Forum.VWGolf.pl

Powitać ponownie szanowne grono
Za pierwszym razem spotkaliśmy się z MK2 "Lili" teraz przedstawiam Wam mój nowy nabytek:

Audi A6 C4 Avant - "Red"

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... b3dd3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/268 ... fd8ad.html
A więc trzeba by pokrótce napisać coś o nim, więc zaczynamy:

Model:
A6 C4 Avant

Silnik:
2.5 TDI AEL

Moc:
Nie mierzona (Na początku było 140KM)

Skrzynia:
6-cio biegowa manualna

Mody pod maską:
Wtryski .225 Firady (na razie )


Zawieszenie:
kit - 30mm (do założenia)

Układ hamulcowy:
Przód/tył: tarcze wentylowane/ zwykłe tarcze

Koła:
Ori Audi 16" - zima

Nadwozie:
Kolor -czerwony
Lampy - Hella,
Gril - chrom,
Kierunkowskazy - clear,
Tylne lampy - ori Hella czerwone,
Szerokie listwy boczne - pomalowane pod kolor,
Dwie Antenki na dachu
Ramki tablic rejestracyjnych z forum A6klub
Naklejki pod bocznymi kierunkami Forum A6klub
Relingi dachowe - chrom
Listwy wokół szyb - chrom

Wnętrze/wyposażenie:
Kierownica S-line
Kubełki ,
Elektryczne szyby x4,
Elektryczny szyberdach (na razie nie funkcjonuje)
Tempomat
Komputer pokładowy (średnie/chwilowe spalanie, czas podróży, ilość spalonego paliwa od ostatniego włączenia silnika, średnia prędkość, km ile mogę jeszcze zrobić na tym co mi zostało w baku)
Instalacja pod CB i założone CB
Dwie poduszki powietrzne
ABS
Moduł komfortu (zamykanie szyb)
oświetlenie przy uchwytach na podsufitce x5
Oświetlenie nóg kierowcy i pasażera


Audio:

Oryginalne nagłośnienie BOSE + zmieniarka na 6 płyt + subwoofer aktywny

Plany na przyszłość?

Wszystko się okaże, ale raczej to będą kosmetyczne zmiany, a nie jakieś wymyślanie
Chciałbym podprowadzić go pod wersje US

Do zrobienia:

Maglownica - posiada delikatny wyciek, Zrobione, regenerowana
Czujnik ABS - coś szwankuje i czuć bicie pod pedałem hamulca - wystarczyło wyciągnąć i przeczyścić
wymiana tarczy tył - DONE
spalony silnik od szyberdachu - sprawny wina tkwiła w niepodpiętym bezpieczniku
wymiana oleju w skrzyni biegów - coś ciężko biegi wchodzą - DONE
rolka napinająca paska od pompy paliwa, alternatora (ogólnie nie rozrządu tylko tego drugiego, krótszego) - wymieniony pasek, ale nie wymieniona rolka - DONE + rozrząd (dwa paski trzy rolki [Conti + Ruville]) (307kkm)
Trzeba go z VAG'ować!!- Daje rade

chyba na razie na tyle

History:

Autko nabyłem 8 lipca 2011 roku. z Gorzowa Wielkopolskiego. Znalazłem Red'a na forum A6klub.pl, tak poczytałem, porozmawiałem z właścicielem no i przyszło co do czego - pojechałem kolega mnie odebrał z Krzyża (około 70km od miejsca swojego zamieszkania), pokazał to co wcześniej opisywał no i wsiedliśmy. Przejechałem może kilka kilometrów i... się w tym samochodzie zakochałem. Dojechaliśmy na miejsce i tam też rozmowa, pokazywanie części starych i innych rzeczy, które zostały wymienione w samochodzie. Nic... klamka zapadła... Kupuję. Umowa podpisana i w drogę powrotną. No i 500km do domu... zatankowane 40 litrów i heja w trasę powrotną. Co jakiś czas stawałem z Justynką na parkingu, by dokarmić zwierzaka i dalej w drogę... nagle... bach ciach ni z tego ni z owego prędkościomierz przestał działać... Panika, za telefon i do poprzedniego właściciela dzwonie, a on spokojnie by impulsator sprawdzić, to coś sprawdziłem, jak się okazało później nie było to, no to nic, patrzymy i zapamiętujemy prędkości na poszczególnych biegach przy poszczególnych obrotach jeśli już zaczął na chwile działać prędkościomierz i w dalszą podróżna szczęście reszta drogi obyła się bez komplikacji 500 km strzeliło szybko w miłej atmosferze no i w baku zostało około 20l paliwa

08.07.2011r
Kupno Autka

12.07.2011r
rejestracja, opłacenie skarbówki i załatwienie ubezpieczenia

W między czasie
wymieniony olej, Castrol 10w40 plus filtr oleju,
wymieniony pasek wielorowkowy
wymieniony filtr powietrza

03.02.2012
wymiana świec - sztuk 5, a co tam?
wymiana filtru paliwa

05.07.2012
wymiana kompletnego rozrządu (dwa paski trzy rolki plus koło zamachowe wału korbowego)

4.12.2012
Zregenerowana turbina plus wymiana oleju i filtru
Zregenerowana pompa wtryskowa
314kkm

23.10.2013
W między czasie od ostatniego razu co pisałem wymieniłem:
oryginalne węże jeden od kolektora to interkoolera ten górny - koszt 450zł
drugi od pokrywy zaworów do zbiornika gdzie zbiera się olej - koszt 150zł
2x wymieniony olej, teraz śmigam na vavoline 10w40
zregenerowana maglownica
oczywiście nie piszę już o takich rzeczach jak drążki kierownicze i końcówki oraz wachacze
333303km

