Stuka podczas jazdy na biegu, na luzie juz nie

[Matador]

ale zawsze 1 terkot pokrywa sie z 1 pełnym obrotem koła i nie ma opcji żeby przegub terkotał np 2 razy szybciej niz kreci sie koło albo 1,5 raza szybciej itd,
jest zawsze tak ze 1 obrót koła to jedno tyrknięcie..

to oczywiste tyle,że jak jedziesz dwa razy szybciej to i półosie dwa razy szybciej się obracają ,więc i częstotliwość stukania się zwiększa, więc o co chodzi?

[Jaco85]

Mi wysiadły przeguby i im szybciej jechalem na biegu tym szybciej stukało... nie wiem dlaczego tak sie działo ale jednak... :)wymienilem i jest git! Pozdro!

[krzysiek82]

A u mnie stukało sporadycznie do dzisiejszego dnia, dzisiaj zaczęło walić dosyć zdrowo. Mam nadzieje że dzisiaj uda mi się kupić przegub żeby go wymienić. Pozdrawiam

[RobertP]

A u mnie stukało sporadycznie do dzisiejszego dnia, dzisiaj zaczęło walić dosyć zdrowo. Mam nadzieje że dzisiaj uda mi się kupić przegub żeby go wymienić.

miejmy nadzieje że to on bo w czasie jazdy na biegu
może być to wina mechanizmu różnicowego w skrzyni
takie objawy miałem miałem u siebie osobiście w dwóch
autach w pasku b3 i T4 i wyszło że to różniczka ...

[krzysiek82]

słychać to tylko z lewej strony patrząc od strony siedzenia kierowcy wiec może i skrzynia, a jakie koszty były naprawy tego? Mam nadzieje oczywiście że to nie to

[RobertP]

słychać to tylko z lewej strony patrząc od strony siedzenia kierowcy wiec może i skrzynia, a jakie koszty były naprawy tego? Mam nadzieje oczywiście że to nie to

oj chyba jednak skrzynia,
sprawdź jeszcze te przeguby wewnętrzne czy są dobrze dokręcone
skrzynia koszt naprawy mechanizmu różnicowego to koszt znalezienia
drugiej sprawnej skrzyni ok. 250-500zł, no chyba że sam zrobisz to
to koszt spadnie może nawet o połowę,
jak się nigdzie dalej nie wybierasz to jeździj aż padnie (bo może stanąć
kiedyś na skryzzowaniu i nie pojedziesz dalej więc wskazane jest żeby
nie robić dalekich wycieczek od domu a powoli zbierać kaskę na druga skrzynie)
co mi przyszło do głowy jeszcze to, to że może być coś ze sprzęgłem te sprężynki
co w nim siedzą może jakaś ma luz lub nawet wypadła i przez to na biegu
luźne tarcze terkoczą, ale to dopiero wyszłoby po wyjęciu skrzyni i sprzęgła
jelsi dojdzie do wyjęcia skrzyni i jej wymiany to proponuje też wymianę
kompletnego sprzęgła (sprzęgło, docisk, łożysko ...) to dodatkowy koszt zależy
jakiej firmy ale min. 270zł

[sas_gti]

to oczywiste tyle,że jak jedziesz dwa razy szybciej to i półosie dwa razy szybciej się obracają ,więc i częstotliwość stukania się zwiększa, więc o co chodzi?

Mi wysiadły przeguby i im szybciej jechalem na biegu tym szybciej stukało... nie wiem dlaczego tak sie działo ale jednak... :)wymienilem i jest git! Pozdro!

pisalem ze przegub stuka z taka sama predksocia jak stuka przegub, TO CHYBA KURDE OCZYWISTE ZE JAK SIE PRZYSPIESZY TO I KOŁO I PRZEGUB KRĘCĄ SIE SZYBCIEJ WIEC I STUKOT BEDZIE SZYBSZY
czy na prawde tak ciezko jest to zrozumiec juz prosciej nie moge, to co wy piszecie pozostaje w zgodzie z tym co ja napisalem

[Matador]

czy na prawde tak ciezko jest to zrozumiec juz prosciej nie moge, to co wy piszecie pozostaje w zgodzie z tym co ja napisalem

mam wrażenie ,że wszyscy to rozumieją tylko nie wiem po co i kogo do tego przekonujesz?
Autor postu napisał mało konkretnie cyt.:".. stuka raz szybciej, a raz wolniej, w zalezności np. od wrzuconego biegu"
Nie wiadomo czy chodziło mu o to, że na różnych biegach przy tej samej prędkości ,czy przy przyspieszaniu i zmianie biegów.. różnie można to interpretować..

[sas_gti]

Autor postu napisał mało konkretnie cyt.:".. stuka raz szybciej, a raz wolniej, w zalezności np. od wrzuconego biegu"
Nie wiadomo czy chodziło mu o to, że na różnych biegach przy tej samej prędkości ,czy przy przyspieszaniu i zmianie biegów.. różnie można to interpretować..

włąsnie to juz to dawno wiadomo bo go o to pytalem i on udzielił odpowiedzi ale chyba wszyscy tu są jacys slepi,
moze jego pierwszy post byl faktycznie malo precyzyjny ale potem po kilku pomocniczych pytaniach uściślił i juz wiadomo ze jak zmieni bieg na inny to przy tej samej predksoci czestwoliwosc ulega zmianie wiec? czego jeszcze potrzeba zeby wykluczyc przegub
MATADOR lepiej czytaj cały watek zanim cos napiszesz bo najwyraźniej przeczytales tylko początek
pozdro

[krzysiek82]

To ja już nic nie rozumiem, to znaczy że to stukanie (w moim przypadku nie zależne od prędkości ani biegu) cały czas takie samo to raczej przegub czy zwalać winę na skrzynię ?

[ Dodano: 30 Kwi 2007 18:17 ]
po 8 godzinach znowu wsiadłem do auta, pojeździłem trochę, sporo zakrętów hamowań itp i nic nie puka teraz, co za auto kurde

[RobertP]

po 8 godzinach znowu wsiadłem do auta, pojeździłem trochę, sporo zakrętów hamowań itp i nic nie puka teraz, co za auto kurde

a czy przy okazji nie trzęsło Ci kierownicą w tym samym czasie co stukanie

[kluuzi]

a moze to pasek rozrzadu i zabek przeskoczyl czy jakos tak, ja tak mialem, a pozniej obroty kur$$sko zaczely mi skakac i gasl....

[krzysiek82]

Odnośnie kierownicy to raczej nie czułem na niej wibracji, ale czułem to stukanie w podłodze auta. Odnośnie zaś paska rozrządu to jest z nim wszystko w porządku silnik jest praktycznie fabrycznie nowy.

[ Dodano: 01 Maj 2007 11:35 ]
Dzisiaj rano ponownie wsiadłem do auta przejechałem z 5km i nic, dopiero podczas jazdy po okręgu było słychać delikatne stukanie, dziwi mnie to ponieważ wczoraj jechałem na wprost i stukanie było bardzo głośne.

[covacsxxx]

podlacze sie chlopy do tematu..otoz mam takie dziwne hrabotanie w skrzyni ale tylko na pierwszym biegu..Jezdzi normlanie..biegi wchodza plynnie...bede musial zobaczyc jak jezdzi po okregu..czy nasilaja sie stukania czy nie