Forum.VWGolf.pl

Witam, chciał bym przedstawić swoje autko jakim jest Skoda Octavia 1 vRS Combi
MODEL: 2003, RS Combi
SILNIK: 1.8 T AUQ + LPG (STAG-4 , wtryski hana, reduktor ACR01 czerwony)
UKŁAD DOLOTOWY: FMIC 550x180x65 plus orurowanie Home made
UKŁAD WYDECHOWY: DP 2.75 przechodzący w serie home made reszta seria
ELEKTRONIKA: Seria
UKŁAD NAPĘDOWY: Skrzynia 5 biegów
ZAWIESZENIE: Seria RS
UKŁAD HAMULCOWY: Seria RS
BODY-KIT: RS, kolor Z1 BLACK MAGIC
ŚRODEK: Oryginał
CAR-AUDIO: Ori radio z nawigacją + zmieniarka
MOC: 180 KM
WYPOSAŻENIE:
-Pełny FIS
-Grzane tyłki
-Klimatronik
-Skóra
-4xel.szyby
-Ksenon
-Tempomat
-Tylne czujniki parkowania
-Radio z Navi
-Niestety oryginalnie przydymione tylne szyby
Tak autko prezentowalo sie zaraz po zakupię







no i pierwsza zmiana to powrót do or znaczka na gril i przemalowanie go pod kolor autka

Przygotowywania do Power upa




Skończony DP


montaż FMIC



tak to wygląda od d strony

W miedzy czasie wpadły nowe oponki fireston firehawk sz90u w ori rozmiarze i kpl nowych dekielków


Na montaż czekają wtryski 380 z BAM i wtedy pojadę na program. Mam też rozpórki z TT zajmę sie tym na wiosnę.

a obecnie atko w opcji zimowej wygląda tak



Pozdro

bliźniak mojej mody jak i wyposażenie na + . W jaką moc celujesz?
też kupiłem FMIC do mojej ale mniejsze tzn. 140 mm wysokości . Dużo jest roboty ze zrzuceniem zderzaka z przodu ?

Tak patrząc po Twoim przykładzie i mocy na serii bebechach myślę, że 220plus powinno być turbo ok wjadą wtrysku i myślę, że będzie przyjemnie;) przede wszystkim ma być bezawaryjnie w końcu to autko rodzinne ktorym w większości buja się żona i syn;) zderzak to szybka piłka wkręty w nadkolu na górze i dole zderzaka za kratkami i śruby pod listwa i chyba tyle. Musisz zdemontować jeszcze rejestrację by zdjąć listwę. Więcej jest zabawy z cięciem zderzaka by ładnie pomieścić rury ja chciałem zachować wszystko w oryginalnym wyglądzie i sie udało. Będziesz jeszcze potrzebował flanszy pod mapsensor.

Witaj
O kurde identyczna jak moja.
Z wypasu zapomniałeś czujnik deszczu.
Moja ma jeszcze elektryczny szyber dach i wyłącznik poduszki w schowku.
Pozdrawiam i myślę, że kiedyś ogarniemy parę fot razem?

Czujniki mam wyłącznik poduchy też Niestety szyber dziury brak a szkoda, bardzo lubię ten bajer co do bliźniaków to może troche Twoja opcja zimowa wygląda jak u mnie lato hehe. A na foty bardzo chętnie sie ustawie będzie seria rs kontra Twoja odpimpowana bo pewnie w sezon wjedziesz na jakiś ciekawych kołach Z nowości u mnie to konstruuję sie nowy 3" tip, jutro lub w środę pewnie bedzie gotowy to wstawię foty. A do środka wleciał nowy kubeł recaro Foty niebawem. Do wiosny mam zamiar trochę odświeżyć zawias, mam wywalone tylne tulejki w przednich wachaczach i trochę zastanawiam się nad poliuretanami... Ale nie chce aby auto w jaki kolwiek sposób ucierpialo na komforcie... Czy dać sobie spokój i założyć nowe ori gumy?

Dzisiaj wrzuciliśmy TIP, odcucia jak najbardziej na plus




No i jeszcze foty kubła RECARO


ktoś coś podpowie co kombinować z zawiasem??:)

Fajnie,seria z zewnatrz + mody mechaniczne
mialem pisac ze jak majoneza
do zobaczenia

Taki szybki up
Wpakły nowe docelowe koła i oponki



Wpadło coś ciut wiekszego... jedno strojenie już było ale sprezarka okazała sie nanic kreski pokazały 250/380 ale tak jak pisze bedzie wszystko strojone mam nadzieje na dniach...


a wpadnie jeszcze

W planach po strojeniu hamluce przod tył, i prawdopodobnie nowe tuleje w tylna belke
Swoja droga dzieki dla Bartka 16vg60 za sprawdzenie skody i podprostowanie kiery przed sezonem

o grubo sie dzieje , a co to za turbo ? ja bede robił w maju hybryde w geremi garage bo i tak muszę w skodzie czapkę zrzucić to pomodzę.

