[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

[zaprzal]

w pompe raczej nie wejdę, a na wtryski hybrydy 0.216 czekam

216-stki spokojnie jeszcze obsłuzy 10-tka..

jak juz wtryski zmieniasz to zaloz od razu pompe... nie musi byc jakas supernajdrozsza IMHO warto jak juz takie przerobki

[cowboy]

no to dołoże fotkę zegarów bo przecież już dawno założone:





i mała ZAGADKA kto wie gdzie są robione te fotki ??









[ Dodano: Sro Maj 02, 2007 11:52 ]

jak juz wtryski zmieniasz to zaloz od razu pompe... nie musi byc jakas supernajdrozsza

gdybym celował w 200KM to oczywista jest że pompa 11 + wtryski 230-stki...

jednak 155-160KM w zupełności mnie zadowoli więc nie bede pakował większej pompy...

cały czas ma to byc dupowóz

poza tym na pompie 11 podobno trzeba uważac powyżej 4000 rpm (wiem rzadko się tak kręci) a i spalanie bedzie ciutke większe przy wtryskach 230-stkach

zobaczymy co wyjdzie jak się dołoży koksu i więcej dmuchnie? jesli przekroczy się 150KM i moment nie bedzie galopował w doł powyżej 3500 rpm to nie wykluczone że tak zostanie...

[zaprzal]

jednak 155-160KM w zupełności mnie zadowoli

apetyt rośnie w miare jedzenia nie mowilem o 200 koniach ale 170-180 niewiele wiekszym nakladem PLN

dupowóz

tak, oczywiscie

[wosiek]

a mógłbyś np powiedzieć jak idą te wężyki od n75 itp. np węzyk z kompa do czego ma przyjść?? i 3 wężyki z n75 do czego??
ps. a jak ta obramółwka od zegarów pasuje??

[cowboy]

a mógłbyś np powiedzieć jak idą te wężyki od n75 itp. np węzyk z kompa do czego ma przyjść?? i 3 wężyki z n75 do czego??
ps. a jak ta obramółwka od zegarów pasuje??

obramówka z zegarów jak i same zegary pocięte powyginane, dorabiane - jest mój temat w dziale FAQ:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
przeczytaj 8 stron i bedziesz wiedział wszystko


węzyki to przecież sprawa mega prosta i logiczna

N75 podciśnieniowo steruje turbinką, czyli
- wężyk z kolektora ssącego (dolna rura) idzie do kompa do MAP sensora
- N75 pojedyńczy węzyk idzie do filtra powietrza (dobierane jest powietrze) poprzez trojnik do n18
- jeden węzyk idzie do gruszki (ten cienki krócieć na samym dole)
- pozostały musi iśc do źródła podciśnienia..

było na forum mnóstwo schematów do AFN-a

Jeżeli wkałdasz turbo AWX do 1Z to wtedy n18 (podciśnieniowy) ustawia się programowo jako zawór sterujący turbiną, EGR się zaślepia i wszystko

[sebal]

i mała ZAGADKA kto wie gdzie są robione te fotki ??

fajnie gdzie to?

[cowboy]

fajnie gdzie to?

to jest własnie zagadka

podpowiedź - to jest w południowej Polsce

[wosiek]

WSZYSTKO LOGICZNE I PROSTE jak się ktoś już zna:P a jak ktoś pierwszy raz ma do czynienia z tymi węzykami to trochę można być skołowanym;) wielkie dzięki:)

[bacco]

co do zagadki to kojarzy mi sie Czorsztyn - Niedzica choc raczej to nie jest to miejsce

[tomasz25]

Czorsztyn ??

[bombelek]

Bardzo ładny golfik Przeróbki idą w jak najlepszym kierunku - ciekawi mnie efekt końcowy

Co do zagadki to wydaje mi się ze jest to Tresna ale moge się mylić

PozdraVWiam

[Ontario]

Kiedy wybierasz sie na hamownie ?

[Gobo90]

może jakiś filmik ?? jak to sie zbiera ?

[Ontario]

wlasnie, masz moze zmierzone w jakis sposob osiagi ?