Cisnienie spadło po zamontowaniu FMIC

tomogolf2 · Post autor: **tomogolf2** » wt kwie 24, 2007 22:33

Mam taki problem jak mialem seryjny intercooler taki jak był w SB-kach to mialem cisnienie doładowania 1,2-1,3 bara.Jak zamontowałem przed chłodnice icek od reno mastera i dołozylem pare rurek, układ zobil sie troche wiekszy to turbo pompuje mi ledwo 1 bar tak musi byc?? czy to wina zbyt duzego układu?? czy moze cos innego??

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » śr kwie 25, 2007 10:03

tomogolf2, w sumie ciśnienie powino być to samo tylko wydłuża się czas do jego osiągniecia

Może tak jak pisze tomcio666,

[ Dodano: 25 Kwi 2007 10:06 ]
Też kiedyś ze swoim wykładowcą wiliczaliśmy taki układ FMIC i straty wyszły średnio 0.2 bara, a to z powodu wydłużenia układu, załamań kolanek, wydajności turbo.
tomogolf2, jeżeli nie chcesz mieć powyżej 100 KM to po co montowałeś ten IC przed chłodnice ??

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » śr kwie 25, 2007 10:17

vw_vandal pisze:tomogolf2, jeżeli nie chcesz mieć powyżej 100 KM to po co montowałeś ten IC przed chłodnice ??

a kto powiedzial, ze nie chce?

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » śr kwie 25, 2007 10:39

zaprzal, no chyba że chce

arwam · Post autor: **arwam** » śr kwie 25, 2007 22:40

Panowie Zgodnie z prawami termodynamiki przy stałej objętości obniżenie temperatury powoduje obniżenie ciśnienia.

gniochu · Post autor: **gniochu** » śr kwie 25, 2007 22:53

vw_vandal pisze:jeżeli nie chcesz mieć powyżej 100 KM to po co montowałeś ten IC przed chłodnice ??

hehe to jesli sie montuje IC przed chlodnice to trzeba koniecznie krecici motor do 100KM??

. Co do cisnienia to tak jak koledzy pisza, wiekszy uklad

arwam · Post autor: **arwam** » śr kwie 25, 2007 22:53

Jaką masz sprężarkę?
Jeśli masz małą lub zużytą to może ona teraz nienadążać z podażą powietrza do silnika

gniochu · Post autor: **gniochu** » śr kwie 25, 2007 22:55

arek wamej, o ile pamietam to ma garetta t2 lub t3 wiec nie powinna miec problemu z dmuchaniem a jesli byla by zuzyta to wczesniej tez niedawala by rady, moze byc to wina dluzszych rur i wiekszej ilosci kolanek

tomogolf2 · Post autor: **tomogolf2** » śr kwie 25, 2007 23:04

mam k14 i wczesniej dmuchala mi na seryjnym icku 1,3 a teraz jak zamontowalem wiekszy icek to mi dmucha ledwo 1 bar.

vw_vandal pisze:jeżeli nie chcesz mieć powyżej 100 KM to po co montowałeś ten IC przed chłodnice ??

hehe

zaprzal pisze:a kto powiedzial, ze nie chce?

racja dłubanie mi sie spodobało

euglen · Post autor: **euglen** » śr kwie 25, 2007 23:07

tomogolf2 pisze:racja dłubanie mi sie spodobało

mi też

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » śr kwie 25, 2007 23:12

wariaci

euglen · Post autor: **euglen** » śr kwie 25, 2007 23:27

zaprzal pisze:wariaci

"przyganiał kocioł garnkowi"

souler · Post autor: **souler** » śr kwie 25, 2007 23:28

szaleńce

Cisnienie spadło po zamontowaniu FMIC

Cisnienie spadło po zamontowaniu FMIC

Kto jest online