ELEKTRYCZNE TURBO W MK2 1.8 90KM JAK TO ZROBIĆ??

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

bronek85
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 33
Rejestracja: sob kwie 16, 2005 12:24
Lokalizacja: SĘDZISZÓW

ELEKTRYCZNE TURBO W MK2 1.8 90KM JAK TO ZROBIĆ??

Post autor: bronek85 » pn kwie 25, 2005 12:26

Chciałbym założyć elektryczne turbo do mojego golfika 1.8 na jednopunkcie. Jeżeli wiecie coś na ten temat to prosze o POMOC.



Sylvo23

Post autor: Sylvo23 » pn kwie 25, 2005 12:56

firma AT2000 TECH-tuning w rzeszowie ma takie turba gotowe do montarzu cena 1700 zł na turbo +30% mocy i ok 200zł montarz



Awatar użytkownika
1 6 D
_
_
Posty: 1950
Rejestracja: śr sie 18, 2004 09:57
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: 1 6 D » pn kwie 25, 2005 15:00

To jest kompresor a nie turbo.



Awatar użytkownika
gtx
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 232
Rejestracja: wt sie 24, 2004 00:47
Lokalizacja: 3 miasto

Post autor: gtx » pn kwie 25, 2005 15:16

Wolabym te pieniadze przeznaczyc na przemianke silnika na jakies gti lub 16v.



Awatar użytkownika
cyarnz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 470
Rejestracja: śr sie 18, 2004 10:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: cyarnz » pn kwie 25, 2005 17:52

1 6 D pisze:To jest kompresor a nie turbo.
znaczy??..... daj jakies wieksze info bom ciekaw kompresora za tak niewielka kaske :hmm:



Awatar użytkownika
SulecK
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 342
Rejestracja: ndz wrz 19, 2004 22:16
Lokalizacja: Slask
Kontakt:

Post autor: SulecK » pn kwie 25, 2005 23:35

Gdzies na forum streetracing.pl pisali ze to daje doladowanie jakies 0,1 bara czyli przyrost 1KM ;)
Poszukaj tam dokladnie o AT2000 - pisza ze to kupa nie warte wydanych pieniedzy.



bronek85
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 33
Rejestracja: sob kwie 16, 2005 12:24
Lokalizacja: SĘDZISZÓW

Post autor: bronek85 » wt kwie 26, 2005 11:37

Własnie napisał do mnie przedstawiciel "AT2000" i owe turbo daje cisnienie 0,4 bara i kosztuje jedyne 7600zł z założeniem :( :( :(
Niestety nie stać mnie na taką przyjemność. Co mógłbym innego zrobić żeby poprawić osiągi mojego golfika?? Mam już sportowy filtr KN, teraz mam zamiar zamiast katalizatora wstawić strumienice wyciąć środkowy tłumik, a zamiast ostatniego wstawić jakiś sportowy. I tutaj PYTANIE do WAS macie jakieś adrest sklepów (moga być internetowe) gdzie można kupić owy tłumiczek, ale nie jakieś buczące kupa, tylko żeby miał taki delikatny METAKICZNY dzwięk. Dzieki za wszystkie odpowiedzi.



Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » wt kwie 26, 2005 12:18

bronek85 pisze:Własnie napisał do mnie przedstawiciel "AT2000" i owe turbo daje cisnienie 0,4 bara i kosztuje jedyne 7600zł z założeniem :( :( :(
Niestety nie stać mnie na taką przyjemność. Co mógłbym innego zrobić żeby poprawić osiągi mojego golfika?? Mam już sportowy filtr KN, teraz mam zamiar zamiast katalizatora wstawić strumienice wyciąć środkowy tłumik, a zamiast ostatniego wstawić jakiś sportowy. I tutaj PYTANIE do WAS macie jakieś adrest sklepów (moga być internetowe) gdzie można kupić owy tłumiczek, ale nie jakieś buczące kupa, tylko żeby miał taki delikatny METAKICZNY dzwięk. Dzieki za wszystkie odpowiedzi.
a i głowy nie zapomnij obciąc, bo takie modyfikacje nic nie daja, strumienica przelotowy wydech :rotfl: :rotfl: ,
a potem słuchawki na uszy bo głosno, znizka w stacji diagnistycznej na przeglądy czastkowe.

