Jak poznac za katalizator juz ma dosc??

B_O_N_K · Post autor: **B_O_N_K** » sob kwie 16, 2005 15:35

Wiatm.
Było pytanko odnośnie osiągów po usunięciu katalizatora. No więc w przypadku Golfa mojego brata (1.6 PN), katalizator był tak "zapchany" że masakra. Przez to stawiał duży opór wydostającym się z silnika spalinom. Myślę że przez to taka zmiana w osiągach. Po prostu o wiele szybciej zaczął się wkręcać na obroty - aż się zdziwiłem. A czy w każdym efekt usunięcia katalizatora jest taki sam - nie wiem. Usunę u siebie w GTI to się okaże...
Pozdrawiam.

celeron · Post autor: **celeron** » pt maja 20, 2005 21:30

to napewno jest osłona kata miałem to samo celeron

celeron · Post autor: **celeron** » pt maja 20, 2005 21:31

to napewno jest oslona kata miałem to samo pozdrawiam celeron

GUCCIO · Post autor: **GUCCIO** » sob maja 21, 2005 13:13

Witam. Dzisiaj w koncu znalazlem czas zeby troszke pogrzebac przy moim GOLFie. Wiec wybebeszylem dzisiaj katalizator ktory byl kompletnie zapchany. Patrzac pod slonce przez ta ceramike nic juz nie bylo widac wiec spaliny mialy duzy opor. Na brzegach jakis 1 cm od scianki katalizatora jeszcze mozna bylo cos przez te dziurki zobaczyc. Jeszcze nie sprawdzalem ile mi spala paliwa samochod po usunieciu katalizatora poniewaz za malo czasu minelo zeby to sprawdzic. Ale jest strasznie duza roznica w przyspieszeniu, szybcie w kreca. Naprawdze polecam wywalic katalizator

. O spalaniu napisze troszke pozniej czy sie zmniejszylo czy sie zwiekszylo.
Pozdrawiam

igor002 · Post autor: **igor002** » sob maja 21, 2005 14:33

hej witam, a jak z hałasem od puszki katalizatora??

pw524 · Post autor: **pw524** » sob maja 21, 2005 16:22

igor002 pisze:hej witam, a jak z hałasem od puszki katalizatora??

Po wywaleniu kata też jest mataliczny dżwięk najlepszy sposób to wstawienie w to miejsce zwykłej rury a nie jakiejś tam strumiennicy wątpliwej jakości i działania.Co do wywalenia kata to w tak starych brykach jak nasze dawno przestał spełniać swoją rolę i stał się zapychaczem.

piott · Post autor: **piott** » sob maja 21, 2005 17:22

pw524 pisze:
igor002 pisze:hej witam, a jak z hałasem od puszki katalizatora??
Po wywaleniu kata też jest mataliczny dżwięk najlepszy sposób to wstawienie w to miejsce zwykłej rury a nie jakiejś tam strumiennicy wątpliwej jakości i działania.Co do wywalenia kata to w tak starych brykach jak nasze dawno przestał spełniać swoją rolę i stał się zapychaczem.

zgadzam sie w pelni. Czy myslicie ze producent przeoczylby tak prosty sposob na podniesienie mocy jak np.: jakas tam strumiennica???

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » sob maja 21, 2005 17:54

ja mam to samo ale to wina kamykow malych ktore dostaly sie pomiedzy slone katalizatora a katalizator , wystarczy powyjmowac ;D

GUCCIO · Post autor: **GUCCIO** » sob maja 21, 2005 19:49

igor002 pisze:hej witam, a jak z hałasem od puszki katalizatora??

Witam. Z halasem to jeszcze zbytnio nie wiem poniewaz miedzy katalizatorem a olektorem mam laczenie i tam byl taki pierscien ktorego zle zamocowalem i troszke tam tendy uciekaja mi spaliny. Ale moim zdaniem jak to zrobie bedzie wszystko oki i mysle ze nie zmieni sie nic glos. pozdrawiam.
P.S. jak to naprawie to napisze wtedy jaki mam glos

Jak poznac za katalizator juz ma dosc??

Re: Jak poznac za katalizator juz ma dosc??

Kto jest online