problem do rozwiazania!

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

leszekb
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: ndz mar 18, 2007 10:51
Lokalizacja: stalowa wola

problem do rozwiazania!

Post autor: leszekb » sob mar 24, 2007 02:38

mam golfa mk2 gti 1.8 8v.oznaczenie silnika pf. postanowilem z katalizatora (ktory byl pusty)wyciac sonde gdyz nie dalo sie odkrecic i wspawac w rure ktora miala zajac miejsce ktatlizatora. jednak samochod zaczal sie dlawic chodzic na 2 cylindy i wogole. nie zastanawiajac sie wycialem sonde z rury i wspawalem spowrotem do katalizator jednak juz nie bylo ok jak na poczatku. samochod po ostej jezdzie dlawil sie nie mial mocy przerywal. jednak po cwili jazdy spokojnie ustepowalo to i spowrotm wracalo. postanowilem odpiac sonde lambda i teraz jest oki. nie kopcina czarno nie przerywa i nie szarpie. to znaczy ze sonda jest uszkodzona?? dodam ze sostala zamoczona.moze jest w zlym miejscu przyspawana?? czy samochod jest slabszy na odpietej sondzie lambda??co zrobic zeby bylo dobrze??ile kosztuje sonda??jak zresetowac komputer??



Awatar użytkownika
prezesik25
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2901
Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
Lokalizacja: ELE Łęczyca
Kontakt:

Post autor: prezesik25 » sob mar 24, 2007 03:21

leszekb pisze:to znaczy ze sonda jest uszkodzona??
bardzo możliwe - mogła dostać wody i jest przebicie
leszekb pisze:jak zresetowac komputer??
możliwe, że pomoże ci odpięcie klemy z akumulatora na kilka minut - bynajmniej tak się robi w MK3


Obrazek
Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 69 gości