Falujące obroty

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

jeanks5t
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 209
Rejestracja: pt lut 09, 2007 03:39
Lokalizacja: Tomaszów Maz.

Falujące obroty

Post autor: jeanks5t » pt mar 30, 2007 10:58

Witam mam golfika z 92r z silnikiem ABS 90koni
Mam taki problemik. Wczoraj wymieniałem termostat, jak już wymieniłem i odpaliłem to zaczeło się dziać coś dziwnego, obroty przez jakiś czas zaczeły falować, jak silnik się troszke zagrzał, potem go zgasiłem, odpaliłem i przestalo, ale po następnym odpaleniu znowu coś zaczeło falować. Z elektrozaworu sterującego wolnymi obrotami słychać przerywane włączanie się go i wyłączanie, co powoduje właśnie tymi skokami obrotów. Dzieje się to i na gazie i na benzynie. Dzisiaj jak jechałem to przy dawaniu gazu słyszałem takie dziwne włączanie się czegoś i wyłączanie, ale obroty nie falowały, dzwięki te pochodziły z okolic deski. Co może być tego powodem ? Napewno wszystko dobrze poskładałem i popodłączałem.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » pt mar 30, 2007 13:24

jeanks5t pisze:Z elektrozaworu sterującego wolnymi obrotami
????CHODZI CI CIzapewne o silniczek krokowy

[ Dodano: Pią Mar 30, 2007 13:26 ]
aha :bigok: elektrozawór w reduktorze ok ok rozumiem a sprawdzałes bezpiecznik ? od instalki gaz może nie łączyć i się przełacza to na gaz to na benzynę a róznica w obrotacgh w tym przypadku owszem moze być



jeanks5t
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 209
Rejestracja: pt lut 09, 2007 03:39
Lokalizacja: Tomaszów Maz.

Post autor: jeanks5t » pt mar 30, 2007 18:11

Może i silniczek krokowy, ale czy to możliwe żeby po wymianie termostatu coś takiego się stało, przecież to dwie różne rzeczy, chyba że to tylko taki zbiego okoliczności. A z gazem jest wszystko dobrze napewno się sam nie przełącza.

[ Dodano: 31 Mar 2007 07:49 ]
A mam pytanko czym jest sterowany ten silniczek krokowy ?
Myślę ze to jest właśnie przyczyną mojego problemu.



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » pn kwie 02, 2007 14:17

jeanks5t pisze:czym jest sterowany ten silniczek krokowy ?
silniczek krokowy w instalacji lpg jest sterowany z sterownika gazowegpo czyli kompa



mobil01
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 298
Rejestracja: wt maja 03, 2005 11:59
Lokalizacja: Bochnia
Kontakt:

Post autor: mobil01 » pn kwie 02, 2007 16:41

ja miałem zepsuty silnik krokowy podłanczalem pod kompa i pokazywalo błąd układu w który wchodzi silnik krokowy regulator temperatury i coś tam jeszcze na początek wymieniłem czujnik temperatury i nic to nie dało potem zaryzykowałem i kupiłęm silnik krokowy do dziś mam spokój..... jak masz taką możliwość to przełóż silnik krokowy i sprawdz jak to działa a co do gazu to obroty falowały na gazie i na benzynie na benzynie gorzej.. było jeszcze tak że jak silnik byl zimny to auto przygasalo jak się rozgrzał to chodziło dobrze (na gazie oczywiscie) czasem też przerywało a najgorsze bylo to jak obroty skakały od 5000 do 40 000 spr. silnik


Szacuneczek dla wszystkich auto maniaków - takich jak ja :-)

moje MK3

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 107 gości