Zmiana zawieszenia a uklad kierowniczy

pikus-p3 · Post autor: **pikus-p3** » pt kwie 13, 2007 18:05

Moge zmienic zawieszenie na sportowe co obnizy wizualnie auto. Ale mam obawy czy przez twarde zawieszenie nie dostanie w "dupe" reszta czyli np. uklad kierowniczy?

m3tal · Post autor: **m3tal** » pt kwie 13, 2007 19:23

to zależy, w jakim stanie jest mechanika samochodu i jakie zawieszenie masz zamiar założyć. na układ kierowniczy zawieszenie raczej nie ma wpływu, ale ja bardziej bym się martwił o budę. na sztywniejszym zawieszeniu to właśnie ona dostaje w zad - działają na nią dużo większe siły. dlatego jeśli wymaga remontu blacharskiego, to trzeba to zrobić teraz. bo możesz na przykład mieć kiedyś problem z zamknięciem drzwi, jeśli sobie staniesz ma przykład jednym kołem na krawężniku. dobrze jest też założyć rozpórki na kielichy - z przodu i z tyłu. dolna przednia nie jest raczej potrzebna ze względu na konstrukcję zawieszenia. jak chcesz się bawić dalej, to obspawaj całą budę. ale to wymaga potem lakierowania cąłego samochodu.

Post autor: **MAPET** » pt kwie 13, 2007 23:38

pewnie ze dostanie.. wszelakei dziury na drogach szybciej wykloncza ci koncowki drazkow, wszelakie gałki, maglownice krzyzaki tuleje itp... cos za cos a dorgi mamy jakei mamy

[ Dodano: Pią Kwi 13, 2007 11:38 pm ]
poza tym to chyba nei temat na stylistyke

nobix · Post autor: **nobix** » pt kwie 13, 2007 23:50

to juz wiem dlaczego mi drzwi opadly

Post autor: **MAPET** » sob kwie 14, 2007 00:24

dokaldnie

wszystko sie bardzej wybija przeciez twardziej jest.. to biegnij sobie z jajkiem na desce a z jajkiem na gabce i co sie rozbije szybciej

takei porownanie mnie naszlo

Zmiana zawieszenia a uklad kierowniczy

Zmiana zawieszenia a uklad kierowniczy

Kto jest online