spadek mocy

pepek 26 · Post autor: **pepek 26** » wt maja 15, 2007 18:52

witam.w sobote umylem silnik karcherem.dosc duzo uzylem wody i dzisiaj zauwazylem ze na 3 biegu przy obrotach 3700 mam dziure tak jak by turbo sie wylaczylo na 4 biegu tak samo tylko ze przy 3100 i na 5 przy 3000.co sie moglo stac prosze o pomoc.i zauwazylem ze nie tyka po wlaczeniu zaplonu a przed tem tykalo

Scotto · Post autor: **Scotto** » wt maja 15, 2007 19:48

pepek 26, sprawdz wezyki od N-75 czy nie sa przetarte i czy ktoregos nie zerwalo jak traktowales go karczerem , jesli sa wpozadku to od n-75 odlacz wezyk czerwony i niebieski i je zmostkuj kawalkiem rurki i sie przejedz, mniemam ze masz silnik o kodzie 1Z

pepek 26 · Post autor: **pepek 26** » wt maja 15, 2007 19:52

Scotto pisze:pepek 26, sprawdz wezyki od N-75 czy nie sa przetarte i czy ktoregos nie zerwalo jak traktowales go karczerem , jesli sa wpozadku to od n-75 odlacz wezyk czerwony i niebieski i je zmostkuj kawalkiem rurki i sie przejedz, mniemam ze masz silnik o kodzie 1Z

a gdzie jest ten zawor n 75

damcio151 · Post autor: **damcio151** » wt maja 15, 2007 19:54

pepek 26 pisze:a gdzie jest ten zawor n 75

jest po lewej stronie jak otworzysz maskę przy filtrze powietrza..... wisi na błotniku , taki metalowy z wtyczką i 3 wężykami

pepek 26 · Post autor: **pepek 26** » wt maja 15, 2007 20:03

czyli od niego sciagnac wezeki i poloczyc jedobra jutro tak zrobie i sprawdze czy nie sciagl wezyka dzieki jutro napisze czy cos pomoglo

maxoff · Post autor: **maxoff** » wt maja 15, 2007 23:20

pepek 26. jak jesteś z tej zasani koło myślenic, to masz tam super fachowca od klekotów, tel 012-273-50-17. napewno uzdrowi ci gablote. pozdro.

pepek 26 · Post autor: **pepek 26** » śr maja 16, 2007 20:33

zrobilem tak jak mowiles .przejechalem sie i chodzi lepiej nie ma tej dziury to bedzie chyba to jeszcze wzialem i sprawdzilem napiecie dochodzi wszedzie i jeszcze wzialem kabel dolozylem do akumulatora i do zawora i nic nie stuknelo.to jak myslicie to bedzie to czy podlaczyc pod kompa.pozdrawiam

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr maja 16, 2007 20:37

pepek 26 pisze:to jak myslicie to bedzie to czy podlaczyc pod kompa.

jeżeli po złączeniu wężyków jest ok to będzie wina n75

Scotto · Post autor: **Scotto** » śr maja 16, 2007 20:40

zgadzam sie z damcio151, a dopuki nie wymienisz mozesz jezdzic na zmostkowanych wezykach bez obaw, domcio151 mam do ciebie prosba ty chyba masz etke muglbys mi zrobic zrzut turba szczegulnie interesuje mnie przewud laczacy turbo z silnikiem taki krutki cos okolo12cm zbrojony chyba od powrotu oleju z turbiny jest on pod turbem dzieki

pepek 26 · Post autor: **pepek 26** » śr maja 16, 2007 20:51

no to jutro jade i nkupie ten zawor i go zaloze,a czy powinien tykac po wlaczeniu napiecia??]

damcio151 · Post autor: **damcio151** » śr maja 16, 2007 20:55

pepek 26 pisze:no to jutro jade i nkupie ten zawor i go zaloze,a czy powinien tykac po wlaczeniu napiecia??]

jeżeli podłączysz go na krótko to może pstryknąć ..... ale to nie jest oznaka jego sprawności , czyli może nie pstrykać i być sprawny

pepek 26 · Post autor: **pepek 26** » pt maja 18, 2007 20:17

zalozem mowy n-75 i jest super dzieki za pomoc

spadek mocy

spadek mocy

Kto jest online