usterka zlokalizowana-chyba przepływka

[janek822]

często była już mowa o stratach mocy, trybach awaryjnych i innych sztuczkach. U mnie było a w sumie nadal jest podobnie tylko z mniejszą częstotliwościa, i na wysokich obrotach i wysokich prędkościach, jak już wspominałem w innych postach mam falowanie mocy na czwartym i piątym biegu, na czwartym od około 3500-4000obr na piątym od 3500, prędkośc rośnie do 160 i ciężko ruszyć dalej chodźby do 170. Wymiana filtrów i płunów nic nie dała, środek STP do czyśzczenia wtrysków tez nie, zabrałem sie za wężyki N75, wymienione i ytez nić, no to za sam N75, przeczyściłem i teraz ładnie cyka równomiernie, ale nie rozwiązało problemu
no to przepływomierz poszedł w ruch, przy testach jazdy z odpięta wtyczką od przepływki zauważyłem spadek mocy do zwykłego D (normalne), nie dało rady przekroczyć 2200obr i 80km/h, ale przy delikatnym gazie dosłownie centymetr auto ciągnie, po dodaniu gazu coś go blokuje, i tu właśnie brak przepływki( odpięty przewód-nie daje info do kompa i przy większym gazie odcina dawke paliwa(ja to tak rozumiem0) ), mało gazu to wystarczy mało powietrza i auto jakos idzie.
Po wyczyszczeniu przepływki i o wiele lepiej, nie ma tego falowania mocy na czwartym biegu jedynie na piątym, silnik ciągnie na 4 do 4200obr przy zmianie na 5 na blacie już ok 160km/h i 3500obr i przy pełnym gazie auto coś blokuje, jesli troche ujmne to czuj że chce iśc ale nie może, w sumie to lepiej chodzi prz 75% gazu na piątym biegu niz gaz w deche. takie same objawy przed czyśzczeniem i przy odcietj przepływce.
Diagnozy dynamicznej nie mam u kogo zrobić, jak znjde to zrobie. Ale stawiam na przepływke,zobaczymy jak bedzie po czyszczeniu dolotu.
co wy na to ?? ma ktoś podobne objawy albo miał?

[olek256]

ma ktoś podobne objawy

patrz punkt 2
i tez nie moge sobie z tym poradzic....

[janek822]

a robiłes diagnoze dynamiczną? dobrze by było od kogoś pozyczys przepływke czy N75 i wypróbować bo ze sklepu to raczej nie przejdzie takie zyczanie.

[vwiater1]

janek822, ja bym na twoim miejscu najpierw sprobowal n75 przelozyc na chwile od kogos kto nie ma takich problemow, moim zdaniem to jednak n75, mogla sie w srodku sprezynka przelamac czy cos takiego. Ewentualnie jak masz za duzo $ to kup nowy n75 koszt 160 zl zawsze to mniej niz mialbys nowe sprzeglo kupowac.
a moze masz tak jak u mnie, wyczyscilem n75 i wszystko chodzilo pieknie a po 2ch dniach to samo, wiec doszedlam do wniosku ze to n75 sie zawiesza czy cos w tym stylu. u mnie jedna z dysz chyba sie zapycha

[olek256]

a robiłes diagnoze dynamiczną?

no wlasnie skladam pomalu kase na kabel.

bo ze sklepu to raczej nie przejdzie

mam znajomego w motoryzacyjnym.sprobuje do niego zagadac.... czy musialbymn pozyczyc przeplywke i n75 mam rozumiec?

[janek822]

czy musialbymn pozyczyc przeplywke i n75 mam rozumiec?

najczęstrze przyczyny awari tego typu. no jescze przewody, a później dochodzi turbina

mogla sie w srodku sprezynka przelamac czy cos takiego

zawór rozbierałem i czyściłem wszystko w środku jest ok, troche syfu było, wcześniej cyknął co jakiś czas ostatnio prawie zamarł a po wyczyszczeniu to chodzi pięknie ale czy dobry tego na 100% nie wiem.

niz mialbys nowe sprzeglo kupowac

też mam powoli do wymiany bo bardzo nisko bierze

sprobowal n75 przelozyc na chwile od kogos

w tym problem że nie mam od kogo a nikt obcy nie będzie swoich części wymontowywał.

[jasiek21]

skąd jesteś dokładniej na śląsku?? chyba zonk z tego co znalazłem mieszkamy 170 km od siebie. Mam vaga jakby co.

[janek822]

skąd jesteś dokładniej na śląsku?

no dokładnie może 150 mam do ciebie od Kłobucka.