Stałem się niedawno "ofiarą" pewnego komisu części samochodowych (szrotu
). Otórz kupiłem tam reflektor kierowcy do mojego Goferka. Założyłem i wszystko cacy, dopóki nie jechałem za kolegą, który później mi powiedział, że mam pewnie niedokręconą lampę, bo jak wjadę w koleinę, to mu strasznie po lusterkach świecę. Sprawdziłem mocowanie- ok, więc pojechałem do diagnosty, żeby mi ustawił strumień światł, żeby świecił niżej. Oczywiście okazało się, że to lapma od angola 
I teraz pytanie- mam odbłyśnik (lustro reflektora) od wersji europejskiej. Czy jak wyciągnę szkło reflektora, wymienie odbłyśniki- włożę ten europejski, zakleję szkło (ps: jaki silikon o tego polecacie. Może jest coś innego niż silikon do szkła??), pojadę znowu do diagnosty, żeby jeszcze raz ustawił wysokość świecenia promienia, to będzie ok. Chodzi mi po prostu o to, czy lampa od angola różni się od tej europejskiej tylko tym odbłyśnikiem- czy wymianą odbłyśnika zdobędę pożądany efekt i będzie świeciła tak, jak lampa europejska??
) punkcik.
), ale jest tam kilka wycinków odbłyśnika (widać je przez klosz), z których każdy świeci w "swoją" stronę. Coś jak kilka odpowiednio wyprofilowanych odbłyśników, korzystających z jednej żarówki. Zapewne prawy reflektor ma je (te dodatkowe lustra z boku) wyprofilowane tak, aby świeciły trochę w górę i na pobocze, a lewy bardziej płasko w dół.