rano po odpaleniu leci cos z rury wydech. co to?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

zaba84
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 220
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 11:35
Lokalizacja: wrocław <ZNK>
Kontakt:

rano po odpaleniu leci cos z rury wydech. co to?

Post autor: zaba84 » czw kwie 05, 2007 16:45

Witam, jak w temacie.. przewaznie rano jak odpale auto to z rury wydechowej wylatuje jakas niezidentyfikowana ciecz a jak przy gazuje to tak jak by z kubka wode wylac i zostawiam kakretny wilghotny slad na asfalcie..... co to jest i jak cus nie tak to co z tym zrobic???


byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...

sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391

Awatar użytkownika
prezesik25
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2901
Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
Lokalizacja: ELE Łęczyca
Kontakt:

Post autor: prezesik25 » czw kwie 05, 2007 16:55

podczas postoju w nocy w wilgotne dni skrapla się w tłumiku para wodna


Obrazek
Obrazek

zaba84
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 220
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 11:35
Lokalizacja: wrocław <ZNK>
Kontakt:

Post autor: zaba84 » czw kwie 05, 2007 17:04

yhy..a jak auto stoi w garazu i jest w nim cieplo przez noc?


byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...

sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391

Awatar użytkownika
adurweb
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 423
Rejestracja: czw sty 18, 2007 23:14
Lokalizacja: Gorzów VWlkp.
Kontakt:

Post autor: adurweb » czw kwie 05, 2007 17:09

Może uszczelka pod głowicą do wymiany?



Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » czw kwie 05, 2007 18:11

czy w garazu czy nie to i tak woda sie skrapla , na pewno to jest kondensat wody , no chyba ze ubywa Ci ze zbiorniczka



zaba84
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 220
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 11:35
Lokalizacja: wrocław <ZNK>
Kontakt:

Post autor: zaba84 » czw kwie 05, 2007 19:05

nie..w zbiorniczku jest jak najbardziej ok....


byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...

sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391

Awatar użytkownika
miś fazi
_
_
Posty: 6627
Rejestracja: ndz cze 11, 2006 13:01
Lokalizacja: Nowy Sącz

Post autor: miś fazi » czw kwie 05, 2007 19:07

to sie nic nie martw , to tylko woda raz gorąco , raz zimno to musi sie zbierać



zaba84
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 220
Rejestracja: ndz lut 04, 2007 11:35
Lokalizacja: wrocław <ZNK>
Kontakt:

Post autor: zaba84 » czw kwie 05, 2007 19:20

uff... no i gicior.. wielkie dzieki..


byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...

sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw kwie 05, 2007 20:17

Woda jest głównym obok CO2 produktem spalania benyzny w powietrzu. Wydech zimny, para ze spalin się skrapla na ściankach. Wydech się rozgrzeje, przestaje się skraplać. Ot i cała filozofia, oraz przyczyna wewnętrznej korozji naszych tłumiczków. Zjawisko szczególnie dobrze jest widoczne w autach z katalizatorem. który opóźnia rzogrzewanie dalszych części wydechu


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 84 gości