Forum.VWGolf.pl

Samochód: Seat Ibiza 6K wersja GT. Wersja strasznie okrojona.. Były dokładki progów, ale poprzedni właściciel je zdjął.. Klapa tylna z lotką GT tez byłą, ale kobieta na parkingu uderzyła w coś i zmienili klapę na zwykłą..
Rocznik: 1997/1998
Silnik: 1.9 TDI (1Z) na turbinie z AFN 110KM + mapa. Nie wiem jaka teraz moc, ale na pewno więcej niż 90KM
Wyposażenie: Jedna poduszka, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, manualny szyberdach, grzana tylna szyba, komputer MFA, ABS

Długo szukałem samochodu dla siebie, opcji było multum. W grę wchodził tylko VAG i najlepiej w dieslu, pb+lpg było ostatecznością, czystej benzyny nie chciałem.
Plan był taki aby kupić coś dobrego jak najtaniej, aby włożyć sporo i mieć pewne co zostało zrobione. No i myślę że udało się

Samochód przywieziony z Wałbrzycha pod koniec czerwca. Znalazłem go od razu, ale był dość daleko ode mnie. Szukałem po okolicy czegoś innego, ale same niewypały. W końcu padła decyzja że jedziemy oglądać no i wróciłem autkiem do domu

Na dzień dzisiejszy, minął ponad miesiąc, a z rzeczy które zrobiłem to:

- główny "problem" auta to kable, przewody itd.. wszystko (dosłownie) jest ponacinane, pourywane, poklejone taśmą.. Np byłą sytuacja w której przy 120 km/h samochód łapał błąd i szybciej nie jechał. Podejrzewałem że to notlauf czyli pozapiekane kierowniczki w turbinie, a okazało się że to urwany kabel od czujnika ciśnienia powietrza
- prawie nowe opony na tył, bo balony powyłaziły. Z przodu w miarę nowe i rześkie więc na razie nie ma sensu wymieniać.
- wszystkie filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowy)
- przewody podciśnieniowe, przelewowe
- pasek rozrządu
- uszczelka pod klawiaturę
- uszczelka podstawy filtra oleju
- wąż od odmy do bloku silnika
- wszystkie płyny (olej, chłodniczy, hamulcowy..)
- osłony przegubów
- pompa wody
- główne koło pasowe od wału
- zawór n75
- tarcze
- klocki
- pasek klinowy
- pasek wspomagania
- łożyska tył
- wycięty kat
- grill
- zdjęta naklejka z szyby czołowej która nie wiem po co była, chyba tylko po to żeby szpecić
- nowe radio
- jakiś mały sprzęcik w bagażniku

Jak widać dużo części, ale auto ma być przede wszystkim sprawne i bezpieczne

Plany:
- polutować kable które jeszcze są niepewne albo wręcz urwane (npo od czujnika ABSu)
- odnowić wnętrze (mieszki, plastiki, gdzie niegdzie coś odstaje więc trzeba dokręcić itd.. trzeba dać do obszycia kierownicę.. ogólnie zadbać aby nic nie trzeszczało i było ładnie
- nadwozie. gdzieś tam jakieś ogniska rdzy wyłażą, tu coś pęknięte, tu czegoś brakuje.. przedni zderzak jest popękany i zobaczę czy da się pokleić, jeśli nie to kupuję nowy.
- pompa wspomagania chyba się kończy

Na samym końcu zabawa Gleba, dobre koło, ciemne lampy przód, allred lampy tył itd itd.. Ale to już jak więcej gotówki wpadnie, bo obecnie popłynąłem trochę w to auto

Fotki: zaraz po zakupie





Na dzień dzisiejszy:






I bonus ze starszą siostrzyczką, Ibi jeszcze na blachach DB

No przyjemny samochodzik Jeśli ma to być dupowóz to faktycznie na początek najlepiej ogarnąć techniczne aspekty, niemniej furka aż się prosi o opuszczenie i przyciemnienie przednich lampek

Ibi widziana na VAG DAY w Żmigrodzie
Przyjemnie wygląda, prosi się o glebę
A jak teraz się sprawuje?

auto oblukane w Zmigrodzie dobra baza do modzenia po robić co trzeba, zglebić, dobre koło wsadzić i jezdzić jak dla mnie troche tych naklejek za dużo...

