD była dłuższa po czym tak sądzisz??
Nie wiem czemu ale, na 4T w 1Y przy 175km/h miałem 4700 obr, a w TD na CHD przy 185km/h mam 4600obr- pewnie przełozenie główne miają inne i CHD ponoc jest mniej awaryjna, ale o tym sie nie wypowiem.



Awatar użytkownika
Przewodnik
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 228
Rejestracja: pt sie 11, 2006 22:22
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Post autor: Przewodnik » ndz maja 27, 2007 12:53

acha to szukam CHD :bigok: dziek !!i. jednak niema to jak praktyka :grin:


NIE SZATA ZDOBI CZŁOWIEKA LECZ LOGO NA MASCE VW I WSZYSTKO JASNE !!!!
Sprzedam przednie wzmocnienie golf 4 bez klimy,

Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » ndz maja 27, 2007 12:57

Przewodnik pisze:acha to szukam CHD :bigok: dziek !!i. jednak niema to jak praktyka :grin:
A na starej skrzyni masz takie brzeczenie które ustepuje po wcisnieciu sprzegłą?? Jezeli tak to z nowa skrzynią załóż nowe sprzegło z dociskiem. Bo w dieslu po czasie od drgań wyrabiają się sprężynki na tłumiku drgań tarczy i brzęczą mimo, ze tarcza jest dobra. przy nowej skrzyni to jedna robota i przy okazji wymienic uszczelnienia półosi i łożysko docisku i będzie :bigok:



RobertP
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2799
Rejestracja: śr gru 14, 2005 09:58
Lokalizacja: Ostróda

Post autor: RobertP » wt maja 29, 2007 18:07

Przewodnik pisze:acha to szukam CHD :bigok: dziek !!i.
możesz patrzeć jeszcze na CAT taka była montowana w paskach
albo AFF taka była w golfach i paskach


remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)

Sharan - AFN

Awatar użytkownika
1 6 D
_
_
Posty: 1950
Rejestracja: śr sie 18, 2004 09:57
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: 1 6 D » wt maja 29, 2007 21:58

http://www.dieselschrauber.de/GKB.html
Tu masz rozpiskę skrzyń, jest tu wszystko w sumie co ważniejsze, wielkość flansz, typ sprzęgła i wielkość, przełożenia itp.



Giugiaro1
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 167
Rejestracja: wt sty 09, 2007 14:41
Lokalizacja: Pomorze
Kontakt:

Post autor: Giugiaro1 » śr maja 30, 2007 08:47

1 6 D rozpiska ze skrzyniami fajna, niby wszystko jest, ale nie wiem jak to czytać :blush: Na co zwracać uwagę jeśli bym chciał zastąpić skrzynie 4T jakąś inną?



Awatar użytkownika
1 6 D
_
_
Posty: 1950
Rejestracja: śr sie 18, 2004 09:57
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: 1 6 D » śr maja 30, 2007 13:47

Każda skrzynia to 1 kolumna, w wierszach masz podane parametry.
Kupplungsscheibe in mm = średnica sprzęgła
Gelenkwellenflansch in mm = średnica flansz
Art der Kupplungsbetätigung = rodzaj sprzęgła



Giugiaro1
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 167
Rejestracja: wt sty 09, 2007 14:41
Lokalizacja: Pomorze
Kontakt:

Post autor: Giugiaro1 » śr maja 30, 2007 13:55

1 6 D czyli jeżeli zgadzają się te parametry które mi podałeś to znaczy że skrzynia podejdzie pod mój silnik?



Awatar użytkownika
1 6 D
_
_
Posty: 1950
Rejestracja: śr sie 18, 2004 09:57
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: 1 6 D » śr maja 30, 2007 14:00

Jeszcze powinno porównać się przełożenie główne i poszczególnych biegów.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 142 gości