Cos brzeczy przy odpalaniu, czasami nie zapala

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

truszkos
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: ndz maja 13, 2007 21:09
Lokalizacja: Podlaskie

Cos brzeczy przy odpalaniu, czasami nie zapala

Post autor: truszkos » ndz maja 13, 2007 21:21

Czesc!Mam mały problem,gdyz zapalajac samochod w silniku cos brzeczy i czasami nie mozna zapalic samochodu jak dlugo sie nie potrzyma przekreconego kluczyku..a gdy juz zapali nadal brzeczy..czy to moze byc wina pompy paliwowej?jesli tak ile kosztuje wymiana pompy?pozdrawiam
Ostatnio zmieniony pn maja 14, 2007 11:16 przez truszkos, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » ndz maja 13, 2007 21:27

witaj !!no cóz z tego co mówisz to faktycznie moze być pompa tzn nie podawać prtawidłowego ciśnienia ale czy ten dzwięk wydobywa się z tyłu samochodu ????? moze wystarczy przeczyscic styki przyłaczeniowe mozę wystrczy wymienic przekaznik pompy który w razie nie sprawności (brak masy )może brzęczec ale równiez to mioze byc sam wtrysk
tak na marginesie podaj w profilu co to masz za silnik



kley

Post autor: kley » ndz maja 13, 2007 21:28

Skad dochodzi to brzeczenie? W Golfie mk3 pompa jest w baku, jezeli slyszysz brzeczenie stamtad, to poki dziala i auto chodzi jak powinno nie przejmuj sie tym. Pompa to urzadzenie mechaniczne, wiec musi wydawac jakies odglosy, w golfie mam ledwie slyszalny syk, a audim 100 u ojca jest znow bardzo glosny syk slyszalny przede wszystkim na zewnatrz (prawie jak zalaczajaca sie turbina, szczegolnie po odpaleniu po dlugim postoju) ale jest tak odkad pamietam, czyli ponad 10 lat, wiec tak ma byc...

Jezeli auto działa po odpaleniu dobrze, wkreca sie na wysokie obroty poprawnie, to nie sadze, zeby to byla wina pompy.

jezeli masz LPG i bardzo rzadko jezdzisz na benzynie, to ma prawo tak sie dziac, po prostu paliwo po jakims czasie schodzi z układu i musi ponownie zostac zassane...

Jezeli jezdzisz na benzynie, to moze to byc kwiestia zapchanego filtra, zacznij od tego, bo koszt znacznie mniejszy niz pompa (pompa ok 100-200zł, filtr max 50zl). Tylko nie kupuj filtrona, a jakis porzadny, np. niemiecki jakis...
Ostatnio zmieniony ndz maja 13, 2007 21:31 przez kley, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » ndz maja 13, 2007 21:31

pompa paliwa podaje ciśnienie i trwa to dosłownie 1-2 s
truszkos pisze:..a gdy juz zapali nadal brzeczy.
czyli nie moze tak byc



kley

Post autor: kley » ndz maja 13, 2007 21:33

jezeli na wylaczonym silniku a po wlaczeniu zaplonu brzeczy ok 1-2 sek, potem cichnie , to jest ok, po wlaczeniu silnika pompa chodzi caly czas, wiec moze brzeczec sobie, szczegolnie jak jest malo wachy w baku



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 101 gości