Jak sprawdzic ABS? Pali sie lampka po zmianie opon

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
andrzej9876
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 59
Rejestracja: sob kwie 07, 2007 14:26
Lokalizacja: Białystok

Jak sprawdzic ABS? Pali sie lampka po zmianie opon

Post autor: andrzej9876 » sob kwie 07, 2007 14:29

zmienilem dzis oponki na letnie, wrocilem do domu i podczas jazdy zapalila mi sie kontrolka abs, czy sa jakies domowe sposoby na sprawdzenie ukladu (np. miernik), jak go zdiagnozowac, dzieki za pomoc
Ostatnio zmieniony sob kwie 07, 2007 15:11 przez andrzej9876, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » sob kwie 07, 2007 15:22

Powiem tak: Zmiana opon nie ma za bardzo do rzeczy z abs`em no chyba że ktoś naruszył lub zerwał przewód od abs`u... Z tego co wiem to jeszcze czujnik mógł zajść syfem...


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
andrzej9876
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 59
Rejestracja: sob kwie 07, 2007 14:26
Lokalizacja: Białystok

Post autor: andrzej9876 » sob kwie 07, 2007 22:29

a jak sie czysci tego typu czujniki, czy wystarczy tylko zwykla szmatka i troche jakiegos plynu?? no i jak z demontazem, czy potrzeba jakiejs specjalistycznej wiedzy do jego wyjecia czy nie??



Awatar użytkownika
Grzesiekk1982
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2511
Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
Lokalizacja: Przemyśl

Post autor: Grzesiekk1982 » sob kwie 07, 2007 22:53

palen pisze:Zmiana opon nie ma za bardzo do rzeczy z abs`em no chyba że ktoś naruszył lub zerwał przewód od abs`u
Jak sam zauwarzyłeś- coś ma do rzeczy :P

andrzej9876, Wystarczy, że ktoś nie uważa, poruszy zabrudzone złącze i gotowe. Kabel mógł być przetarty i się urwać, lub bezczelnie mógł zepsuć poprawić i udawać że nic się nie stało, co porwierdza, że kontrolka zapaliła się po chwili.

Proponuję jechać tam i powiedziec że ruszył jakiś czujnik i niech szuka (zapewne wie :grin: ).

Jeśli nie, to zdejmuj po kolei koła, sprawdź czy nie jest przerwany przewód, wyjmij wtyczkę oczyść z błota czymkolwiek, nawet starą szczotką do zębów ;) oczyść też ząbki i magnesik czujnika. Miernikiem jeśli chcesz, to 900-1300 ohm. Myślę, że czujnik będzie ok, ale przy kablu, lub wtyczce coś napsuli.

Pozdrawiam.



kley

Post autor: kley » sob kwie 07, 2007 23:54

No to ja dodam jeszcze d siebie, ze jezeli pony na aucie maja rozne rozmiary, nie chodzi o szerokość tylko o wysokość (np 195/50/15 i 195/45/15) to abs tez moze swirowac, bo niektore kola kreca sie wtedy szybciej niz pozostale...



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 108 gości