Co myślicie o tych popychaczach???.......

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Co myślicie o tych popychaczach???.......

Post autor: LCQ » śr kwie 25, 2007 04:30

Witam

Planuje zakupić zamisat seryjnych te popychacze:

http://cgi.ebay.de/Schrick-Hydrostoesse ... dZViewItem

Jak pisze na aukcji 50gr jest lżejszy niż seryjny,czy warto w nie inwestować???mam sportowy wałek ,czym ogólnie może mi sie polepszyć dzięki nim??szybciej auto będzie sie wkręcać na obroty???miał może ktoś takie ,dzięki za wszelką odpowiedz i uwage

Pozdrawiam :okej:



Awatar użytkownika
Atomic10
Forum Master
Forum Master
Posty: 1639
Rejestracja: wt sie 02, 2005 20:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Atomic10 » śr kwie 25, 2007 14:19

Kup zwykłe do twojego motoru firmy febi i bedziesz zadowolony.

Pozdrawiam


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=fc27abf292da2d6e][img]http://images27.fotosik.pl/126/fc27abf292da2d6em.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » śr kwie 25, 2007 17:45

Atomic10 pisze:Kup zwykłe do twojego motoru firmy febi i bedziesz zadowolony.

Pozdrawiam

A co mi ze zwykłych mam teraz INA ,ale mam wiele przeróbek w aucie i myśle że z wałekiem sportowym by dobrze chodziły,jak myślisz??jak ktoś coś wie o tych prosze napisać



Awatar użytkownika
Atomic10
Forum Master
Forum Master
Posty: 1639
Rejestracja: wt sie 02, 2005 20:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Atomic10 » śr kwie 25, 2007 19:03

Miedzy INA a Febi nie ma różnicy. A co do ich wpływu na osiągi to szkoda czasu o tym myślec jesli twoje przeróbki to tylko sportowy wałek. Moze w slinikach gdzie wszystko jest modyfikowane czyli kute pod dany motor od walu przez tłoki nowe zawory zmiana dolotu i wylotu itp. z doborem odpowiednich materiałów to mozna by sie zastanawiać ale w innym przypadku to szkoda kasy i bedzie to porostu dla picu

Pozdrawiam


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=fc27abf292da2d6e][img]http://images27.fotosik.pl/126/fc27abf292da2d6em.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
LCQ
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 491
Rejestracja: sob sty 27, 2007 08:08
Lokalizacja: z kutego tłoka...

Post autor: LCQ » czw kwie 26, 2007 00:16

Atomic10 pisze:Miedzy INA a Febi nie ma różnicy. A co do ich wpływu na osiągi to szkoda czasu o tym myślec jesli twoje przeróbki to tylko sportowy wałek. Moze w slinikach gdzie wszystko jest modyfikowane czyli kute pod dany motor od walu przez tłoki nowe zawory zmiana dolotu i wylotu itp. z doborem odpowiednich materiałów to mozna by sie zastanawiać ale w innym przypadku to szkoda kasy i bedzie to porostu dla picu

Pozdrawiam

Kolektor Supersprint,sportowy tłumik środkowy,końcowy Carbonowy Upgrade,przelot powiekszony do 55mm ,pełen dolot ze stożkiem K&N ,lapaczami powietrza ,powerura itp wszytsko obliczone ,przestawiony zapłon oraz przeprogramowany komputer ,świecami splitfire ,kable Magnecor ,wałek sportowy niedługo porting całej głowicy ,czy to mało :hmm: :hmm: :hmm: ??????



Awatar użytkownika
Atomic10
Forum Master
Forum Master
Posty: 1639
Rejestracja: wt sie 02, 2005 20:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Atomic10 » czw kwie 26, 2007 11:15

Spoko :-)

Pochwal sie twoim silnikiem na formum napewno wiele osob bedzie sie chciało z tym zapoznac :-) Jesli masz tyle modyfikacji to kup sobie te poychacze przetestujesz je i zdasz realcje :-) Zamieśc jakies foto jak wyglda twój pomykacz.

Pozdrawiam


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=fc27abf292da2d6e][img]http://images27.fotosik.pl/126/fc27abf292da2d6em.jpg[/img][/url]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 81 gości