Post
autor: wojteks » ndz kwie 22, 2007 19:12
coś mi tu niewłaściwym przekaźnikiem pachnie, albo uszkodzonym obwodem ładowania (napięcie w instalacji samochodu ponad 16V) ale to powodowałoby dodatkowe uszkodzenia jak przepalanie się żarówek, innych przekaźników.
ten przekaźnik to z serwisu czy ze sklepu (zamiennik).
moim zdaniem spokojnie można zastosować przekaźnik typ 541 za 10-12zł ale należałoby wcześniej upewnić się co do rezystancji cewki bo pompa sterowana jest z układu elektronicznego (przekaźnik typu 541 ma 67 Ohm)