Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich w temacie o moim aucie

Seat Leon 1M
2005r
Srebrny LS7Y
1.9 TDI, seria 90 hp ALH
Wyposażenie seria Stella czyli brzydka tapicerka w kratkę, szyby z tyłu na korbę manualna klima = bieda.

MODYFIKACJE:
Jednostka centralna Pioneer P88RS + głóśniki Hertz w przednich dzwiach, reszta seria
ORI felgi od Leona Cupry R 18" z oponami 225/45/18 z przodu Falken, tył Conti
Zawieszenie seria poza sprężynami Eibach
Auto z zewnątrz nie wyróżnia się niczym szczególnym. Nadal to zwykła stella bez żadnego pakietu TS/Cupra i tak pozostanie. Lampy przednie przerobione na bi-xenon na soczewce + grawerowanie homologacji na kloszu. Zdjęte oznaczenia modelu.
We Wnętrzu trochę więcej: fotele i kanapa półskóry z alcantarą, grzane elektrycznie regulowane, dwa podłokietniki w skórze, kierownica TS nowo obszyta, czarna podsufitka w trakcie obszywania.

Auto głównie ma jechać a nie wyglądać dlatego w 2013 Słupek ALH po zatarciu został wymieniony na AHF nowy prosto z fabryki Skody z Czech i zostało dołożone kilka gratów:
Turbo ARL
Cały dolot ARL - pucha filtra, przepływka, rura alu do turbo
Chłodniczka oleju ARL
FMIC, map sensor ARL
Skrzynia Biegów GGU - najdłuższa pięciobiegowa 4 bieg 200km/h
Jednomas ze sprzęgłem od G60
Pompa ori 11mm, wtryski 230 - czekają na montaż razem ze strojeniem.

Auto jest przed wystrojeniem więc tak na prawdę czekam na efekty. Strojenie w tym lub przyszłym tygodniu. Apetyt jest duży ale dla mnie satysfakcjonujące będzie -+180hp czyli podwojenie serii.

Leon jest u mnie od 2008r - kupiony przy ori przebiegu 20kkm od znajomej. Nic ciekawego nie działo się w nim do momentu zatarcia silnika i wymiany na nowy;)

Plany: Mam nadzieje, że niedługo się zrealizują. Auto po wystrojeniu otrzyma jeszcze kilka potrzebnych gratów takich jak, hamulce 312, może 256 tył, komplet rozpórek, metalową osłonę pod silnik. Bardzo możliwe, że audio również zmieni swoją postać.

Kilka zdjęć, zaczynając od najbardziej aktualnych:

Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

Gratuluję foteli, są mega
Fajnie się prezentuje na tych felgach, jaki był powód zatarcia silnika?
Pochwal się wykresem po końcowym strojeniu
Powodzenia

Kilka aktualnych fotek












Do listy wyposażenia mogę dopisać tempomat, MFA

UP

ARL na pokładzie.
Bardzo przyjemnie się odpycha - dobra baza do modów.

Dwa foto na szybko:



Jak na razie spalanie na poziomie 10L/100km

W najbliższym czasie
Zdiagnozować ARL - logi, wymiana oleju itp
Oddanie sufitu do obszycia na czarno
Jakieś małe odszczurzenie auta wraz ze zbliżającą się wiosną

Jak pewnie widać zacząłem trochę grzebać w heblach. Więc to zapowiedź nowych modów:


Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

hmm taniej wyjdzie niż ori heble z cupry?:)

Gratuluje Leona...nie myslales zeby pokusic sie o pakiet z TS albo Cupry?

miskieusz, ten zacisk pasuje na tarczę 312 więc jeżeli chodzi o eksploatację wyjdzie bardzo taniej niż z cupry. Poza tym klocek w tym zacisku jest jakieś 1,5 raza większy niż ten w zacisku cupry R. W weekend montaż i będziemy testować.

DjCobretti, pakiet TS albo Cupra to okolice 2k PLN. Za tą kwotę można zrobić wiele innych rzeczy:) W aucie postawiłem raczej na moc niż na wygląd zewnętrzny. Trwają przygotowania do montażu GTB22.

Wczoraj przyjechały zaciski, dzisiaj wyglądają już tak:

a no tak, ten pod 312 śmiga a nie 323
spoko, cztery tłoczki są to będzie i tak git

Fajny samochód co to są za lampy?

ORI lampa przerobiona na bixenon na soczewce.
Soczewka i odbłyśnik od mijania pomalowane na czarno.

Zdradzisz gdzie robiłeś lampy i ile Cię to wyniosło?