Gorący nie chce zapalić...

[tom_boy]

Witam

Co moze byc przyczyną tego iż gorący silnik nie chce zapalić?...
Jeśli jest zimny rozrusznik kreci jak szalony i pali od "kopa" jesli tylko silnik nagrzeje sie do "swojej" temperatury i go zgasze to nie chce pozniej zapalic... A co dziwniejsze jesli pożycze od kogos prąd to zapali normalnie... Jeśli go zapalam gorącego to wyglada to tak jak by rozrusznik sie wieszal gasna kontrolki - brak pradu przy zimnym moge go zapalac i gasic ile wejdzie...

Pozdrawiam

[MrUkAs]

Sprawdzilbym czujnik halla.

[tom_boy]

MrUkAs a w jaki domowy sposób można to zrobić jeśli można i gdzie on jest w RP?

[guti]

Witam

Co moze byc przyczyną tego iż gorący silnik nie chce zapalić?...
Jeśli jest zimny rozrusznik kreci jak szalony i pali od "kopa" jesli tylko silnik nagrzeje sie do "swojej" temperatury i go zgasze to nie chce pozniej zapalic... A co dziwniejsze jesli pożycze od kogos prąd to zapali normalnie... Jeśli go zapalam gorącego to wyglada to tak jak by rozrusznik sie wieszal gasna kontrolki - brak pradu przy zimnym moge go zapalac i gasic ile wejdzie...

tulejki na rozruszniku do wymiany , jak sa zimne to ok , pozniej jak sie nagrzeja to sie rozszerzaja i trzymaja rozrusznik. Takie jest moje zdanie, zaden czujnik halla.

[MrUkAs]

Z tego co sie orientuje to czujnik halla lubic robic cyrki gdy silnik jest nagrzany. Na zimnym pali ladnie, a na goracym nie. No ale specem az takim nie jestem.

[greg]

tulejki na rozruszniku do wymiany , jak sa zimne to ok , pozniej jak sie nagrzeja to sie rozszerzaja i trzymaja rozrusznik

nic dodać nic ująć a nie Halla - bo on nie m tu nic do rzeczy w takich objawach

[chudy26]

Najszybciej tulejki do wymiany tak jak to ci pisał Guti

[tom_boy]

Witam

Właśnie zapomniałem dopisać, że wszystkie tulejki sa wymienione mają jakieś 3 tygodnie więc tulejki raczej w gre nie wchodzą
Sam juz nie wiem co moze byc przyczyną

Pozdrawiam

[greg]

zacznij jednak od rozrusznika

[tom_boy]

Greg ale rozrusznik jest po kapitalce wymienione tulejki, szczotki nawet obudowa pomalowana Nie chce zagadać tylko jak jest gorący "osiągnie swoją temperaturę pracy" a poza tym jak jest zimny krecić mógł bym nim i dwie godziny włączając i wyłączając go i wtedy rozrusznik ładnie gada jak nóweczka...

A co powiesz na automat przy rozruszniku lub bendix, jesli juz tak sie trzymać tego zagadywacza...

[Andrzej1]

Witam.
Na stojanie jest kilkanaście metrów drutu,po nagrzaniu się od silnika następuje wydłużenie
o kilka centymetrów (można policzyć o ile),Nastąpi gdzieś zwarcie do obudowy.To samo
może być z wirnikiem.Tego nie sprawdza się omomierzem ,lecz napięciem 220V i żarówką
15W.Trzeba rozebrać rozrusznik i sprawdzić na przebicie.Jeśli żarówka się zaświeci
to w miejscu przebicia pokazuje się ogień i dym,Miejsce trzeba na nowo przeizolować.
Jeśli przebicie jest na wirniku to jest w zasadzie nie do naprawy.
Pozdrawiam.Andrzej.
Szczotkotrzymacz też trzeba sprawdzić.

[kojot 49]

U mnie czujnik halla Taki cyrk robił wymieniłem aparat i jest ok pół roku sie mordowałem z tym na 5 mechaników jeden dobrze powiedzal czujnik Halla do wymiany.

[tom_boy]

Dzięki Panowie za rady będę jechał teraz po nitce do kłębka w sumie nie mam nic do stracenia zamiast się mordować. Sprawdzę jeszcze te uzwojenia i czujnik Hala (jak sie dowiem co było przyczyną to niezwłocznie Was poinformuję - jak nic nie pomoże to nie wiem chyba wymienie cały silnik

Pozdrawiam i jeszcze raz dzieki

[ Dodano: Nie Maj 20, 2007 14:02 ]
No i odpowiedz sama przyszla po badaniu metodą prób i błędów...
Poprostu mechens ktory ustawial mi zaplon byl tak sprawny umyslowo ze ustawial go bez zdjetego przewodu podcisnienia z aparatu....
Zdjąłem wężyk i sam ustawiłem zapłon "na pałę" lepiej niz on przy pomocy swoich wynalazków przynajmniej narazie smiga