Automatyczne włączanie świateł jeszcze raz
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Automatyczne włączanie świateł jeszcze raz
Chciałem to zrobić najprościej, bez przekaźników i minimum komplikacji. Kupiłem 3 diody 5A po 80 groszy. Jak na razie jest ok. Włącznik mogę używać normalnie. Separacja postojowych prawe-lewe jest zachowana, więc nadal mogę załączać jedną stronę. Bez przekręcenia włącznika podświetlenia i tablica rejestracyjna nie działają, więc jest chyba ok. Piszcie co myślicie, bo jak jutro w aku prądu nie będzie to będę wkurzony.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
dlatego własnie nie świecą przy uruchamianiu rozrusznika że żółto czarny jest od lini X i ma odcięcie przy zapalaniu Działa to tak jak normalnie przy włączonym włącznikugreg pisze:wszytsko gra tylko że przy kręceniu rozrusznikiem będą świecić światła
[ Dodano: Wto Maj 01, 2007 5:57 pm ]
a o to się nie martwię bo mam przekaźniki od świateł więc stacyjka nie jest obciążona niczym szczególnym, zresztą nawet gdybym ich nie miał to prąd przez stacyjkę przy tym podłączeniu płynąłby jak bez modyfikacji.JayT pisze:dopóki kostka stacyjki będzie sprawna
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
raczcie zauwaźyć że tylko na postojówki prąd leci przez diody. A na główne światła bezpośrednio, jak w oryginale tylko bez włącznika po drodzepushkin77 pisze:greg napisał/a:
Paweł Marek, kumpel mi zwrócił uwagę że mijania maja 110W a dioda 5A przy 12V daje tylko 60Watt
a gdzie waty z postojówek przód-tył i oś. tablicy ???
[ Dodano: Wto Maj 01, 2007 6:57 pm ]
a postojówki to w sumie 20 - 30 Watt, diody wydolą, spoko.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
przecież tablica nie jest podświetlona (ani zegary) więc tylko krótkie plus pozycja separowana diodamipushkin77 pisze:a gdzie waty z postojówek przód-tył i oś. tablicy ???
Paweł Marek ale czy kabel "czarno biały" to krótkie czy do przełącznika świateł i co będzie jak włączysz krótkie (włącznikiem), nie ma separacji z linią X więc masz wszystko co po X pod napięciem
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
wojteks kabel czarno-biały zasila i długie i krótkie, leci do przełącznika przy manetkach i w tym włączniku jest prąd przełączany na jedne albo drugie, lub na długie i krótkie równocześnie przy lampach H1 +H1. Moje połączenie nic nie zmienia w zasilaniu świateł krótkich i długich z wyjątkiem tego że pominięty jest włącznik świateł. Problem dotyczy tylko postojówek, bo są zasilane plusem bezpośrednio z aku a nie od lini x, więc bez diód (a właściwie tej jednej u dołu, po włączeniu postojówek prąd z aku cofałby się na linię X i światła.wojteks pisze:Paweł Marek ale czy kabel "czarno biały" to krótkie czy do przełącznika świateł i co będzie jak włączysz krótkie (włącznikiem), nie ma separacji z linią X więc masz wszystko co po X pod napięciem
Te dwie diody na kablach do postojówek sa po to żeby zachowana była separacja, czyli żebym mógł włączyć manetkę lewe lub prawe jak w oryginale, oraz żeby prąd z postojowek po ich włączeniu nie cofał mi się na linię x
[ Dodano: Wto Maj 01, 2007 7:09 pm ]
nieprawda, napięcie na lini X pojawia się po włączeniu zapłonu, i zanika przy uruchamianiu rozrusznika. Więc światla gasną przy zapalnaiu auta, zresztą tak jest normalnie.JayT pisze:Ale zawsze na linii X mamy stałe napięcie, prawda?
[ Dodano: Wto Maj 01, 2007 7:11 pm ]
Separacja stałego plusa z linią x jest, po to jest dioda na najniższa na schemacie
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- JayT
- Gadatliwa bestia
- Posty: 715
- Rejestracja: sob mar 11, 2006 14:18
- Lokalizacja: Zbąszynek (FSW)
- Kontakt:
Oj, zastosowałem powyżej skrót myślowy "zawsze" i się zemściłoPaweł Marek pisze:nieprawda, napięcie na lini X pojawia się po włączeniu zapłonu, i zanika przy uruchamianiu rozrusznika. Więc światla gasną przy zapalnaiu auta, zresztą tak jest normalnie.JayT pisze:Ale zawsze na linii X mamy stałe napięcie, prawda?
Chodziło mi właśnie o to, że napięcie jest tam po włączeniu zapłonu i nie ma sensu separować linii X od czarno-białego przewodu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 69 gości