Czy warto zrobić SWAP z 1.6TD 70KM na 1.8 90KM gaźnik???

rogra · Post autor: **rogra** » wt kwie 10, 2007 22:41

??????????????

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » wt kwie 10, 2007 22:44

ja nigdy bym nie zrobil...lepiej doloz intercooler i bedziesz mial 80km

wuzjusz · Post autor: **wuzjusz** » wt kwie 10, 2007 22:56

Moim zdaniem nie ma za dużego sensu. Na forum jest parę postów jak stosunkowo niewielkimi kosztami wyciągnąć z tego diesla te 90 kucyków. A ze swapem benzyny w miejsce diesla będziesz miał sporo roboty (czyli sporo kosztów)

rogra · Post autor: **rogra** » wt kwie 10, 2007 23:02

wszystko mam,cały silnik z pełnym osprzętem brakuję mi tylko rury do wydechu ale to nie problem,problem jets taki ze ta benzyna ma 212 tys przebiegu i chodzi idealnie i do tego kopa ma a mójemu dieselkowi przydał by się mały remoncik

Rutazz · Post autor: **Rutazz** » śr kwie 11, 2007 12:51

ale benzyna bije mocno po kieszeni

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » śr kwie 11, 2007 17:09

to moze opchnij te graty doloz troszke kaski i wyremontuj klekota.... klekot to klekot...mniej pali jest bardziej zywotny itd...

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » śr kwie 11, 2007 17:14

ja bym nie swapowal na 1.8....tylko podlubal przt TD....nie dosc ze frajda wycisnac troche wiecej PSów to i mniej pali i napewno fajniej sie jedzi bo moment wiekszy niz w 1.8.....

m3tal · Post autor: **m3tal** » śr kwie 11, 2007 17:33

a ja bym zaswapował na takiego AFN-a

nadal diesel, pali mało, a takiego RP-ka to bije na głowę... może to i trochę kosztuje, ale - warto...

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » śr kwie 11, 2007 21:19

m3tal pisze:a ja bym zaswapował na takiego AFN-a nadal diesel, pali mało, a takiego RP-ka to bije na głowę.

swieta prawda

rogra · Post autor: **rogra** » śr kwie 11, 2007 21:43

wyjaśnie inaczej zapomniałem tego dodać wyżej ,a więc mam kompletny silnik ze wszystki brakuję tylko rury od wydechu ale to by się załatwiło ,ale chodzi mi oto aby ten silnik 1.8 włożyć i na nim jeździć a w tym czasie remontować na wyjściowo tego 1.6 td czy dobrą mam koncepcje?

MZiobro · Post autor: **MZiobro** » śr kwie 11, 2007 21:50

a po co marnowac czas i sily i wstawiac 1.8???lepiej cala energie odrazu poswiecic na 1.6TD!!

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr kwie 11, 2007 22:26

lepiej doloz intercooler i bedziesz mial 80km

no na samym Ic nie bedize miał 10 wiecej !! bez przesady znowu :PP zresztą wszystko zlaezy jaki ten ic bedzie

Ale z SB nie da rady ...
rogra, odpuśc sobie !! Mowisz ze masz wszystko a ja sie załoze ze czegoś Ci braknie !! A zbiornik paliwa a wiązka elektryczna licznik ?? To wie wogole nie opłaca !!! Przekładać to bedziesz z 5 dni zeby mozna było jezdzić !!! szkoda zachodu !!

[ Dodano: Sro Kwi 11, 2007 22:29 ]

MZiobro pisze:a po co marnowac czas i sily i wstawiac 1.8???lepiej cala energie odrazu poswiecic na 1.6TD!!

dobrze prawi !! nalać mu !!:)

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » śr kwie 11, 2007 23:03

To_mas pisze:Cytat: lepiej doloz intercooler i bedziesz mial 80km

no treoszke przegialem ale na pewno osiagi sie polepsza...

To_mas pisze:Mowisz ze masz wszystko a ja sie załoze ze czegoś Ci braknie

to sie zgadzachyba ze w garazu stoi kompletny dawca....

rogra pisze:ale chodzi mi oto aby ten silnik 1.8 włożyć i na nim jeździć a w tym czasie remontować na wyjściowo tego 1.6 td

po co swapowac na 1.8 jak za miesiac znowu czeka Cie swap na 1,6td...taka syzyfowa praca....poswiec klika dni i zamiast swapowac remontuj TD....podkrec pompe wstaw IC i bedzie latal!!!

To_mas · Post autor: **To_mas** » śr kwie 11, 2007 23:06

rysiektr pisze:To_mas napisał/a:
Cytat: lepiej doloz intercooler i bedziesz mial 80km

no treoszke przegialem ale na pewno osiagi sie polepsza...

wiem sam zakładałem u siebie w zeszłym tygodniu i czuć roznice

:D:D:D

Czy warto zrobić SWAP z 1.6TD 70KM na 1.8 90KM gaźnik???

Czy warto zrobić SWAP z 1.6TD 70KM na 1.8 90KM gaźnik???

Kto jest online