regulacja obrotów na gazie

Przemekkk · Post autor: **Przemekkk** » pn kwie 11, 2005 12:40

auto po zagrzaniu się ma wysokie obroty,obroty nie chcą spaść, nie mogę tego uregulować. znowu jak go odpalam rano to na gazie gaśnie.

co może być przyczyną tego zjawiska?

wojteks · Post autor: **wojteks** » pn kwie 11, 2005 12:47

a może napisałbyś jeszcze jaki to silnik i jaka instalacja gazowa i jeszcze jakie to autko w temacie dopisał

Przemekkk · Post autor: **Przemekkk** » wt kwie 12, 2005 07:47

golf II rok 1987 poj. 1.8

Post autor: **Borys** » wt kwie 12, 2005 08:09

Przemekkk pisze:golf II rok 1987 poj. 1.8

gaźnik

?? jake oznaczenie silnika bo pojemnosc to nic nie mówi

Przemekkk · Post autor: **Przemekkk** » wt kwie 12, 2005 08:21

na wtrysku , clatronik.

mar_tec · Post autor: **mar_tec** » wt kwie 12, 2005 08:43

Ja mam to samo. Juz sie tym nie bawię, bo tonic nie da.
Ustawiony gaz jest w zakladzie na analizatorze.
Dokladnie mam to samo jak cieply to obroty sa wysokie, natomiast jak zimny to ma obroty niskie i wszystko w środku się trzęsie, wkur.... mnie to niesamowicie, ale powoli sie przyzwyczajam do takiego stanu rzeczy. NIE MAM SILY zeby wiecznie cos w tym piep... golfie naprawiac.

Post autor: **Borys** » wt kwie 12, 2005 08:46

Przemekkk pisze:na wtrysku , clatronik.

]

CLATRONIK

co ty odkurzacz masz z Auchana pod maską, nie było czegos takiego

K-Jetronik - mechaniczny wtrysk, wiepounkt
Ke-Jetronik - mechaniczny wtrysk. wielopunkt
Digifant - elektyrczny wielopunkt
monojetronik - elektryczny jednopunkt

w MKII wiecej nie było wtryskow, reszta to gaźnioki

Przemekkk · Post autor: **Przemekkk** » wt kwie 12, 2005 13:15

posiadam K-Jetronik

mar_tec · Post autor: **mar_tec** » czw maja 12, 2005 10:05

czy jednak nikt nie jest w stanie pomóc? naprawde nie ma znawców w tym temacie, dlaczego tak jest?

regulacja obrotów na gazie

regulacja obrotów na gazie

Kto jest online