Hybryda od Geremiego... wczoraj było coś tam strojone:) jest dobrze... auto zaczeło jeździć. Człowiek od wcześniejszej turbiny trochę przyciął w ptaka ale po przeszło 2 tyg oddał kase... oczywiscie część a umawiał sie na całość... Bo ku..wa "turbo było dobre"... Już nigdy oszczędzania w takich kwestiach.. wpadł też nowy dp3''.... ogólnie robie jeszcze hamulce i w końcu chce sie pocieszyć normalną jazdą moim rodzinnym kombi:)
PS: Czemu czapkę zrzucasz??

miałem podejrzenia że jest przedmuch od cylindra do kanału wodnego ale narazie spokoj i plyn czysty i stan trzyma wiec Luz .
Pochwal się kreskami jak wystroisz bo coraz mocniej sie napalam na hybryde

Noo dawaj kreski
Auto ombacane i jest git,zdrowa sztuka,pięknie utrzymana,mozna pozazdrościć

Dawno mnie tu nie było troche długi bedzie poscik Autko żyje tłucze dzielnie km, ma sie dobrze i dalej jest w moim posiadaniu. Z pomocą znanego i lubianego dr Bartka (16vg60) z mniejszymi lub większymi sukcesami walczę o jak najlepszy stan autka z nastawieniem na to drugie ale w miare po kolei. Kończyło mi sie już sprzegło i wpadło szywne koło wraz ze sprzegłem sachs VR6 i tarczą obitą kevlarem. Klei jak złe, niestety fot nie mam
Niestety Dalej borykałem sie z falowaniem boostu przy ostrzejszej jeździe
wpadła nowa DV i wymieniłem seryjny N75 na zawór pierburga

Niestety problem był dalej i padła decyzja, że rwiemy turbo, trzeci raz wszystko wskazywało na to, że żeliwo było słabo obrobione i przy nagrzaniu przycinał sie WG. Potwierdził to wykonawca Turbo i ogarna wsio jak należy


Małe strojenie i auto zaczeło śmigać jak należy. Tak tłukłem sobie km, przyszła wiosna i okazało sie, że moje roczne Nokiany ZLINE popekały sobie leżąc i czekajac na sezon Po nie małych przepychankach udało sie zareklamować ten badziew i kupiłem sprawcone Firestony

W miedzy czasie pękła sprężyna i wjechał kpl springów eibach pro kit



Sezon urlopowy zbliżał sie wielkimi krokami a auto zaczeło wpadać w dziwne wibracje przedział 120-140 to był jakiś dramat. różne teorie były snute czemu dlaczego po co i na co... Urlop zaklepany ponad 600km nad morze telepiąca sie furą myślę nie zniese W końcu stwierdziliśmy, że winowajcą może być wewnetrzny przegub. Dzień przed wyjazdem Bartek wymienił przegub dodatkowo zregenerował tylny zacisk bo okazało sie, że trzymał i ze spokojem pojechaliśmy z rodzinka na wakacje. Dziekuje Ci Ziom jeszcze raz

W miedzy czasie udało mi sie wykonać kopię ori dywaników ze skody

Na montaż czeka jeszcze podstopnica ale to już na wiosne.
Kupiłem też jakiś budzetowy bagażnik na rowery


No i z racji przebiegu wielkimi krokami zbliżał sie mały serwis, a z nim mody




Wpadł nowy rozrząd, kpl amorów KYB Ultra SR i stablilizator 23mm z diesla, nowe gumy i łaczniki, poduchy i łożyska makpersona. Oryginał stab ma 19mm
No i w końcu wisienka na torcie, nowy DP 3'' i kpl wydech z nierdzewki 2,5" wykonany w Custom Hoffman. Swoją drogą polecam Jest cicho i komfortowo, Żona nic nie marudzi można rozmawiać w aucie i słuchać muzyki



Jeszcze raz z tego miejsca Chciał bym Podziekować Bartkowi który zawsze służy pomocą i znosi moje marudzenia I Custom Hoffman za ogarniecie Auta i cierpliwość do mojej osoby
POZDRO!!

Nic tylko gratulować koledze dbania o skodzinkę ,coraz to mniej już takich ludzi i trzeba ich szukać ze świecą .