Forum.VWGolf.pl

Witajcie powracam z nowym autem:
Audi Coupe Quattro z 2.8 v6 AAH z 1992r.

wyposażenie :
-Quattro
-klimatyzacja(jeszcze niedziałająca)
-drewniane dekory drzwi i deski(do odnowienia)
-podsufitka obszyta alcantarą siwą + boczki
-elektryczne szyby
-elektryczne regulowane lusterka i podgrzewane
-piasty od s2+ felgi Avus 2
-tłumik środkowy i końcowy Wlaker bez katów

wyposażenie dodatkowe:
-blenda us
-lusterka od audi tt
-dokładka kamei tył
-fotele recaro ergonomed ds + podłokietnik od a6 c4
-tunel środkowy us
-głośniki hertz w deskę oraz tylne boczki
- amorki mts sport + sprężyny H&R -80 przód -60 tył

Plany:
-kompletne odchwaszczenie po przednich właścicielach i przywrócenie serii
-tuning według własnego pomysłu

Na początki wyglądał tak blacharka tragedia mechanicznie prawie idealny:


Odchwaszczanie :

wymiana szyby czołowej z powodu rozklejania oraz pęknięcia

wyczyszczenie podłogi w środku i wyklejenie matami izolującymi+sprawdzenie wiązki idącej pod nogami kierowcy i pasażera oraz zaizolowanie od nowa taśmą parcianą :


zabezpieczenie pasa tylnego+ dołożenie dokładki Kamei na tył :


wymiana felgi na nieuszkodzoną:


założenie blendy us:


wymiana sfatygowanego pasa przedniego :


wymiana tarcz przód na Zimmermany lite + klocki ferodo :


założenie soczewek zamiast zespolaków :


wymiana rozrządu :
zrobienie sobie własnoręcznie blokady :


i do dzieła(wymiana kompletnego rozrządu INA KIT + pompa wody Ruville z metalowym wirnikiem):


wymiana chłodnicy wody oraz klimy:


pomalowanie zbiorniczka oraz wymiana płynu g12:


założenie shortshifter-a od DES-a:


wymiana stożka chińskiego na simoty w box-ie carbon+ doprowadzenie zimnego powietrza +wolna odma+wywalenie pozostałości po gazie :
było
jest

pomalowanie pokryw zaworów:
[

założenie foteli recaro ergonomed ds + podłokietnik od a6 c4 z schowkiem :


założenie spryskiwaczy reflektorów+zbiorniczek i dodatkowa pompka :


kupienie i założenie znaczka Quattro w grill:


kupno i wymiana halogenów oraz kierunków na pomarańczowe z A90:


obniżenie auta sprężyny -80+ amorki mts sport przód -60 spręzyny tył+ amorki mts sport :

i jak auto się prezentuje:


wymiana tuleji na poliuretanowe: wahaczy przód oraz zmiana na kute(żeliwne)+ tulejek wahaczy tył + wymiana gum stabilizatora + wszystkich śruby zawieszenia na nowe + łączniki stabilizatora przód + 4 nowe poduszki amortyzatorów + końcówki drążków przód tył :


kupienie i założenie lusterek od audi tt:


kupienie i dołożenie chłodnicy wspomagania:


wymiana podświetlenia na ledowe w liczniku i dodatkowych zegarach :



zostało sporo pracy przy aucie i szukania części których brakuje albo są zniszczone ale nadal walczę

Wreszcie doczekałem się tematu tego Audi
I do tego wypowiadam się jako pierwszy

Audi Coupe w Quattro i silnikiem AAH, czego można chcieć więcej

Znając Ciebie to to auto niedługo doprowadzisz do perfekcji....

Gratuluję również porządnej gleby... Auto z Nią wygląda super. Do tego ten front z ksenonem i napisem quattro, coś pięknego

Dobrze, że zrobiłeś porządek z tym filtrem. W ogóle nie spełniał swoich właściwości. Toż to on cały czas zasysał ciepłe powietrze.
Te lusterka od TT to jak strzelić sobie w kolano.
Do reszty się nie czepiam, świetne autko z cudowną v-ką

Załączam skedzika i będę obserwował. Muszę też swoją audi pokazać

Kolejna część układanki wnętrze polift z coupe 95r.

Jak ta będzie tak zadbana jak ta "złotawa" to będzie na co popatrzeć !

A w sumie co z tą złotawą? Auto super, sporo pracy włożone przynosi widoczne efekty I pomyśleć że ostatnio taką na złomie widziałem tyle, że w ośce xD

Banita95, do złotej brakuje blacharki ale z czasem się to zmieni
tom cio, złota aktualnie jest sprzedawana z silnikiem 1.9 Tdi i manuałem reasumując zabił właściciel obecny automat i 2.0 i auto jest cieniem tego które ja posiadałem

miki1133, Nie no jak złota była lala to ta też musi

Jakieś postępy ?

Banita95, powoli kleje boczki w alcantarze siwej i jak to u mnie zdjąłem boczki to poprawiam fabryczną wiązkę w drzwiach to mi lekko długo zejdzie z tym

miki1133,
Fajne audi, sporo pracy Cie czeka ale wiem ze sobie bez problemu poradzisz.
Piszesz ze blacharka słaba ale podwozie chyba OK.
Duzo już porobiłeś i tak dalej!!

Powodzenia w modach , życze więcej czasu i wolnej gotówki na wozidełko!!

i trzymaj do konca nie oddawaj w obce rece bo jakis kolejny pacan przeszczepi traktora

wielik,blacharka słaba w sensie same blachy podwozie zdrowe poza sankami co są bolączka tych aut ale to się z czasem tez ogarnie i jak na razie ratuje i nie mam zamiaru sprzedawać

miki1133, no w moim b4 też sanki były pordzewiałe... Przyczyną była kapiąca woda od klimy.

Obecnie wymieniłem na drugie w super stanie + przedłużyłem odpływ ze skraplacza od klimy aby mi nie kapało na saneczki

GarageBoy, ja swoje dwie sztuki muszę dorwać w lepszym stanie ob spawać i tez założyć na auto na sztywno