Ajajaaaj zaniedbałem temat Z Ibi nieco się porobiło

Po powrocie ze Żmigrodu została wymieniona jedna z poduszek pod silnikiem
Później wybrałem się na nocną jazdę bez celu i jakimś trafem wylądowałem na S8 w kierunku Warszawy, więc postanowiłem sprawdzić jak szybka jest Ibi - skończyło się padniętym alternatorem - wymieniony na praktycznie nowy (nie pytajcie o cenę).
Dalej, zdjąłem przedni zderzak bo musiałem oblukać jedną sprawę i jak zauważyłem w jakim stanie jest chłodnica... Dziwię się że to auto jeszcze jeździło

Chłodnica wymieniona na większą, z mocniejszej wersji. Okazała sięza duża i trzeba było trochę poskakać po pasie przednim żeby maska się zamykała
Stan auta na początek września:


Zdjęte prawie wszystkie szpecące naklejki, zostały tylko vwgolf.pl i diesel musi dymić

W międzyczasie kupiłem drugi samochód jako dawcę części, no i pozabierałem sobie co mi się przyda Plasticzki, zaślepki, gumeczki, spinki.. Wszystko czego mi brakowało a ciężko było dostać już jest w mojej Ibi

Dalej... Zacząłem kolekcjonować graty które w przyszłym sezonie zagoszczą w Ibi
Drzwi pasażera które obecnie mam zgnite, no i zderzak cupry wraz z halogenami




Kolejna rzecz.. Lampy z przodu Wisienka na torcie, moje marzenie od dawien dawna Teraz tylko brakuje pomarańczowych kierunków, ale to już niebawem.


I ostatnia sprawa - folia z szyb zdjęta. Efekt o niebo lepszy

No Maniek w końcu coś tu u ciebie ruszyło oby tak dalej

W końcu musiało
Kolejna rzecz - blendy na tylnej klapie. Są czerwone - będą czarne. Raz że po prostu mi się to podoba (nie wiem czemu, bo czarne były w najuboższych wersjach, a czerwone tylko w GT i Cuprze, no ale ja jestem inny, cóż ). A druga sprawa to że jedną ostatnio gdzieś zgubiłem (albo ktoś sobie wziął), a druga ma ułamane zaczepy więc też niedługo odpadnie

widze że coś się dzieje porządek z naklejkami na duży +

balon pisze: porządek z naklejkami na duży +

Ty się tam znasz

Komuś się spodobała jedna z moich blend na klapie bagażnika (ta obok lewej lampy), no i w niewyjaśnionych okolicznościach zginęła
Zamówiłem dziś dwie "nowe" - niestety nie czerwone, a zwykłe czarne. Zobaczymy jak to będzie wyglądać

Jaki tu spokój na na na nic się nie dzieje na na na...

A co ma się dziać jak nikt nic nie pisze, temat utknął w otchłani forum i przysłoniły go świeższe, w których ciągle coś się dzieje
Blendy doszły, zamontowałem i mimo iż są z biedniejszej wersji, to jakoś bardziej mi się podobają. Wcześniej za dużo tej czerwieni było


ZKW dostały pomarańczowe kierunki:


Doszły nowe naklejki na szybę - z nysy 2012 i z tegorocznego mikołajkowego spotu grupy VAG Nysa Zdjęcia nie mam, ale zrobię jak śnieg przestanie sypać i umyję auto

A zderzak wciąż nie jest zamontowany, bo aby to zrobić muszę kupić 2 błotniki które będą do niego pasowały. Teraz są 2 zupełnie inne rodzaje mocowań i byłoby tyle przerabiania że lepiej kupić po prostu inne błotniki

Maniek powiem tak wszystko jest ze smakiem zrobione ale krytykę musisz przyjąć na klatę jak każdy

Co myślisz na temat takich zmian:
-wszystkie emblematy w czarny mat
-naklejkę z forum kupiłbym czarną i przykleił pod lewą tylną lampą
-diesel musi dymić bym sobie odpuścił
-tylną wycierkę wek
-i coś bym zrobił z tym tłumikiem może kraniki w chrom???

Co ty na to?
To są takie małe detale ale robią swoje
Zapraszam do mnie

mazimazimazi pisze:-wszystkie emblematy w czarny mat

Plan jest taki żeby pomalować całe nadwozie (ten sam kolor, po prostu odnowa lakieru), a dokładki, listwy itd, wszystko co plastikowe dać na czarno I to plan ambitny, bo nadwozie i tak muszę malować a auta nie sprzedam, bo za dużo już w nie włożyłem Takze spoko, wszystko w swoim czasie Muszę skończyć szkołę żeby pójść do pracy i mieć fundusze na mój skarb

mazimazimazi pisze:-naklejkę z forum kupiłbym czarną i przykleił pod lewą tylną lampą

Kupię czarną ale będzie w tym samym miejscu, pod lewą lampą będzie klubowa Seat Ibiza

mazimazimazi pisze:-diesel musi dymić bym sobie odpuścił

Może zerwę, może nie, w sumie jest śmiesznie więc raczej zostanie Przynajmniej na razie

mazimazimazi pisze:-tylną wycierkę wek

Nigdy mi się ten patent nie podobał więc wycieraczka zostaje

mazimazimazi pisze:-i coś bym zrobił z tym tłumikiem może kraniki w chrom???

Będzie pusta rura od kolektora aż po końcowy, z przelotowym na końcu