18.12.2013
Wymiana wtryskiwaczy oryginalnych na .225 Firad'a od Cowboy'a
wymienione śruby i wężyk odprowadzający nadmiar paliwa.
Kolejna wymiana Oleju + filtry
336603km

10.03.2014
Wymiana sprzęgła Luk
Wymiana ziemeringu na wale korbowym od strony skrzyni
wymiana uszczelki pod miską olejową i pod klawiaturą na ori Audi'
Wymiana poduszek pod skrzynią biegów obie Febi
Olej Vawoline + filtr MAN
Filtr powietrza MAN
340000km




cdn...

Hehe Panie Cukier no to żeś bolida kupił Mam nadzieję że szybko przyjedziesz się pochwalić na żywo.

Gratulacje Cukierku w końcu udało Cu się trafić sam oglądałem podobnego

Graty no i oby się sprawował

Cukier, łoszzz!! grubo!! sie prezentuje!! na spota koniecznie wbijajcie !!!

asik pisze:na spota koniecznie wbijajcie !!!

w tym tygodniu nie dam rady weekend się szykuje gruuby

esox lucius pisze:Graty no i oby się sprawował

zobaczymy co czas pokaże oby było jak najlepiej

Viriss pisze:Mam nadzieję że szybko przyjedziesz się pochwalić na żywo.

się okaże czy szybko czy nie mam nadzieję, że kiedyś na pewno

Cukier, kupiłeś taką audiolę na jaką ja chorowałem przez dłuższy czas . Tyle, że szukałem w ciemniejszym kolorze a najchętniej czarną . Bezawaryjności

Fajne autko, podobają mi się A6 c4 masz same springi czy cały kit -30 ?

Bezawaryjności życzę

Magnez pisze:masz same springi czy cały kit -30 ?

same spiringi, ale nie miałem okazji stanąć przy serii więc nie wiem czy to autko jest faktycznie obniżone, czy nie, ale z tego co zauważyłem to u siebie pod blokiem mam problem zaparkować gdzie nie gdzie więc chyba jest te - 30

czarnykurczak pisze:Cukier, kupiłeś taką audiolę na jaką ja chorowałem przez dłuższy czas . Tyle, że szukałem w ciemniejszym kolorze a najchętniej czarną

ja kolorem nie jeżdżę, więc nie interesuje mnie kolor najważniejsze by była do kwoty którą miałem do wydania i była nie bita, a to się rzadko już zdarza...

Magnez pisze:Bezawaryjności życzę

czarnykurczak pisze:Bezawaryjności

podziękował, oby jak najdłużej

Cukier pisze:Zawieszenie:kit - 30mm

mam w domu dwie takie audiczki i ta zawiecha wyglada raczej na serie, wstaw wiecej zdjec to sie powinno wyjasnic
a jak juz zmienisz zdanie co do modow pod maska to pakuj 230stki i program i bedzie sie smigalo az milo
bezawaryjnosci

czarodziej6969 pisze:mam w domu dwie takie audiczki i ta zawiecha wyglada raczej na serie

Właśnie przepraszam Cie i wszystkich za zmylenie tak seria, po zmianie amorków na bilstein widać dokładnie, że to seria...

czarodziej6969 pisze:a jak juz zmienisz zdanie co do modow pod maska to pakuj 230stki i program i bedzie sie smigalo az milo

Właśnie zmieniłem bo moje wtryski już tak leją, ze czuć ich lanie, jak trochę postoje to aż w oczy szczypie dym oraz grzeczne jeżdżenie rodzinnym dupowozem mi się nudzi...
Właśnie się zastanawiam nad 230 i 270 teraz co wybrać... oczywiście do tego dojdzie soft tylko jaka cena tego typu oprogramowania (na ile się nastawiać) i czy warto zakładać sprężyny na zime?

No i nadeszło upragnione wymienienie wtryskiwaczy. Było kilka problemów, ale wszystko dobrze się skończyło. Daje zdjęcia starych i nowych
Stare:


Nowe:



Teraz jakiś program, tylko jaki i skąd go wziąć...

Cukier pisze:Teraz jakiś program, tylko jaki i skąd go wziąć...

nie ma u Ciebie w okolicy żadnego tunera który ma dobrą opinię? Za program w czymś takim z takim setupem nie powinien wziąć więcej jak ~700-800 a jak nie ma roboty to i taniej pójdzie

Cukier pisze:No i nadeszło upragnione wymienienie wtryskiwaczy. Było kilka problemów, ale wszystko dobrze się skończyło. Daje zdjęcia starych i nowych
Stare:


Nowe:



Teraz jakiś program, tylko jaki i skąd go wziąć...

Pogadaj z Żabą to jedyne sensowne wyjście

czarodziej6969 pisze:nie ma u Ciebie w okolicy żadnego tunera który ma dobrą opinię? Za program w czymś takim z takim setupem nie powinien wziąć więcej jak ~700-800 a jak nie ma roboty to i taniej pójdzie

no własnie o nikim takim nie słyszałem w mojej okolicy...

esox lucius pisze:Pogadaj z Żabą to jedyne sensowne wyjście

no chyba tak zrobie