Remont Hamulców

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Remont Hamulców

Post autor: grandi » śr mar 21, 2007 22:39

Panowie szykuje sie w remontu układu hamulcowego wymiany klocków przód i tarcz bębnów tył i szczęk chce sie was spytać czy wymienić jakieś uszczelki zabezpieczenia jakieś wasze rady czy może tylne cylinderki bedę to robił pierwszy raz i chce was się podpytać lub na co mam uważać



jaszczur
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6611
Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
Lokalizacja: Opole
Kontakt:

Post autor: jaszczur » czw mar 22, 2007 14:24

grandilodz pisze:wymienić jakieś uszczelki zabezpieczenia jakieś wasze rady czy może tylne cylinderki
jeśli nie masz żadnych wycieków z cylinderków to nie ma takowej potrzeby



Awatar użytkownika
bieniek1984
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 959
Rejestracja: śr wrz 06, 2006 13:28
Lokalizacja: elblag
Kontakt:

Post autor: bieniek1984 » czw mar 22, 2007 14:35

wszystko zoabczysz u mechanika jak nie bedzie trzeba to nie ale znajac zycie raczej napewno ja wymienilem wszytko w swoim passacie (tylko bebny nie zostaly wymienione) hamuje ok


jest Golf 4 ALH + jednomas + 0.260+ gtb2056v + fmic+ chip
jest wsk 125
był Golf 2 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... ieniek1984" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8879
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » czw mar 22, 2007 14:36

po zdemontowaniu klocków lub szczęk nie operuj pedałem hamulca !!!!!!!!!!!!!!!a po zamontowaniu nowych uzyj na postoju pare razy hamulców zanim ruszysz to taka rada
możesz ewentualnie przesmarować delikatnie głownie chodzi o oczyszczenie pod osłona gumowa cyliderka tłoczki tył i pod oringiem z przodu



Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » czw mar 22, 2007 18:19

Jezeli cylinderki będą w dobrym stanie nie ruszam ich a uszczelki na cylinderkach wymienie tak samo jak i zabezpieczenia (a jak sie ma sprawa do odpowietrzania )



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » czw mar 22, 2007 19:38

grandilodz pisze:a jak sie ma sprawa do odpowietrzania
Może przy okazji warto wymienić też płyn hamulcowy.(zalecane co dwa lata).Stary może zawierać wodę i skuteczność hamowania spada-woda może zagotować.Przy wymianie płynu odpowietrzanie jest niezbędne.



Awatar użytkownika
misiek
_
_
Posty: 5821
Rejestracja: pt maja 13, 2005 17:49
Lokalizacja: opolskie
Kontakt:

Post autor: misiek » czw mar 22, 2007 20:12

zwróć jedszcze uwagę na węże elastyczne - czy nie są sparciałe, mi w mk2 w ciągu 1 miesiąca strzeliły po obu stronach


:-k ...

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 79 gości