Seat Toledo By wronek1 1.9 TDI
: sob lip 17, 2010 22:15
Seat Toledo TDi wersja SXE
Rocznik 1996 , po FL, Auto ściagniete z niemiec z przebiegiem 174 tyś km , obecnie ma ponad 200tys i sprawuje sie BArdzo dobrze. Nie bierze oleju a
śmiga na Pełnym syntetyku Mobila.
wyposazenie :
klimatyzacja manulana
wspomaganie
regulacja kiery i wyskosci fotela kierowcy
2* poduszki
4x szybki elektryczne
elektryczne lusterka + podgrzewane
podłokietnik z tyłu
abs
felgi alu
komputer pokladowy MFA (spalanie , srednia predkosc , przejechane km , temp. oleju , temp zewnetrzna itd.)
halogeny
centralny na pilota z domykaniem szyb
elektryczna regulacja świateł
szyby atermiczne
Silnik :
1.9 TDi oznaczenie 1Z na turbinie WG
moc seryjna 90 koni 202NM
teraz troszkę wiecej shamowany na 122 konie i 280Nm .
czyli ok(35%)
Spalanie w granicach 5-6 litrów przy dynamicznej jeździe 80% miasto - 20% trasa.
Co zostało zrobione ?
-Przerobiony został lekko dolot
-Program na około 110koni
-Wtryski od AFN'a
-Pomalowanie tylniej blendy nad rejestracją
-Dymione lampy przednie
-Wskaźnik Cisnienia doładowania
-Cleary kierunki boczne
-Nowe Oznaczenia na progach SXE
-Wywalony katalizator co by turbinka miała wiekszy oddech
-Grill siatex'owy
-Audio to zestaw Hertza
-Wyczyszczony IC , Kolektor dolotowy z Nagaru.
-Koncówki Wydechu w chromie
-HAmulce Brembo i Klocki Textar
-Nowe laczki letnie i zimowki .
-nowy Znaczek SDI i usuniecie wszystkich naklejek z auta
-Usuniecie rdzy z całego auta - zrobione
-Led'owe podświetlenie tablicy rejestracyjnej i Pozycje.
-Obrysy
-Pomalowana pokrywa zaworów
Co w planach ?
nowe mieszki , galka zmiany biegów ....
tak wyglądał po kupnie
głosniczki :
wymiana progów :
a tak wyglada obecnie
Rocznik 1996 , po FL, Auto ściagniete z niemiec z przebiegiem 174 tyś km , obecnie ma ponad 200tys i sprawuje sie BArdzo dobrze. Nie bierze oleju a
śmiga na Pełnym syntetyku Mobila.
wyposazenie :
klimatyzacja manulana
wspomaganie
regulacja kiery i wyskosci fotela kierowcy
2* poduszki
4x szybki elektryczne
elektryczne lusterka + podgrzewane
podłokietnik z tyłu
abs
felgi alu
komputer pokladowy MFA (spalanie , srednia predkosc , przejechane km , temp. oleju , temp zewnetrzna itd.)
halogeny
centralny na pilota z domykaniem szyb
elektryczna regulacja świateł
szyby atermiczne
Silnik :
1.9 TDi oznaczenie 1Z na turbinie WG
moc seryjna 90 koni 202NM
teraz troszkę wiecej shamowany na 122 konie i 280Nm .
czyli ok(35%)
Spalanie w granicach 5-6 litrów przy dynamicznej jeździe 80% miasto - 20% trasa.
Co zostało zrobione ?
-Przerobiony został lekko dolot
-Program na około 110koni
-Wtryski od AFN'a
-Pomalowanie tylniej blendy nad rejestracją
-Dymione lampy przednie
-Wskaźnik Cisnienia doładowania
-Cleary kierunki boczne
-Nowe Oznaczenia na progach SXE
-Wywalony katalizator co by turbinka miała wiekszy oddech
-Grill siatex'owy
-Audio to zestaw Hertza
-Wyczyszczony IC , Kolektor dolotowy z Nagaru.
-Koncówki Wydechu w chromie
-HAmulce Brembo i Klocki Textar
-Nowe laczki letnie i zimowki .
-nowy Znaczek SDI i usuniecie wszystkich naklejek z auta
-Usuniecie rdzy z całego auta - zrobione
-Led'owe podświetlenie tablicy rejestracyjnej i Pozycje.
-Obrysy
-Pomalowana pokrywa zaworów
Co w planach ?
nowe mieszki , galka zmiany biegów ....
tak wyglądał po kupnie
głosniczki :
wymiana progów :
a tak wyglada obecnie
dajesz fele jakąs 18 skrecana,air ewentualnie gwinde no i ten wydech wawal na tdi,moze taki jak a6 ma?