Forum.VWGolf.pl

Auto trafiło do mnie 22.04.2010.
Zrobiłem sobie prezent na 10 rocznicę otrzymania prawa jazdy.

Auto już wiekowe ale moim zdaniem ponadczasowe, wytrzymałe jak mało które, szczególnie dzięki silnikowe TDI i ocynkowanej blasze.
Do tego nadwozie kombi (Avant) powiększa jego funkcjonalność.

Ale do rzeczy:

Auto: Audi 80 B4
rok produkcji: 1994
nadwozie: kombi (avant)
kolor: ciemna zieleń butelkowa
silnik: 1.9 TDI 1Z

Wyposażenie:
- halogeny przód
- wspomaganie kierownicy
- poduszka powietrzna kierowcy
- el. lusterka
- klimatyzacja manualna
- welurowa tapicerka
- el. szyberdach
- ABS
- EDS (elektroszpera)
- przyciemniane fabryczne szyby
- radio CD/MP3
- licznik z obrotomierzem
- tylna kanapa dzielona
- oryginalny worek na narty

Mody obecne:
- komputer 8bit + chip
- wtryski AFN
- strumiennica zamiast katalizatora

Mody przyszłe:
- komputer 16bit + chip
- wtryski 216
- wydajniejszy IC
- alufelgi 10 ramienne oryginalne Audi 15"
- el. szyby x4
- większe hamulce

Auto ma być jak najbardziej cichociemne, ma wyglądać jak najbardziej na seryjny dupowóz i zaskakiwać nieświadomych amatorów wiejskiego tuningu
Niestety, gleba nie wchodzi w rachubę, to jest to rodzinne auto. Wszystkie inne "chwyty" dozwolone









Proszę o wszystkie opinie, nie tylko te pozytywne.

daj mu choć te -40 i jakieś dobre koło 17" albo 18" i jeśli ma to być dupowóz to z zewnątrz bym nic nie ruszał. Mała gleba i dobre koło połową sukcesu pozdro

Do audi podobnego też chyba się będę przymierzał, co będzie to sie okaze

15 cali za mało stanowczo, 17-18 proponuje. Gleba delikatna, takiej landarze wielkiej starczy -40, -60