cos jak smalec w przewodach gumowych..co to?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
cos jak smalec w przewodach gumowych..co to?
Witam.. zauwazylem znow colacao tzn cos jak spalec w przewodzie gumowym(trujniku) co laczy sie z wtryskiwaczem+pokrywa zaworow i idzie do rurki metalowej. Jakies dwa tyg temu jak wlasnie to samo zauwazylem i przeczysciem ten przewod gumowy i ta rurke co idzie az do bloku i byla czyste wszysko, wczoraj znow zauwazylem to samo, tak zapierdzielone ze hoho.. skad to sie bierze i czy moze tak byc? Dodam ze plynu w zbiorniczku anie nie ubywa ani nie przybywa ani nie plywa w nim olej, tak samo z olejem ani nie ubywa ani nie przybywa ani nic tylko znow cos takiego jak smaec mam w tych przewodach.... silnik ABS.
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
- pszczyna
- VWGolf.pl Killer

- Posty: 2558
- Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
- Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
- Kontakt:
Dużo kiedyś wyjaśniałem i tym razem napiszę skrótowo , aby dogrzać silnik i układ wydechowy byś musiał robić odcinki od 40-60km w jednym kawałku!!!!!!!
Jedyna rada przed Podróżą po włączeniu silnika odczekać ok. 5-10min aż spadną radykalnie obroty dopiero ruszać i to samo po sączonej jeździe zanim wyłączysz silnik odczekać ok3min
Jedyna rada przed Podróżą po włączeniu silnika odczekać ok. 5-10min aż spadną radykalnie obroty dopiero ruszać i to samo po sączonej jeździe zanim wyłączysz silnik odczekać ok3min
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 128 gości