stary to nic nie daje, strumienice i przelotowe wydech daja tylko głos, przy 90KM to nie ma supełnie sensu, kup lepiej pivo i wypij, lub zbieraj na mocniejszy silnik, lub zamontuj digifanta z GTI 8V


www.vrservice.pl

Awatar użytkownika
cyarnz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 470
Rejestracja: śr sie 18, 2004 10:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: cyarnz » wt kwie 26, 2005 14:58

:ok: pos mu pojechal:d



Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » wt kwie 26, 2005 15:25

szkoda zabawy naprawde.


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

bronek85
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 33
Rejestracja: sob kwie 16, 2005 12:24
Lokalizacja: SĘDZISZÓW

Post autor: bronek85 » wt kwie 26, 2005 16:12

a co to jest ten "digifant" ????



MaLiBU
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 549
Rejestracja: czw gru 16, 2004 22:56
Lokalizacja: W-wa/Radom
Kontakt:

Post autor: MaLiBU » wt kwie 26, 2005 18:12

bronek85 pisze:a co to jest ten "digifant" ????

system wielopunktowego wtrysku paliwa montowany w silnikach 1.8 8V GTI Digifan II lub G60 Digifan I

ale generalnie proponowalbym szukac silnika, za nieduzo pieniadze efekt moze byc zadawalajacy na poczatek


[b][color=blue]Volkswagen Klub Polska #107[/color][/b][b] | Frakcja Member | VW Silesia Club[/b]
[b][color=czerwony][url]http://www.majoVWka.pl/[/url][/color][/b]
[img]http://malibu.vwgolf.pl/malibu4.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » wt kwie 26, 2005 23:07

MaLiBU pisze:
bronek85 pisze:a co to jest ten "digifant" ????

system wielopunktowego wtrysku paliwa montowany w silnikach 1.8 8V GTI Digifan II lub G60 Digifan I

ale generalnie proponowalbym szukac silnika, za nieduzo pieniadze efekt moze byc zadawalajacy na poczatek
ja jestem zadowolony, :grin:
przekładka długo trwała ale sie udała,


www.vrservice.pl

Awatar użytkownika
prozak
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 267
Rejestracja: czw paź 14, 2004 19:40
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: prozak » śr kwie 27, 2005 16:24

Borys pisze: a i głowy nie zapomnij obciąc, bo takie modyfikacje nic nie daja, strumienica przelotowy wydech :rotfl: :rotfl: ,
a potem słuchawki na uszy bo głosno, znizka w stacji diagnistycznej na przeglądy czastkowe.

stary to nic nie daje, strumienice i przelotowe wydech daja tylko głos, przy 90KM to nie ma supełnie sensu, kup lepiej pivo i wypij, lub zbieraj na mocniejszy silnik, lub zamontuj digifanta z GTI 8V
juz nawet wykresy z hamowni czy opinie np weglarskiego was nie przekonuja?? u swiatka znajomi oddali kanta by przerobil go na kjsy wzmocniony silnik 1.5 82 kuce przerobil im tak ze na hamowni wyszlo im niecale 130 koni jak to gosciu im po kilku pytaniach powiedzial wydech mial znaczacy wplyw na uzyskanie tej mocy

nieraz czytajac wypowiedzi forumowiczow odnosze wrazenie jednego bezmyslnego frontu strumionka za 80 zl nie moze polepszyc momentu lub mocy bo przeciez ja wydalem 2000 na sinik i to jedyny sposob na moc

fakt montowanie np turba i innych drozszych "ulepszaczy" nie zawsze sie oplaca w porownaniu do kosztu wymiany silnika ale pytanie co chcemy uzyskac przez dlubanie przy silniku diametralna zmiane mocy i momentu czy polepszenie "odejscia".


kto hamuje ten przegrywa

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 53 gości