Nie, rezerwa jest 10 litrow i zaczyna sie wlasnie od konca czerwonej kreski.guti pisze:Zastanawiam sie bo przeciez podobno rezerwa jest 7 l tak ?
czy tak wyglada wskazówka z 5 L w baku ??
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- guti
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
to znaczy sie ze powinno jeszcze dalej isc na ta białą? czy juz jak dotyka to powinienem wiedzec ze mam ponizej 5 L ?chosen pisze:nie rozumiesz, chodzi o to, ze ta czerwona kreska oznacze ze schodzi od 10 a końcyz się na ok. 5 litrach i potem ponizej 5 litrow zaczyna sie ta biała kreska ;]
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!


Jak już ktoś wspominał, wskazania mogą się różnić. Generalnie jednak jak dojdzie już do białej krechy to powinno być jeszcze 5 litrówto znaczy sie ze powinno jeszcze dalej isc na ta białą? czy juz jak dotyka to powinienem wiedzec ze mam ponizej 5 L ?
- guti
- Mistrz KieroVWnicy

- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
a ja chyba doszedlem jzu to tego. Wyjalem pływak z baku razem z pompka i zaczalem kombinowac. jak mowiliscie rezerwa jest ok 10 L wiec dolalem jeszcze 5 l paliwa i w baku w sumie powinno byc ok 10 l , zaczalem kombinowac , przeginac podginac, i tak zrobilem ze w tej chwili jak mam 10 l to wskazowka zaczyna pokazywac poczate czerwonego pola, Zazancze ze po tym podginaniu jeszcze przed dolaniem z banki drugiej porcji, jak w baku było 5 l i po podgieciu wskazowka była tak mniej wiecej w 1/3 grubosci tej czerwonej kreski. Dolalem wtedy 5 L i wskaznik podniosl sie na poczatek rezerwy. Teraz jezdze do sahary zeby zobaczyc czy w druga strone bedzie pokazywac w miare dokladnie , bo to co bylo wczesniej to mnie wkurzalo , wiem ze mam 5 l paliwa a licink pokazuje sahare .
Powiem wam jeszcze jedna ciekawostke, wczeniesniej mialem inny licznik a tam bylo tak ze wskazowka ledwo tylko dotykala rezerwy a auto juz nie jechalo
to dopiero były cyrki
zanim sie połapałem o co chodzi to przy okazji dowiedzialem sie ze w MKII nie ma kontrolki rezerwy i autko zdechło o północy 2 km pod gorke przed stacja benzynowa.
dzieki wszystkim za pomoc i zainteresowanie , teraz pozostaje mi tyko wyjezdzic 10 L paliwa co przy paliwozernosci tego silnika nie jest wcale rzecza trudna
Pozdrawiam , jak cos bede wiedzial to dam znac , tak dla potomnosci 
Powiem wam jeszcze jedna ciekawostke, wczeniesniej mialem inny licznik a tam bylo tak ze wskazowka ledwo tylko dotykala rezerwy a auto juz nie jechalo
dzieki wszystkim za pomoc i zainteresowanie , teraz pozostaje mi tyko wyjezdzic 10 L paliwa co przy paliwozernosci tego silnika nie jest wcale rzecza trudna
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!


Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 117 gości





