Forum.VWGolf.pl

Witajcie.
Jakiś czas już "buszuję" na forum przeglądając wasze piękności i postanowiłem też coś skrobnąć o swoim VW.
Historia długa i burzliwa ze wzlotami,upadkami,chwilami słabości,łzami szczęścia jak i rozpaczy
Ale...............większość z was to zna.
Przywieziony wieki temu bo w 1996 roku z za zachodniej granicy
Było MK 1.potem MK 2 16 V no i od 20 lat ten ...GT II.
Rocznik 1991 czyli hm zabytek.
Nie chciany już przez niemców trafił do mojej rodziny.
Do 2010 roku służył jako auto do "normalnego" użytku.
Potem................albo sprzedajemy albo................ i zaczęło sie
Powstała wizja-100 % org z pełnym odświeżeniem+niżej bez udziwnień i przeróbek.
Ponad 2 lata auto sobie oto stało :

Czekał na lepszy moment,lepsze czasy,na dłuższą wolną chwilę aby można się było zabrać za niego na 100 % z pełnym zaangażowaniem.
W między czasie było odnawiane co sie da i zbieranie "mechaniki"




Blacharsko auto nie wypadło źle.
4 punkty na podwoziu w miejscach podkładania podnosników wymagały naprawy.
Do tego rura wlewu i jej mocowanie zniknęły z upływem lat
Tylny naroznik przez zapchany spływ został zjedzony bezpowrotnie
Wszystko co wymagało napraw z użyciem otwartego ognia czytaj spawania zostało wykonane.
Potem auto trafiło na lawete i pojechało sie cynować.
W między czasie dalej :



Potem długo wyczekiwany termin lakierniczy.
Miało być szybko a.................jak zwykle chwile trwało przesuwając termin lakierowania
Ale w koncu trafiło w ręce lakierników.
W sumie po lakierni błąkał się około 4-5 miesięcy.
Aż w koncu..................wrócił

Postał,dosechł i zaczeło się "upychanie" i pasowanie spowrotem mechaniki.



C.D.N
Pozdrawiam Tomek

pokaż foty auta poskładanego i na kole już

a tak ogólnie gratki sirroco

piękne Tomku masz to scirocco, pokaż innym całość

Potem klejenie,składanie,składanie i ..........składanie
Każdy to przerabiał wiec za dużo nie ma co tu pisać

I tak oto powoli sie "składał"

Przez chwilę auto poruszało sie na kołach PT ale uznałem,ze koło to optycznie jest "za cięzkie".
Zawieszenie było ustawione wyzej,gwint sie "układał" i autko śmigało.
Potem chwila przestoju,totalny brak czasu na cokolwiek
Jakies tam rozbiórki,przeglady,chuchanie i dmuchanie
W między czasie wpadł chiński BBS.
Biały rotorek,ciekawa szerokość i ET.

Na tył trafił dystans 10 mm z centrowaniem pod VW.

C.D.N